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    新高考物理一轮复习提升练习导学案第12讲 牛顿第二定律的简单应用(2份打包,原卷版+解析版)
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    新高考物理一轮复习提升练习导学案第12讲 牛顿第二定律的简单应用(2份打包,原卷版+解析版)

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    明确目标 确定方向
    1.理解牛顿第二定律的内容、表达式及性质.
    2.应用牛顿第二定律解决瞬时问题和两类动力学问题.
    【知识回归】 回归课本 夯实基础
    第一部分基础知识梳理
    牛顿第二定律
    1内容:物体加速度的大小跟它受到的作用力成正比、跟它的质量成反比,加速度的方向跟作用力的方向相同。
    2:表达式:F=ma。
    二.动力学两类问题
    1.解决两类基本问题的方法
    以加速度为“桥梁”,由运动学公式和牛顿第二定律列方程求解,具体逻辑关系如图:
    第二部分:重难点辨析
    一、牛顿第二定律的性质
    1.矢量性
    2瞬时性
    3独立性
    4相对性
    二、瞬时突变的两种模型
    (1)刚性绳(或接触面)——不发生明显形变就能产生弹力的物体,剪断(或脱离)后,其弹力立即消失,不需要形变恢复时间。
    (2)弹簧(或橡皮绳)——两端同时有约束的不能瞬时突变
    2.解题思路:
    eq \x(\a\al(分析瞬时变化前后,物体的受力情况))―→eq \x(\a\al(列牛顿第二,定律方程))―→eq \x(\a\al(求瞬时,加速度))
    三.牛顿运动定律与图像问题
    1.常见的动力学图像
    v­t图像、a­t图像、F­t图像、F­a图像等。
    2.动力学图像问题的类型
    【典例分析】 精选例题 提高素养
    【例1】.如图所示,两个倾角均为 SKIPIF 1 < 0 的斜面体固定在卡车上(每个斜面上都安装力传感器),在两个斜面之间放着一个较重的圆柱状工件。当汽车静止时,斜面与工件间的力传感器的读数均为 SKIPIF 1 < 0 。不计斜面与工件之间的摩擦,则汽车在水平面沿直线行驶过程中,传感器的最大值为( )
    A. SKIPIF 1 < 0 B. SKIPIF 1 < 0 C.FD. SKIPIF 1 < 0
    【例2】.小端同学在研究竖直向上抛出的物体运动时,分别有几种不同的模型。已知该同学抛出小球的质量m=0.1kg,初速度v0=10m/s,且方向竖直向上,重力加速度为g=10m/s2。
    (1)若不计空气阻力,则小球从抛出直至回到抛出点经过多长时间?
    (2)若空气阻力大小恒为0.2N,则小球上升到最高点时,离抛出点的高度为多少?
    (3)若空气阻力大小与速度大小满足F=kv的关系,其中k为定值。若已知小球落回抛出点前速度恒定且大小为5m/s,则关系式中的k值为多少?
    【例3】5.课外兴趣小组为了研究瞬时加速度问题,将两个相同的小球分别和相同长度的弹性绳和刚性绳相连,然后从某高度静止释放。如图,连接A、B的是一般细绳(刚性绳),连接C、D的是橡皮筋。那么在实验过程中,小球在释放后的短暂时间(橡皮筋还未第一次恢复原长)后,下列图中符合ABCD实际排列情况的是( )
    A.B.
    C.D.
