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    浙江省舟山市2022-2023学年高二地理下学期期末试题(Word版附解析)
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    浙江省舟山市2022-2023学年高二地理下学期期末试题(Word版附解析)

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    这是一份浙江省舟山市2022-2023学年高二地理下学期期末试题(Word版附解析),共19页。试卷主要包含了选择题I,选择题Ⅱ,非选择题等内容,欢迎下载使用。

    舟山市2022学年第二学期期末检测
    高二地理试卷
    一、选择题I(本大题共20小题,每小题2分,共40分。每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,不选、多选、错选均不得分)
    2023年5月27日,舟山市定海区利用拦截山体来水工程的施工便道改建而成的“东海云廊”全线贯通。左图为“东海云廊”布局图,右图为云廊沿线局部景观图。据此回答下列小题。

    1. 关于该“东海云廊”的说法正确的是( )
    ①呈半环状分布在城区外围②大致沿山脊线修建
    ③沿途都是原生态景观④大多位于山腰地带
    A ①② B. ①④ C. ②③ D. ③④
    2. 该区域实施拦截山体来水工程的主要功能是( )
    A. 缓减交通拥堵 B. 防治城市内涝 C. 增加城市景观 D. 提供健身通道
    【答案】1. B 2. B
    【解析】
    【1题详解】
    由材料可知,“东海云廊”是由拦截山体来水工程的施工便道改建而成的,应呈半环状分布在城区外围,多分布于山腰地带,①④正确;工程沿山脊线修建无法拦截山体来水,②错误;山体来水工程应以人造景观为主,③错误。综合上述分析可知,①④正确,②③错误,B正确,ACD错误,故选B。
    【2题详解】
    缓解交通拥堵应改善交通状况、优化道路布局等,拦截山体来水工程不能缓解交通拥堵,A错误;拦截山体来水工程可以增加城市景观,但修建的主要原因是山体来水量大,因此该工程的主要功能是防治城市内涝,B正确,C错误;该工程作为健身通道的功能很小,D错误。故选B。
    【点睛】传统城市化过程中,绿地减少,蒸发量减少,修建不透水地面,下渗减少,导致地下径流减少,地下水位下降;同时,地表径流增加,容易造成城市内涝。而新型城市化,如海绵城市等,通过扩大绿地面积,可增加蒸发量,使降水增多,调节城市气温和大气湿度;修建透水地面储水沟槽,使下渗增多,地表径流减少,可缓解城市内涝,地下径流增多,可缓解地下水位下降。
    飞地经济是通过跨行政区域的共同开发和管理,实现“飞入地”和“飞出地”双方资源互补、合作共赢的一种经济发展模式。传统飞地经济模式主要是发达地区到欠发达地区投资建设工业园区。近年来出现了由欠发达地区反向在发达地区设立飞地的创新型反向飞地,从而实现欠发达地区的跨越式发展。下图为传统飞地和创新型反向飞地经济模式示意图。据此完成下面小题。

    3. 更适合创新型反向飞地经济模式产业为( )
    A. 重化工业 B. 生物医药 C. 电子装配 D. 棉麻纺织
    4. 为促进海洋特色产业和战略性新兴产业,舟山市在杭州设立反向飞地,其主要目的是( )
    ①扩大产业园区建设②促进产业转移③集聚创业创新人才④提升研发效率
    A. ①② B. ①④ C. ②③ D. ③④
    【答案】3. B 4. D
    【解析】
    【3题详解】
    由图可知,反向飞地是经济欠发达地区主动借助经济发达地区的技术和人才等优势在经济发达地区设立“飞地”,以缩小与发达地区差距的一种经济发展模式,更适合创新型反向飞地经济模式的产业为高新技术产业,传统产业不适合。选项中生物制药属于高新技术产业,重化工业、电子装配和棉麻纺织都属于传统工业。B正确,ACD错误。故选B。
    【4题详解】
    根据题干信息可知,为促进海洋特色产业和战略新兴产业,舟山市在杭州设立反向飞地,在该地区大力发展高新技术产业,吸引众多人才来此集聚,提高其专业化程度,提高研发效率,③④正确;发展高新技术产业并没有明显扩大产业园区建设,也没有明显促进产业转移,排除①②。故选D。
    【点睛】工业区位因素分析主要包括自然因素(土地,资源,水源等)和社会经济因素(地价,劳动力,技术,市场,交通等),不同指向型的工业类型,其主导因素略有不同。工业区位因素中,市场,交通,技术等方面变化较为明显,对其依赖度逐步提升。
    在国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局下,城市群是参与双循环的主要载体。目前,京津冀城市群已经形成了价值链分工差异,但未能基于三地比较优势形成高效率的分工体系,京津冀内部小循环尚未打通。下图示意京津冀城市群部分城市联系强度(线的粗细代表城市间联系强度的大小)。据此完成下面小题。

