广东省潮州市饶平县2024-2025学年高一上学期阶段性质量检测物理试卷（解析版）

这是一份广东省潮州市饶平县2024-2025学年高一上学期阶段性质量检测物理试卷（解析版），共15页。试卷主要包含了选择题的作答，非选择题的作答等内容，欢迎下载使用。
本试卷19小题，全卷满分100分，考试用时75分钟。
注意事项：
1．答题前，考生务必将自己的姓名、考生号、座位号、学校、班级等考生信息填写在答卷上。
2．选择题的作答：每小题选出答案后，用标准2B铅笔把答卷上对应题目的答案标号涂黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其它答案标号，写在本试卷上无效。
3．非选择题的作答：用黑色字迹的钢笔或签字笔直接答在答卷上对应的答题区域内。写在试题卷、草稿纸上无效。
一、单项选择题（本题6小题，每小题4分，共24分。每小题给出四个选项中，只有一个选项符合题目要求，选对的得3分，选错的得0分）
1. 下列关于质点的说法中，正确的是（ ）
A. 为正在参加吊环比赛的运动员打分时，裁判们可以把运动员看做质点
B. 只有体积很小的物体才能看作质点
C. 凡轻小的物体，皆可看作质点
D. 研究“玉兔”号从“嫦娥”的怀抱中“走”出来，即两者分离过程中“玉兔”一连串技术含量极高的“慢动作”时不能把“玉兔”看成质点
【答案】D
【解析】A．为正在参加吊环比赛的运动员打分时，因为要根据运动员的动作打分的，所以裁判们不可以把运动员看做质点，则A错误；
B．只有体积很小的物体才能看作质点这种说法的错误的，地球够大吧，但研究地球的公转时，地球可以看为质点，所以B错误；
C．根据能看作质点的条件，是物体在所研究问题中物体的大小形状对所研究的问题的影响程度来看的，不是看物体的本身大小轻重，所以C错误；
D．研究“玉兔”号从“嫦娥”的怀抱中“走”出来，即两者分离过程中“玉兔”一连串技术含量极高的“慢动作”时不能把“玉兔”看成质点，所以D正确；
故选D。
2. 区间测速是在同一路段上布设两个相邻的监控点，原理是基于车辆通过前后两个监控点的时间来计算车辆在该路段上的平均行驶速度，并依据该路段上的限速标准判定车辆是否超速违章。图为高速公路的一个交通标志，若一辆汽车以60km/h的速度驶入测速区间，经5分钟后仍以60km/h的速度驶离测速区间，则下列说法中正确的是（ ）
A. 汽车在该测速区间运行时不可以看成质点
B. 在该区间汽车的瞬时速度可能达到80km/h
C. 标志中的“5.3km”指的是位移
D. 因进出测速区间的速度均未超过60km/h，该汽车没有超速
【答案】B
【解析】A．汽车的形状和大小在该测速区间内可以忽略，可以看成质点，A错误；
B．这里只知道初速度和末速度，中间过程的瞬时速度可能是80km/h，B正确；
C．标志中的“5.3km”指的是路程，C错误；
D．汽车在测速区间的平均速度
平均速度已达63.6km/h，该汽车已超速60km/h，D错误。
故选B。
3. 如图所示，用F=50N的水平推力，将质量为1kg的物块压在竖直墙面上，当物块静止时所受摩擦力的大小为（g取10m/s2）（ ）

A. 50NB. 40NC. 10ND. 1N
【答案】C
【解析】对物块受力分析，物块受向下的重力，竖直向上的摩擦力，墙的支持力为和压力，根据受力平衡的条件，在竖直方向上
故选C。
4. 在某一笔直水平路面上有甲、乙两物体，这两个物体在不同外力作用下，从同一地点同时由静止开始运动，v-t图像如图所示。则在0-t2时间内，有关两物体的运动情况的说法正确的是（ ）
A. 甲物体的加速度不断增大，乙物体的加速度不断减小
B. 在第一次相遇之前，t1时刻两物体相距最近
C. 在t1-t2之间的某个时刻两物体相遇
D. 甲、乙两个物体的平均速度大小都是
【答案】C
【解析】A．由于v-t图像的斜率表示加速度，易知甲物体做加速度减小的加速运动，乙物体做匀减速直线运动，故A错误；
BC．由v-t图像与t轴所围面积表示位移知，在t1-t2之间的某个时刻两物体的位移才能相等而相遇，因此在第一次相遇之前，当物体速度相等时，即t1时刻两物体相距最远，故B错误、C正确；