    【例4】.在测试汽车的安全气囊对驾乘人员头部防护作用的实验中,某小组得到了假人头部所受安全气囊的作用力随时间变化的曲线(如图)。从碰撞开始到碰撞结束过程中,若假人头部只受到安全气囊的作用,则由曲线可知,假人头部( )
    A.速度的变化量等于曲线与横轴围成的面积B.动量大小先增大后减小
    C.动能变化正比于曲线与横轴围成的面积D.加速度大小先增大后减小
    【巩固练习】 举一反三 提高能力
    1.2022年6月17日,中国第三艘航空母舰“福建舰”正式下水,其配备有三条电磁弹射器,电磁弹射器可额外为飞机提供恒定的推力助其短距离起飞,从而极大提升航空母舰的打击力。某舰载机,在地面测试时,发动机打开,飞机由静止匀加速滑跑距离为L时达到升空速度v,离地起飞。若该型飞机同等条件下,在福建舰弹射器的恒定推力辅助作用下仅需滑跑 SKIPIF 1 < 0 即可起飞,且知该型舰载机的质量为m,则飞机在起飞的过程中弹射器为其提供的推力大小为( )
    A. SKIPIF 1 < 0 B. SKIPIF 1 < 0
    C. SKIPIF 1 < 0 D. SKIPIF 1 < 0
    2.如图所示,甲、乙、丙二个实心小铁球,用细线悬挂在水平横杆上,其中甲、乙两球离地高度均为2h,丙球离地高度为h,现同时剪断甲、乙两球上方的细线,空气阻力不计,则( )
    A.乙球比甲球先落地B.乙球落地时的速度大小是丙球的 SKIPIF 1 < 0 倍
    C.乙球在空中运动的时间是丙球的2倍D.乙、丙球之间的细线对两球有拉力
    3.如图甲所示为丽江古城古老的住宅楼和万古楼,万古楼的“飞檐”屋顶是中国传统建筑的重要表现之一、现把住宅楼和万古楼的屋顶分别看成平直轨道ABC及弯曲轨道ADC,如图乙所示。一颗松果(可看成质点)从A点由静止开始分别沿两轨道滑下到C点,不计阻力,下列速率 SKIPIF 1 < 0 图像可能正确的是( )
    A.B.
    C.D.
    4.如图所示,密度为 SKIPIF 1 < 0 的木球与轻质弹簧相连后置于充满水的密闭容器中,弹簧的另一端固定于容器的底部。水与木球的密度差为 SKIPIF 1 < 0 ,重力加速度大小为 SKIPIF 1 < 0 。初始时整个系统静止,现将容器由静止释放,则释放瞬间木球相对于地面的加速度大小为( )
    A. SKIPIF 1 < 0 B. SKIPIF 1 < 0 C. SKIPIF 1 < 0 D. SKIPIF 1 < 0
    5.如图所示,一劲度系数k=100N/m的轻弹簧两端分别与墙和物体A连接,另一物体B紧靠物体A放置,此时弹簧刚好处于原长。已知物体A的质量为1kg,A、B与水平地面间的摩擦因数分别为μ=0.1,μ=0.5,取g=10m/s2,现缓慢推动物体向左运动使弹簧压缩0.2m后由静止释放,此后两个物体从开始运动到分离的过程中向右移动的位移为( )
    A.0.18mB.0.20mC.0.22mD.0.24m
    6.张家界大峡谷玻璃桥上有一个蹦极跳台,距地面265m,正式开放后是世界上垂直落差最大的商业蹦极,体验高空下落的刺激和惊险。如图所示,某质量为m的游客被弹性绳索拴住从高台蹦极时恰好不落入湖中,已知高台离水面的高度为H、弹性绳索的自然长度为l(lA.第一次下落时,游客距高台顶端 SKIPIF 1 < 0 时速度最大
    B.游客落至湖面时,加速度等于g
    C.游客先做自由落体运动,再做加速度减小的加速运动,最后做加速度增大的减速运动
    D.游客第一次刚要到达湖面时的加速度为 SKIPIF 1 < 0