    5. 与张家口相比,北京对唐山的辐射更强,主要是因为唐山( )
    A. 产业基础好 B. 距北京近 C. 准入门槛低 D. 生态环境优
    6. 京津冀城市群打通内部小循环,可以( )
    ①利于区域分工协作②促进区域产业趋同
    ③实现区域内的经济均衡④增进国内国际双循环格局
    A. ①② B. ②③ C. ①④ D. ③④
    【答案】5. A 6. C
    【解析】
    【5题详解】
    结合所学区域知识可知,与张家口相比,唐山经济发达,产业基础较好,承接产业转移的能力较强,因此北京对唐山的辐射更强,A正确;由图可知,与张家口相比,唐山距离北京较远,B错误;材料中并没有体现出准入门槛,且京津冀一体化作为区域协同发展战略,区域内部的准入门槛应差异很小,C错误;唐山经济发达,人类活动较多,而张家口工业生产活动较少,植被覆盖率较高,因此唐山生态环境相比于张家口并不占优,D错误。故选 A。
    【6题详解】
    京津冀城市群打通内部小循环有助于加快生产要素在区域内部的流通,有利于产业转移和区域分工协作,①正确;区域产业趋同会加剧区域内部的竞争,不利于区域协调发展,②错误;各地的区位优势和产业发展现状存在差异,京津冀城市群内部小循环不可能实现区域经济均衡发展,③错误;京津冀城市群打通内部小循环有助于增强区域的整体实力,增强对外的辐射带动作用,增进国内国际双循环格局,④正确。综合上述分析,①④正确,②③错误,C正确,ABD错误,故选C。
    【点睛】城市群一般以一个或两个经济比较发达、具有较强辐射功能的中心城市为依托,发挥中心城市的辐射带动作用,进而促进城市群内部各城市的发展。中心城市可发挥其产业带动、都市核心、交通运输枢纽、金融服务、科技研发功能,为区域内的中小城市提供资金、技术、经验,促进区域内城市产业分工与协作,带动城市群内部各城市的发展。
    “藏粮于地”是保障我国粮食安全的重要战略举措之一。读我国2019年耕地等级构成图,据此完成下面小题。

    7. 目前,我国实施“藏粮于地”战略的关键是( )
    A. 扩大种植面积 B. 提高耕地质量 C. 提高机械化 D. 培育优良品种
    8. 为了更好做到“把饭碗端在自己的手里”,我们还应该( )
    ①按照比较优势原则,调整粮食生产布局②大力开发土地资源,提高粮食总产量
    ③改善生态环境,确保粮食生产的可持续④加大农业科研力度,加快科技兴粮步伐
    A. ①②③ B. ①②④ C. ②③④ D. ①③④
    【答案】7. B 8. D
    【解析】
    【7题详解】
    目前,我国耕地资源数量有限,且后备土地资源不足,故我国实施“藏粮于地”战略的关键要通过提高耕地质量,增加粮食单产,从而实现“藏粮于地”,保障国家粮食安全,B正确,我国后备耕地资源不足,A错误;提高机械化对提高粮食产量没有影响,C错误;培育优良品种属于藏粮于技,D错误。故选B。
    【8题详解】
    按照比较优势原则,调整粮食生产布局,有助于农业资源可持续利用,从而增加粮食产量,①正确;大力开发土地资源,不符合实际,且易造成生态破坏,影响粮食安全,②错误;改善生态环境,确保粮食生产的可持续,有助于保障粮食安全,③正确;加大农业科研力度,加快科技兴粮步伐,有助于提高粮食产量,④正确。综上所述,故选D。
    【点睛】保障粮食安全的途径有两方面,一方面保证耕地数量,另一方面提高耕地质量,“藏粮于地”战略重在提高耕地质量。
    机场间航线的频率主要受客货流量的影影响,反映出航空运输的空间结构。表示意2019年底(新冠疫情暴发之前)国内最繁忙的十大民航航线。据此完成下面小题。
    排名
    航线
    平均日频/架次
    1
    上海虹桥一深圳宝安
    42.00
    2
    上海虹桥一北京首都
    41.57
    3
    上海虹桥一广州白云
    37.00
    4
    成都双流一北京首都
    34.00
    5
    深圳宝安一北京首都
    33.79
    6
    广州白云一北京首都
    31.50
    7
    成都双流一广州白云
    30.71
    8
    杭州山一广州白云
    30.14
    9
    昆明长水一西双版纳嘎洒
    29.46
    10
    重庆江北一北京首都
    26.21