D．在0~t2时间内，乙物体做匀减速直线运动，其平均速度大小为，而甲物体的平均速度大于，故D错误。
故选C。
5. “儿童散学归来早，忙趁东风放纸鸢”，阳春三月正是踏青放风筝的好时节。如图所示，在细线拉力的作用下，风筝静止在空中，下列说法正确的是（ ）
A. 人受到地面的作用力方向竖直向上
B. 气流对风筝的作用力的方向沿左上方
C. 气流对风筝的作用力与风筝受到的重力大小相等
D. 若气流对风筝的作用力大小不变，细线由实线位置变为虚线位置，则细线对人的拉力也不变
【答案】B
【解析】A．人在地面上受竖直向下重力、向上的支持力、向右的摩擦力和斜向左上方的细线拉力，所以人受到地面的作用力，即支持力和摩擦力的合力的方向应斜向右上方，故A错误；
BC．风筝受重力G，细线的拉力T和气流的作用力F处于平衡状态，如图所示
重力G方向竖直向下，细线的拉力T方向斜向右下方，气流对风筝的力F的方向一定斜向左上方，且大小等于重力G和细线拉力T的合力大小，故B正确，C错误；
D．当细线由实线位置变为虚线位置，即T与G的夹角减小，若气流对风筝的作用力大小不变，作出力的三角形，如图所示
由此可知，细线的拉力减小，故D错误。
故选B。
6. 在某次自动驾驶和基于蜂窝网络技术车路协同测试中，甲、乙两试验车在同一车道上同向匀速行驶，时刻，在前面以36km/h的速度行驶的甲车突然以的加速度减速，在后面以72km/h的速度行驶的乙车通过车联网实现信息交互同时刹车，两车刹车过程均可视为匀减速直线运动，则（ ）
A. 若两车不相撞，甲车在6s内的位移大小为24m
B. 若两车刹车前相距9m，乙车以加速度刹车，可能会在时撞上甲车
C. 若两车刹车前相距20m，则乙车的加速度至少为才能避免两车相撞
D. 若两车刹车前相距35m，则乙车的加速度至少为才能避免两车相撞
【答案】C
【解析】A．甲车刹车总时间为
若两车不相撞，甲车在6s内的位移大小即为刹车总位移，即
故A错误；
B．若两车刹车前相距9m，乙车以加速度刹车，若相撞，则有
解得
或（舍去）
即在时相撞，故B错误；
C．若两车同时同地刹车，且同时刹停，则两车的v-t图像如下
此时乙车的位移为50m，两车的距离为
若两车刹车前相距
则两车速度相等为撞不上临界条件，若两车恰好撞不上，则
解得
故乙车的加速度至少为才能避免两车相撞，故C正确；
D．若两车刹车前相距
两车均已停止，乙车恰好停在甲车后面是撞不上的临界条件，即
解得
即乙车的加速度至少为才能避免两车相撞，故D错误。
故选C。
二、多项选择题（本题3小题，每小题5分，共15分。每小题给出四个选项中，有多个选项符合题目要求，全部选对的得5分，选对但不全的得2分，有选错或不答的得0分）
7. 下列说法正确的是（ ）
A. 物体只有重心才受到重力作用
B. 物体间只要有摩擦力就一定有弹力
C. 静摩擦力可以与物体运动方向相同
D. 滑动摩擦力一定与物体运动方向相反
【答案】BC
【解析】A．物体任何位置都受到重力作用，不是只有重心才受到重力作用，故A错误；
B．根据摩擦力产生的条件可知，物体间只要有摩擦力就一定有弹力，故B正确；
C．静摩擦力与物体间相对运动趋势的方向相反，但可以与物体运动方向相同，也可以与运动方向相反，故C正确；
D．滑动摩擦力一定与物体间相对运动方向相反，但可以与物体运动方向相同，故D错误。
故选BC。
8. 当两共点力F1和F2的大小为以下哪组数据时，其合力大小可能是2N（ ）
A. F1=6N，F2=3NB. F1=3N，F2=3N
C. F1=2N，F2=4ND. F1=5N，F2=1N
【答案】BC
【解析】作用在一个物体上的两个力，F1=6N、F2=3N，当两个力的方向相反时，其合力最小
F=F1﹣F2=6N﹣3N=3N
当两个力的方向相同时，其合力最大
F’=F1+F2=3N+6N=9N
因为两个力的方向不确定，所以其合力的大小可能等于3N，也可能等于9N，因此在这两力大小之间，同理，由上述可知，故AD错误、BC正确。
