2024—2025高中地理人教版一轮复习选择性必修2课后作业提升6
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[2022·黑龙江省高二期末]长三角城市群是我国最大的城市群,同时也是发育最为成熟的城市群。下图为长三角城市群空间结构变化模式图。读图,完成1~3题。
1.上海成为一级中心城市的主导因素是( )
A.地理位置 B.产业基础
C.交通条件 D.矿产资源
2.长三角城市空间体系( )
A.一、二级中心城市间表现为较强联系
B.二级中心城市之间均表现为较强联系
C.三级中心城市之间均表现为较弱联系
D.城市等级与数量之间关联性明显较弱
3.城市空间体系的演变,将会导致( )
A.联系较强的城市成为城市群的核心区
B.不同等级中心城市的辐射能力相近
C.城市更加密集
D.长江以北和杭州以南城市为较强联系
下图是宁夏沿黄城市带规划示意图。据此完成4~6题。
4.沿黄城市带形成的决定性因素是( )
A.交通 B.地形
C.水源 D.能源
5.图中各城市规模与服务功能的叙述,正确的是( )
A.石嘴山市的服务范围较贺兰市小
B.中卫市提供的服务种类较中宁县多
C.银川市与永宁市的服务范围不可能重叠
D.青铜峡市和吴忠市的服务功能相同
6.提升沿黄城市带的辐射带动能力,应优先发展( )
A.高新技术产业 B.交通等基础设施
C.旅游休闲业 D.重化工业
7.阅读图文材料,回答下列问题。
美国纽约州北部的伊利运河号称世界第八大奇迹工程之一(如图)。19世纪初,美国煤铁等重工业开始起步,迫切需要在东海岸工业商业发达地区和中西部原料产地之间开设一条捷径。伊利运河启动修建,它连接布法罗到奥尔巴尼,使伊利湖的船舶可直接经运河进入哈得孙河,从纽约进入大西洋。1825年10月伊利运河全线开通,将沿岸地区与内陆地区的运输成本减少了95%。此后,五大湖沿岸和中西部地区快速工业化,形成五大湖工业区和城市带。纽约成为中西部地区的门户。伊利运河在一定程度上使得纽约成为美国经济和金融中心。此前北美第一大港新奥尔良,在运河开通后暗淡了下去。一条运河创造了一个国家的历史。
(1)简述伊利运河施工的有利条件。
(2)有学者认为:“伊利运河的开凿,就注定纽约要不同于别的城市,给了纽约与其他城市竞争的绝对优势。”分析主要原因。
(3)分析伊利运河对美国工业分布、城市发展格局的影响。
能 力 提 升
[2022·运城高二检测]继深圳经济特区和上海浦东新区之后,2017年中央政府决定在河北雄县、容城、安新三县及周边地区设立雄安新区,集中疏解北京非首都功能。雄安新区将建设成蓝绿交织、清新明亮、水城共融的生态城市,城区人口规模控制在300万以内。读图,回答8~9题。
8.雄安新区最有可能承接( )
A.北京市政府行政部门
B.大型企业和科研机构
C.国务院各职能部门
D.各国驻中国大使馆
9.随着雄安新区的建设发展,下列叙述错误的是( )
A.白洋淀的湿地面积减少
B.北京经济中心地位下降
C.雄安新区迁入人口增多
D.北京生态环境压力减轻
[2022·江西南昌高三联考]福建泉州在宋元时期被称为“东方第一大港”,现在不仅地区生产总值居福建首位,人口规模也是全省第一。然而,泉州(如图)是一个典型的“弱区强县”的地级市,泉州市区的辐射力不强,城镇基本是各自发展,目前仍存在城镇格局小、散、弱的现象。据此完成10~12题。
10.宋元时期泉州被称为“东方第一大港”,现代制约其进一步发展的首要因素是( )
A.科技水平 B.政策
C.经济腹地 D.河流流量
11.据图推测,以下四个城镇中人口最少的是( )
A.安溪 B.惠安
C.南安 D.德化
12.今后,泉州要( )
A.平衡各县区的人口和经济
B.促进低端产业向泉州市区转移
C.降低部分县区的工业化速度
D.推动县区一体化、协调区域发展
13.阅读图文材料,回答下列问题。
重庆,是中国人口最多、面积最大的中央直辖市,区域间差异很大。为了科学划分功能区域、明确区县定位,依据区域差异,重庆将划分为都市功能核心区、都市功能拓展区、城市发展新区、渝东北生态涵养发展区、渝东南生态保护发展区五个功能区域。重庆五大功能区域的发展定位各有侧重、各有特色。如图为重庆五大功能区划分图。
(1)重庆市规划建设一个中心商务区,分析该中心商务区应选择在哪个功能区并说明理由。
(2)解决好“大城市病”是重庆市功能区规划的目的之一,说明重庆市的“大城市病”有哪些?
(3)重庆市城市发展新区将按卫星城理念建设,是解决好“大城市病”的关键区域,试推测城市发展新区的作用有哪些?
14.阅读图文材料,完成下列要求。
西安市是“世界十大古都之一”,国际旅游名城,是关中城市群的核心城市;成都市是成渝城市群的核心城市,西成高铁横贯秦岭,将西安与成都的交通半径缩减至四小时,以西安、成都、重庆为支撑点的“西三角经济圈”形成。自此,关中城市群与成渝城市群携手并进,成为继长三角、珠三角、环渤海外,中国第四大经济增长极。下图示意“西三角经济圈”的地理位置和西安、成都两市产业结构。
(1)与“长三角经济圈”比较,说明“西三角经济圈”工业发展的优势区位条件。
(2)从产业结构角度,分析西成高铁开通运营对西安、成都两市经济协作发展的积极意义。
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