    9. 影响机场间航班平均日频的最主要因素是( )
    A. 城市经济规模 B. 城市人口数量 C. 对外开放程度 D. 机场建设规模
    10. 昆明长水一西双版纳嘎洒平均日频,可反映西双版纳( )
    A. 旅游产业发达 B. 辐射范围较小 C. 距东部地区较远 D. 集散货物
    【答案】9. A 10. A
    【解析】
    【9题详解】
    根据图表信息可知,不同城市之间航班平均日频明显不同,其中,上海到深圳平均日频最高,主要与当地的经济发展规模有关,经济发展规模越大,对于航空飞行的需求量较大,日频较高,A正确;与城市人口数量、对外开放程度和机场建设规模也有一定关系,但不是最主要的因素,排除BCD。故选A。
    【10题详解】
    根据图表信息可知,昆明长水到西双版纳嘎洒平均日频较高,反映了西双版纳旅游产业发达,航空需求较多,A正确;平均日频较高西双版纳对周边的辐射范围较大,排除B;航班平均日频较高并不能反映距离东部地区较远,航空飞行主要以客运为主,排除CD。故选A。
    【点睛】交通区位因素分析主要从自然因素和社会经济因素两个方面来分析。自然因素主要包括地形,地质,气候,水文等方面;社会经济因素包括经济条件,市场,国防,科技等因素。交通干线布局尽可能布局合理,更好的满足市场需求。
    秘鲁是世界矿产出口大国,矿产资源丰富,集中分布在中部的安第斯山脉地区,首都是利马。图为秘鲁人口和矿产资源分布图。据此完成下面小题。

    11. 下列关于秘鲁人口稠密区的说法,正确的是( )
    ①对外交通便利 ②全年高温多雨 ③矿产资源丰富 ④河网稠密
    A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
    12. 制约利马城市发展的区位因素主要是( )
    A. 水源和土地 B. 气候和交通 C. 科技和交通 D. 地形和环境
    【答案】11. C 12. A
    【解析】
    【11题详解】
    由图例中的人口密度可知,秘鲁人口稠密区位于西部沿海地区,对外交通运输便利,①正确;秘鲁西部沿海地区位于安第斯山脉以西,受东南信风背风坡下沉增温和秘鲁寒流减湿的影响,以热带沙漠气候为主,全年炎热干燥,降水少,河流稀少,②④错误;从图中可以看出,人口稠密区矿产资源丰富,③正确。综合上述分析,①③正确,②④错误,C正确,ABD错误,故选C。
    【12题详解】
    由上题分析可知,利马位于热带沙漠气候区,水源短缺,当地多荒漠土,不利于基础设施的建设,制约了城市的发展,A正确;当地气候和环境主要通过影响水源从而制约城市发展,BD错误;影响城市发展的因素应首先考虑自然因素,且利马靠近沿海地区,交通便利,C错误。故选A。
    【点睛】影响城镇形成和发展的主要区位因素有自然因素和社会经济因素。自然因素包括地理位置、地形、气候、河流、矿产等,社会经济因素包括交通、政策、政府、军事、宗教等。
    《中巴经济走廊远景规划(2017~2030年》将中国“一带一路”倡议与巴基斯坦“愿景2025”深入对接,为中巴合作带来新机遇。下图为“我国企业在中巴经济走廊重大投资项目分布示意图”。读图完成下面小题。

    13. 我国企业投资的项目主要集中于( )
    A. 采矿和制造业 B. 金融和零售业 C. 交通和能源 D. 教育和医疗
    14. 影响我国企业投资项目地域分布的最主要因素是( )
    A. 市场规模和劳动力数量 B. 区位和资源禀赋
    C. 基础设施和生态环境 D. 政策和文化传统
    【答案】13. C 14. B
    【解析】
    【13题详解】
    读图可知,我国在巴基斯坦的投资项目主要有火电站、煤田、风力发电、公路设施、港口建设、轨道交通等,主要集中在能源和交通部门,故C对。故选C。
    14题详解】
    由上题可知,我国在巴基斯坦的投资项目主要集中在能源和交通部门,能源项目的投资主要依托当地的资源优势,而交通及其他项目的投资则要依据当地不同的区位特点布局相应的投资项目,故B对。巴基斯坦经济落后,市场规模小,基础设施不完善,生态环境恶劣,文化传统与中国差异大,这些都不是吸引中国对巴投资的因素。虽然劳动力资源丰富,但素质低,也不能吸引中国对巴投资。政策优惠是主要影响因素,但不是最主要因素,故ACD错。故选B。
    【点睛】本题难度较小。解题关键在于要求考生要充分利用图文信息,熟练掌握教材基础内容,灵活调动运用。
    近年来,我国预制菜产业迅速发展。下图为某类预制菜产业链示意图。完成下面小题。