故选BC。
9. 物体做自由落体运动,其下落的高度h、瞬时速度v、时间t、平均速度间的关系正确的是( )
A. AB. BC. CD. D
【答案】AD
【解析】A．物体做自由落体运动,下落的高度与时间的关系为
即图像是抛物线，A正确；
B．下落的速度与时间的关系为
v=gt
则图像是过原点的直线，B错误；
C．下落的高度与速度的关系为
v2=2gh
则hv图像是抛物线，开口向上，C错误；
D．因为物体做初速度为零的匀加速直线运动，所以有
图像是过原点的直线，D正确。
故选AD
三、填空题、实验题（本题7小题，每空2分，共30分）
10. 放在桌面上的台灯，对桌面有压力，其受力物体是______，施力物体是__________。
【答案】桌面 台灯
【解析】放在桌面上的台灯，对桌面有压力，其受力物体是桌面，施力物体是台灯。
11. 如题图所示，放在水平地面上的长木板在水平向右的拉力作用下做匀速直线运动，物体A处于静止状态。拉力的大小为，弹簧测力计（自重不计）的示数为，则物体A所受摩擦力的大小为_______。若水平向右加速拉动长木板，物体A所受的摩擦力大小_______（选填“变大”“变小”或“不变”）。
【答案】4 不变
【解析】对物体A，水平方向上受到弹簧向左的拉力4N和木板对A向右的摩擦力作用，处于静止（平衡）状态，二力等大反向，故物体A所受摩擦力的大小为4，方向水平向右。由于A对木板的压力大小不变，接触面的粗糙程度不变，则物体A所受的摩擦力大小不变。
12. 一辆汽车在一直线上运动，第1s内通过5m，第2s内通过15m，第3s内通过25m，第4s内通过15m，则汽车在前2s内的平均速度是______m/s，全部时间内的平均速度是______m/s。
【答案】10 15
【解析】前2s内的平均速度为
全部时间内的平均速度为
13. 物体从静止开始沿光滑斜面从顶端下滑，到达斜面的中点时的速度为v，所用时间为t．则后一半所用时间为________，到达斜面底端的速度为__________．
【答案】 v
【解析】根据x=at2，则 L=at′2；L=at2，解得t′=t，则后一半所用时间为(-1)t；
根据v2=2ax，则v2=2a∙L；v′2=2a∙L，解得v′=v.
14. 一辆汽车在平直的公路上做匀速直线运动，速度大小为，突然看到前面有障碍物，开始刹车，汽车做匀减速直线运动，加速度的大小为，从开始刹车时刻算起，内物体的位移是__________
【答案】
【解析】首先应判断汽车速度减为零所需的时间
则汽车位移
15. 电磁打点计时器打点时应先______，再让纸带运动。现在用打点计时器测定物体的速度，当电源频率低于50Hz时，如果仍按50Hz的时间间隔打一个点计算，则测出的速度数值将比物体的真实值______（填“偏大”或“偏小”）。
【答案】 接通电源 偏大
【解析】电磁打点计时器打点时应先接通电源，再让纸带运动；
当电源频率低于50Hz时，打点周期变大，则测出的速度数值将比物体的真实值偏大。
16. 利用图中所示的装置可以研究自由落体运动，并测重力加速度。
（1）对该实验装置及其操作的要求，下列说法正确的是______（填写字母序号）。
A. 电磁打点计时器应接8V以下低压交流电源
B. 打点计时器的两个限位孔应在同一条竖直线上
C. 重物最好选用密度较小的材料，如泡沫塑料
D. 开始时应使重物靠近打点计时器处并保持静止
E. 操作时，应先放开纸带后接通电源
F. 为了减小误差，应重复多次实验，在打出的纸带中挑选一条最清晰的
G. 为了便于测量，一定要找到打点计时器打下的第一个点，并选取其以后各连续的点作为计数点
（2）为了测试重物下落的加速度，还需要的实验器材有（ ）
A. 天平B. 秒表C. 米尺
（3）如图所示，在打出的纸带上取连续清晰的7个点，打点计时器所用电源的频率为50Hz。用米尺测得第1、2、3、4、5、6点与0点的距离d如下表：
利用表中数据计算：（结果均保留三位有效数字）
A.测出当地重力加速度g=______；
B.打第1点时纸带运动的速度是______m/s。