    7.如图所示,车厢内有一倾角为 SKIPIF 1 < 0 的斜面,匀质光滑圆筒状工件置于竖直木板 SKIPIF 1 < 0 、 SKIPIF 1 < 0 之间,当车厢沿水平面以加速度 SKIPIF 1 < 0 向右匀加速运动时( )
    A.斜面体对工件一定有弹力
    B.木板 SKIPIF 1 < 0 对工件一定有弹力
    C.木板 SKIPIF 1 < 0 对工件一定有弹力
    D.木板 SKIPIF 1 < 0 、 SKIPIF 1 < 0 对工件一定同时有弹力
    8.飞机在平直跑道上滑行时获得的竖直升力F随v的增大而增大,v为飞机在平直跑道上的滑行速度。若一架飞机在平直跑道上加速滑行时受到的牵引力恒定,不计空气阻力,则该飞机在平直跑道上加速滑行时( )
    A.飞机做速度均匀变化的加速直线运动
    B.飞机做速度变化越来越快的加速直线运动
    C.飞机做速度变化越来越慢的加速直线运动
    D.飞机做速度先变化越来越快后变化越来越慢的加速直线运动
    9.如图所示,a、b、c三根直杆竖直固定在地面上,轻弹性绳一端固定在杆a上的A点,穿过杆b上的光滑小孔B后,另一端连接在小球上,小球套在粗糙且粗细均匀的竖直杆c上,小球与杆c间的动摩擦因数恒定,A、B在同一水平线上,开始时,小球静止,弹性绳水平,弹性绳的原长等于A、B间的距离,由静止释放小球,则在小球向下运动过程中(弹性绳的形变始终在弹性限度内),小球受到杆c的摩擦力( )
    A.一直变大B.先变大后变小
    C.先变小后变大D.保持不变
    10.如图所示,开化某学生设计了一个商品房高楼逃生布筒,BC段筒内有毛茸茸的毯可让人挤着毛毯减速下落,某实验者把筒的A点捆牢在窗边,然后把一个可视为质点的假人从离地面H=30米高的11楼的A点静止释放,假人到达C点后沿着消防滑梯滑到地面,AB段可近似看成自由落体运动,到达BC段假人所受摩擦阻力为重力的1.25倍,已知AB=5m,BC=20m,CD段动摩擦因数 SKIPIF 1 < 0 ,滑梯倾角θ=30°,求:
    (1)假人在BC段运动的加速度;
    (2)假人滑到地面的速度v;
    (3)假人全程的平均速度。
    SKIPIF 1 < 0
    11.2021年1月1日,《无人机快递投递服务规范》已正式施行,标志着无人机送货已经进入运营阶段。某次在往高层送货时,无人机从地面加速上升一段时间后速度达最大;之后,关闭动力匀减速为零刚好到达21层的窗口。这一过程无人机上升的高度 SKIPIF 1 < 0 ,其 SKIPIF 1 < 0 图像如图乙所示。已知无人机及货物的质量 SKIPIF 1 < 0 ,不考虑无人机及货物受到的空气阻力,取 SKIPIF 1 < 0 。求:
    (1)无人机上升过程中的最大速度;
    (2)货物加速上升时受到无人机牵引力的大小。
    12.“穷死不拉管,饿死不拉卷”,这是货物运输行业的一句俗语,指的是由于钢管和钢卷在运输中不易固定——钢管易滑动,钢卷易滚动,从而导致在运输过程易出现危险事故,重力加速度g取 SKIPIF 1 < 0 ,计算结果保留2位有效数字。
    (1)图甲为运输钢卷的板车,图乙为示意图,固定钢卷的支架倾斜角为 SKIPIF 1 < 0 ,为保证安全,刹车时板车的加速度不能超过多少;
    (2)运输钢管的板车紧急刹车时,钢管由于惯性滑动撞击到了驾驶室导致了意外事故发生,如图丙所示,事故发生前,货车车速 SKIPIF 1 < 0 ,钢管前端距离驾驶室 SKIPIF 1 < 0 ,钢管和板车地板间的动摩擦因数 SKIPIF 1 < 0 ,为避免钢管撞击到驾驶室,刹车时板车的加速度不能超过多少。
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