    15. 预制菜产业发展迅速的主导因素是( )
    A. 技术 B. 资金 C. 原料 D. 市场
    16. 地理信息技术在助推预制菜产业全链条发展中的作用有( )
    A. 遥感技术为上游原材料基地提供果蔬种植长势信息
    B. 地理信息系统为中游食品加工模拟新菜品研发过程
    C. 北斗导航系统为中游预制菜车间提供客户需求信息
    D. 遥感技术为下游个人消费者群体提供菜品配送信息
    【答案】15. D 16. A
    【解析】
    【15题详解】
    据产业链示意图可看出,预制菜产业属于食品加工工业,技术简单,资金投入小,A、B错误;原料会影响预制菜产业的区位选址,但不会促进其迅速发展,C错误;利润是市场经济环境下工业发展的基本动力,预制菜产业是属于生产消费品的轻工业,因此近年来预制菜产业迅速发展的主导因素是市场。故选D。
    【16题详解】
    遥感技术可以用于农作物的监测,为上游原材料基地提供果蔬种植长势信息,A正确。地理信息系统主要用于空间分析,不能模拟新菜品研发,B错误。北斗导航系统的功能主要是定位导航,与客户需求信息获取无关,C错误;遥感技术不能提供物流信息,D错误。故选A。
    【点睛】地理信息技术:遥感(RS)主要用于:①资源普查、②灾情监测、③环境监测;全球导航卫星系统(GNSS)主要用于定位;地理信息系统(GIS)主要用于:数据采集、数据分析、决策应用等,能解决的主要问题包括地物空间分布及位置分析、趋势分析、模式分析,以及模拟结果等。
    20世纪初,美国阿克伦曾经为“世界橡胶之都”,轮胎及橡胶相关企业在此集聚。20世纪中期,法国生产出全世界第一条子午线轮胎,成为轮胎发展的新方向。20世纪下半叶,阿克伦轮胎等相关产业衰落。21世纪以来政府提供资金并联系科研机构促使阿克伦成为聚合物(高分子化合物,可以用来制造各种各样的材料,如:塑料、橡胶、玻璃和纤维等)行业的全球领先者。据此完成下面小题。
    17. 阿克伦市轮胎等相关产业衰落的主要原因是( )
    A. 橡胶资源枯竭 B. 新技术的冲击
    C. 市场需求减少 D. 生态环境恶化
    18. 阿克伦市的转型成功,主要是因为( )
    A. 推动产业多元化发展 B. 完善了基础设施
    C. 培育了新的主导产业 D. 开发了新的资源
    【答案】17. B 18. C
    【解析】
    【17题详解】
    根据材料,20世纪中期,法国生产出全世界第一条子午线轮胎,成为轮胎发展的新方向,20世纪下半叶,阿克伦轮胎等相关产业衰落,所以其衰落的主要原因是新技术的冲击,B正确。材料并未体现其橡胶资源枯竭(且橡胶资源还可以从外部调入)或生态恶化,AD错。市场对轮胎的需求并未减少,C错。故选B。
    【18题详解】
    根据材料,21世纪以来,政府提供资金并联系科研机构,促使阿克伦成为聚合物行业的全球领先者,当地培育了新的主导产业(聚合物产业),促进了转型成功,但产业并没有呈现多元化的特点,A错,C正确。经过多年的发展,当地本身的基础设施就较为完善,B错。当地是培育了新的主导产业,而不是开发了新的资源,D错。故选C。
    【点睛】工业的区位因素:燃料(动力)、原料、水源、土地(地租)、市场、交通、劳动力、资金、政策、科技、环保考虑、投资者心理等。
    我国某都市西南轨道交通市郊线(从街道1到街道7)周边用地开发较晚,目前主要以居住用地和部分教育及工业用地为主。下图为该轨道交通运行初期和运行五年后沿线街道人口规模分布图。完成下面小题。