【答案】（1）BDF （2）C （3） 9.72 3.13
【解析】
【小问1解析】
A．电磁打点计时器应接约为8V低压交流电源，故A错误；
B．打点计时器的两个限位孔应在同一条竖直线上，故B正确；
C．重物最好选用密度较大的材料，如重锤，故C错误；
D．开始时应使重物靠近打点计时器处并保持静止，故D正确；
E．操作时，应先接通电源，再释放纸带，故E错误；
F．为了减小误差，应重复多次实验，在打出的纸带中挑选一条最清晰的，故F正确；
G．为了便于测量，不一定找打出的第一个点，可以从比较清晰的点开始，故G错误。
故选BDF。
【小问2解析】
为了测试重物下落的加速度，不需要测量物体的质量，所以不需要天平，由于打点计时器可以记录时间，所以不需要秒表，而需要刻度尺或米尺测量计数点间的距离。
故选C。
【小问3解析】
打点计时器所用电源的频率为50Hz，所以相邻的计数点间的时间间隔为
根据逐差法可得，重力加速度大小为
打第1点时纸带运动的速度大小为
四、计算题（本题3小题，共31分）
17. 如图所示，是一种测定风力的仪器，P是质量为0.2kg的金属球，固定在一根细长的钢性金属丝下端．当无风时金属球自然竖直下垂，有风时金属丝将偏离竖直方向，刻度盘上的角度就能反映出风力的大小．若某一时刻风从水平方向吹向金属球P时，金属丝向左偏离竖直角度θ=30°而处于静止，重力加速度g=10m/s2．
（1）求此时的风力和金属丝的拉力大小；
（2）有同学认为，若刻度盘上的角度变为原来的2倍，则风力也为原来的2倍．你认为这种说法是否正确，并说明理由．
【答案】（1）；（2）不对；由可知，F与tan成正比，而不是与成正比．
【解析】试题分析：（1）以金属球为研究对象，分析受力，作出力图，根据平衡条件求出风力F与金属丝的拉力；
（2）根据平衡条件求解出分力表达式进行讨论．
解：（1）对球受力分析，受重力、分力和拉力，如图所示；
根据平衡条件，有：
F=mgtanθ=0.2×10×N=N
T=
（2）不对！由F=mgtanθ可知，F与tanθ 成正比，而不是与θ成正比．
答：（1）此时风力为，金属丝拉力为；
（2）这个结论不对，F与tanθ 成正比，而不是与θ成正比．
【点评】本题关键对小球受力分析，根据共点力平衡条件求出风力和角度θ的关系．
18. 图甲是高层建筑配备的救生缓降器材。遇到突发情况时，逃生者可以将安全带系于腰部，通过钢丝绳安全着陆，如图乙所示。一幢高层商住楼的层高均为3m，某次演练中，逃生者从31楼由静止开始下滑，到达地面时速度恰好为零。该楼房所装的救生缓降器材运行速度的最大值为，此次演练中加速和减速过程的加速度大小均为。求：
（1）逃生者由静止加速下滑的位移；
（2）逃生者从31楼到地面的最短时间。
【答案】（1）22.5m；（2）9s
【解析】（1）设加速下滑的时间为，加速下滑的位移为根据
，
解得：
，
（2）逃生者应先做匀加速运动，然后做匀速运动，最后做匀减速运动，在匀减速阶段所需要的时间
减速运动的位移
匀速运动的时间
所以逃生者从31楼到地面的最短时间
19. 如图示，一质量不计弹簧原长为 10 cm，一端固定于质量 m＝2 kg 的物体上，另一 端施一水平拉力 F.(g＝10 m /s2) 物体与水平面间的动摩擦因数为 0.2(设最大静摩擦力与滑动 摩擦力相等)
（1）若当弹簧拉长到总长为 12 cm 时，物体恰好匀速直线运动，弹簧的劲度系数多大？
（2）若在物体静止的情况下将弹簧拉长到总长为 11 cm 时，物体所受到的摩擦力大小为多 少？
（3）若在物体静止的情况下将弹簧拉长到总长为 13 cm 时，物体所受的摩擦力大小为多少？ 若此时为使物体做匀速直线运动还需给物体施加多大的竖直向下的压力?
【答案】(1) (2) 2N (3) 6N 10N
【解析】(1)由题意得，物体与地面间最大静摩擦力
fmax=μFN=μmg=0.2×2×10N=4N
物体恰好做匀速直线运动，物体所受弹力等于滑动摩擦力，即等于最大静摩擦力F1=kx1=fmax，即
(2) 若将弹簧拉长至11cm