    19. 该轨道交通市郊线辐射的街道中( )
    A. 核心区沿线街道的人口增长速度放缓 B. 边缘区沿线街道人口分布差异性增大
    C. 边缘区各街道人口向市郊线沿线集聚 D. 接近市郊线终点的区域人口规模扩大
    20. 该轨道交通市郊线开通对边缘区整体的影响是( )
    A. 就业空间集中现象减弱 B. 行政服务功能变化显著
    C. 购物空间集中现象增强 D. 居住用地空间更加集中
    【答案】19. C 20. A
    【解析】
    【19题详解】
    根据图示信息可知,运行五年后核心区人口规模远大于运行初期人口规模,核心区沿线街道的人口增长速度加快,A选项错误;运行五年后边缘区沿线人口分布差异小于运行初期,B选项错误;根据材料信息可知,边缘区以居住用地、教育及工业用地为主,随着市郊线的建成,市郊线沿线地区交通通达度提高,边缘区人口向市郊线沿线集聚,C选项正确;根据图示信息可知,接近市郊线终点的区域人口规模减小,D选项错误。所以选C。
    【20题详解】
    根据图示信息可知,市郊线运行五年后,边缘区市郊线沿线地区人口规模空间差异减小,就业的空间集中现象减弱,A选项正确;没有体现行政服务功能的相关信息,B选项错误;边缘区市郊线沿线地区人口规模空间差异减小,购物空间集中现象减弱,C现象错误;边缘区人口的空间部分差异减小,导致居住地空间分布更加分散,D选项错误,所以选A。
    【点睛】影响人口分布的主要因素有自然因素和社会因素。地球上的人口分布是人类改造、利用自然,与自然界发生联系和相互作用的产物,人口的分布受自然条件和自然资源的强烈制约,气候适宜、土壤肥沃、资源丰富、交通便利的地区往往成为人口密集地区。尽管自然条件是人类赖以生存的基础,人口的分布或多或少打上自然因素的烙印,但是,自然界只是为地球上的人口分布提供了可能性,社会生产方式才是实现这种可能性的决定性因素。

    二、选择题Ⅱ(本大题共5小题,每小题3分,共15分。每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,不选、多选、错选均不得分)
    21. 舞龙、赛龙舟等传统民间体育活动经申报批准后,方可列入各级体育类非物质文化遗产(简称“体育非遗”)名录并开发、保护。龙常被先民视作“雨水之神”,湖南省湘江文化图中龙元素体育非遗占到体育非遗总数的一半以上。下图示意该文化圈体育非遗分布情况。关于该地域文化中龙元素体育非遗比重大的地理背景,说法正确的是( )

    ①农耕文化发展历史悠久②河流众多,水量大,季节变化小
    ③先民们的生活稳定安逸④受季风气候影响,多旱涝灾害
    A. ①② B. ②③ C. ①④ D. ③④
    【答案】C
    【解析】
    【详解】湘江流域属于亚热带季风气候区,降水季节变化和年际变化大,多旱涝灾害,④正确;该文化圈地处长江中下游地区,农耕文化发展历史悠久,旱涝灾害对农业生产的影响大,而龙常被先民视作“雨水之神”,因而导致该文化圈中龙元素体育非遗比重大,①正确;大气降水是湘江干支流的主要补给水源,湘江流域大气降水的季节变化大,因此河流水量的季节变化也大,②错误;湘江流域多旱涝灾害,先民们生活的时代生产力水平低下,抵御旱涝灾害的能力弱,农产品产量不稳定,生活并不安逸,③错误;排除ABD,故选C。
    双核结构是指在某区域内由区域中心城市和港口门户城市及其连线构成轴线。由此引领和推动所在区域发展的一种空间结构现象。下图为沈阳——大连双核结构示意图,据此完成下面小题。

    22. 沈阳—大连双核结构的形成,主要是因为两城市( )
    A. 在区位和功能上存在互补 B. 在地域文化方面存在互补
    C. 交通便捷且空间距离较近 D. 社会经济发展的水平相近
    23. 沈阳—大连双核结构有利于( )
    ①促进大连市建成东北地区中心城市②促进沈阳—大连区域经济协同发展
    ③增强沈阳市对辽中南地区的辐射功能④提高沈阳和大连两城市传统工业比重
    A. ①② B. ①④ C. ②③ D. ③④
    【答案】22. A 23. C
    【解析】
    【22题详解】
    根据材料信息可知,双核结构是以区域中心城市和港口门户城市两类不同功能定位的城市为主构建的。沈阳和大连是辽宁省规模最大的两大城市,两座城市区位条件优越,城市功能比较齐全,其区位和功能可以互为补充,形成双核结构可发挥最大作用,A正确;沈阳和大连均在辽宁省内,两城市间地域文化差异较小,B错误;交通便捷且空间距离较近、社会经济发展水平相近都是两城构建双核结构城市的有利因素,但都不是主要因素,C、D错误。本题应选A。
    【23题详解】
    根据目前的发展规划,沈阳是东北地区的中心城市,而大连不是,①错误;沈阳—大连双核结构可以促进沈阳、大连以及沿线地区的交流,能够促进沈阳—大连区域经济协同发展,②正确;沈阳—大连双核结构可以促进沈阳市的技术、人才等向辽中南地区流动,增强沈阳市对辽中南地区的辐射带动作用,③正确;沈阳—大连双核结构主要是为了促进区域产业结构调整,促进区域经济发展,提高传统工业的比重不利于两地产业结构调整和转型,④错误。所以选C。
    【点睛】双核型空间结构中的端点城市,即由政治、经济、文化三位一体的区域中心城市与行使区域中心城市的门户港城功能的港口城市组合,构成了一种空间度更大、区域效应更为强烈的广义港城空间结构关系,是区域发展中的一种高效的空间结构形态。广泛存在于中国沿海和沿江地区,以及其他国家和地区中。双核型空间结构实现了区域中心城市的趋中性与港口城市的边缘性的有机结合,可以实现区位上和功能上的互补。
    我国于2010年和2020年分别进行了第六次全国人口普查(“六普”)第七次全国人口普查(“七普”)。图为“我国大陆31个省、自治区、直辖市‘六普’‘七普’人口增长差异图”。据此完成下面小题。

    24. “七普”与“六普”人口增长率基本相等的省级行政区是( )
    A. 京、沪 B. 黑、吉 C. 粤、鄂 D. 渝、黔
    25. 我国四个直辖市人口增长的共同特点是( )
    A. “六普”到“七普”期间,人口加速增长 B. “六普”到“七普”期间,人口减速增长
    C. “六普”人口增长率高于全国平均增长率 D. “七普”人口增长率高于全国平均增长率
    【答案】24. C 25. D
    【解析】
    【24题详解】
    根据图中信息可知,位于图中虚线附近的粤、新、苏、鲁、鄂等五个省级行政区的“七普”与“六普”人口增长率相等,C正确;京、沪、黑、吉、渝、黔的“七普”与“六普”人口增长率不相等,ABD错误。故选C。
    【25题详解】
    根据图示信息可知,京、沪、津三地“七普”人口增长率低于“六普”人口增长率,A错误;“六普”与“七普”人口增长率都高于全国平均增长率;渝“七普”人口增长率高于“六普”人口增长率,B错误;渝“六普”人口增长率低于全国平均人口增长率,C错误;“七普”人口增长率高于全国平均增长率,D正确。故选D。
    【点睛】人口数量变化与人口自然增长和机械增长有关。人口自然增长率由出生率与死亡率共同决定;人口机械增长率由迁入率与迁出率共同决定。增长率大于0,人口数量增加;增长率小于0,人口数量减少;增长率等于0,人口数量保持稳定,达到最大值或最小值。
    三、非选择题(本大题共3小题,共45分)
    26. 阅读图文材料,完成下列要求。
    材料一:上海大都市圈的规划范围为上海市以及周边苏州市、嘉兴市、宁波市、舟山市等在内的“1+8”城市市域行政范围。左图为上海大都市圈空间协同规划范围。
    材料二:2023年4月,又一个世界级的跨海工程甬舟铁路全线开工。全路段有百分之二十在地层最复杂多变的海底位置完成施工,其中宁波到金塘段的金塘海底隧道将会是世界最长海底高铁隧道。该隧道最大埋深78米,最大水深39米,管片外径14米,隧道最大水压约0.85MPa。右图为甬舟铁路线路走向示意图。

    (1)从大都市的辐射作用角度,阐述上海大都市圈空间协同规划的实施对舟山的积极影响。
    (2)简析舟山海洋空间资源丰富的原因。
    (3)指出金塘海底隧道施工过程中可能遇到的不利自然条件。与跨海大桥相比,宁波到金塘段采用海底隧道方式的优势有哪些。
    【答案】(1)利于承接上海产业转移;完善交通运输线路的建设;促进科技研发与创新功能;带动金融,旅游业等第三产业的发展。
    (2)海域广;岛屿多;海岸线长;港口(滩涂、航道)多。
    (3)线路长;地质条件复杂;水压大,引起渗漏、塌方等事故。避免海面恶劣天气的影响,受洋流潮汐等水文条件影响小;减少对海面航线的影响。
    【解析】
    【分析】本大题以上海大都市圈和跨海工程甬舟铁路为材料设置试题,涉及城市辐射功能、海洋资源、交通运输线网的区位因素等知识点,考查学生对相关知识的掌握程度,获取和解读地理信息、调动和运用地理知识、论证和探讨地理问题的能力,考查区域认知、综合思维等地理学科核心素养。
    【小问1详解】
    辐射作用指中心城市可发挥其产业带动、都市核心、交通运输枢纽、金融服务、科技研发功能,为区域内的中小城市提供资金、技术、经验,促进区域内城市产业分工与协作,带动城市群内部各城市的发展。上海社会经济发展水平较高,工业体系较为完善,上海大都市圈空间协同规划有利于舟山承接上海产业转移;大都市圈的建设有利于区域交通运输线路的建设;上海市高等院校和科研院所较多,可辐射带动舟山市的科技研发与创新功能;上海市是我国的经济中心,可带动舟山市金融、旅游业等第三产业的发展。
    【小问2详解】
    海洋空间包括海岸、海岛、海域等。由图可知,舟山市海域面积广;岛屿多;海岸线曲折漫长;多优良深水港湾;沿岸滩涂面积广。综合上述分析可知,舟山市海洋空间资源丰富。
    【小问3详解】
    交通运输线网区位因素的自然条件包括地形地质、水文、气象等。由图结合材料“将会是世界最长海底高铁隧道”可知,金塘海底隧道线路长;由材料“全路段有百分之二十在地层最复杂多变的海底位置完成施工”可知,金塘海底隧道线路的地质条件复杂;由材料“该隧道最大埋深78米”和“隧道最大水压约0.85MPa”可知,金塘海底隧道线路的水压大,易引起渗漏、塌方等事故。隧道位于海底,与跨海大桥相比的优势主要是与海面的相互影响较小,具体表现为可避免海面恶劣天气的影响,受洋流潮汐等水文条件影响小;可减少对海面航线的影响。
    27. 阅读图文材料,完成下列要求。
    材料一:贵州省地处云贵高原,是我国石漠化典型分布地区。2022年,贵州全年建成高标准农田266.2万亩,超额完成国家下达的任务。2023年,贵州在遵义等22个产粮大县率先推广高产优质品种,大力推广“稻油轮作”“大豆玉米带状复合种植”等示范点,为老百姓增加收益。图为贵州省简图。

    材料二:近年来贵州农业实现从“单一种养”向“一二三产业融合”发展,向现代商贸物流转变,并逐步优化冷链基础设施布局。农产品销售半径从平均不到300公里延伸至北上广、粤港澳以及东南亚、迪拜等地。今年上半年,贵州省农产品销售额达到200多亿元,同比增长70%以上,外销生鲜蔬菜有半数以上通过冷链运输,农产品损耗降低7亿元。
    (1)简述贵州地形特征,分析贵州石漠化形成的自然原因。
    (2)根据材料,指出贵州省保障粮食安全采取的措施。
    (3)说明贵州大力发展冷链建设的意义?
    【答案】(1)高原为主,地势西高东低;高原上多山地,地表起伏大;喀斯特地貌广布。山高坡陡而且破碎,相对落差大;雨水丰沛而集中;石灰岩成土慢,土层薄。
    (2)建设高标准农田;保障耕地数量;提高耕地质量,提高单位面积产量;提高农民种粮积极性
    (3)增大生鲜产品销售半径,增加销量;减少农产品损耗,保证农产品品质;有利于帮助农民脱贫致富;有利于服务电商贸易,保证电商生鲜的物流运输。
    【解析】
    【分析】本题以贵州石漠化以及农业发展为材料设置试题,涉及石漠化的原因,农业发展的措施等相关内容,考查学生获取和解读地理信息能力,综合思维、人地协调观素养。
    【小问1详解】
    读贵州省简图可知,贵州地形以高原为主,地势西高东低;高原上多山地,地表起伏大。从地形、气候、土壤等角度分析石漠化形成的自然原因。结合所学知识可知,贵州位于云贵高原,喀斯特地貌广布,石灰岩广布,成土较慢,土层较薄;山高坡陡而且破碎,相对落差大;贵州属于亚热带季风气候,雨水丰沛而集中。由于降水多且集中,并且落差较大,流水侵蚀作用强,较薄的土层,容易北侵蚀,造成岩石裸露,产生石漠化。
    【小问2详解】
    由材料可知,贵州超额完成国家下达的建设高标准农田任务,保障耕地数量,提高耕地质量,从而提高单位面积产量,保证粮食安全;通过大力推广“稻油轮作”“大豆玉米带状复合种植”等示范点,为老百姓增加收益,提高农民种粮积极性。
    【小问3详解】
    冷链运输使产品在各个环节中始终处于规定的低温环境下,可以保证物品质量,减少农产品损耗,保证农产品品质;冷链运输延长了产品的保质期,能够增大生鲜产品销售半径,增加销量;增加销量能够增加农民收入,有利于帮助农民脱贫致富;冷链运输有利于服务电商贸易,运输过程中保证品质,保证电商生鲜的物流运输,拓宽销路。
    28. 阅读图文材料,回答下列问题。
    材料一:挪威有近一半国土位于北极圈内,但挪威并不像想象中极圈之地寒冷。挪威油气资源丰富,但发电量中水电比重大,近年大力发展风能、光伏、生物能等非水电的新能源。

    材料二:挪威是全球电动汽车销量占比最高的国家,2020年纯电动汽车、油电混合动力车合计占比已经超过80%。在挪威,消费者在购买或租赁电动车时无需缴纳购置税或进口税。在充电费、停车费、过路费等方面,电动车也有全面的政府补贴。2020年底挪威境内充电桩达到了1.85万个,每1万名挪威居民就拥有35个充电桩。挪威计划在2025年成为首个全面禁售传统燃油汽车的国家。我国新能源汽车目前具有较强的竞争力,打出了“先登陆挪威,再进军欧洲”的战略决策。
    (1)简析挪威油气资源丰富但发电量中水电比重大的原因。
    (2)据材料一、二,说出我国新能源汽车打出进军欧洲“先登陆挪威”的战略决策的理由。
    (3)结合挪威自然环境,指出我国新能源汽车登陆挪威在提升产品性能方面应注意的问题;从产品销售环节的角度,分析提高中国车企的竞争力可采取的措施。
    【答案】(1)油气资源非可再生能源,挪威油气资源多出口获得经济利益且可作为工业原料。挪威水力资源丰富,水力资源属于可再生资源,且运行后发电成本较低,水力资源是清洁能源对环境污染少。
    (2)大部分地区属温带海洋性气候,对电动车更加友好;挪威的充电桩覆盖率高;国家政策的扶持,挪威新能源汽车普及较早,认可度较高;经济发达,购买力强,汽车更新换代速度较快;我国生产的汽车质量提高,性价比高,能在挪威市场上占据一席之地。
    (3)多山地形,越野爬坡动力;气温低,多冰雪,防冻、防滑;降水多,湿度大,雾多,防潮防雾。加大宣传力度,打造品牌,提高知名度,扩展市场;提供优质售后服务,提升用户体验感。发展多种销售渠道,销售模式,提高成交量。
    【解析】
    【分析】本小题以挪威的能源结构和电动汽车市场为材料设置试题,涉及能源的特点、工业发展方向与措施等知识点,考查学生对相关知识的掌握程度,获取和解读地理信息、调动和运用地理知识、论证和探讨地理问题的能力,考查区域认知、综合思维等地理学科核心素养。
    【小问1详解】
    本小题可结合油气资源和水电的特点,从油气资源的缺点和水电的优点两方面进行分析。由所学知识可知,油气资源非可再生能源,挪威油气资源多出口获得经济利益且可作为工业原料。受西风和北大西洋暖流影响,挪威降水丰富,河流众多,境内分布有斯堪的纳维亚山脉,地势起伏较大,水力资源丰富;水力资源属于可再生资源,且运行后发电成本较低;相较开采、运输、使用过程中均造成较大污染的油气资源,水力资源是清洁能源,对环境污染少。
    【小问2详解】
    本小题可从新能源汽车的特点和挪威新能源汽车的市场、政策背景等角度进行分析。由所学知识和生活经验可知,消费者对新能源汽车(尤其是电动汽车)的续航达成率关注较高,过于炎热和过于寒冷的天气,对电动汽车的驾乘体验和续航达成率影响较大,挪威大部分地区属温带海洋性气候,对电动车更加友好,续航达成率高;由材料可知,挪威的充电桩覆盖率高,可缓解消费者的续航焦虑;国家政策的扶持,挪威新能源汽车普及较早,认可度较高;动力电池占新能源电动汽车的成本高,导致新能源汽车售价较高,挪威经济发达,购买力强,汽车更新换代速度较快;得益于我国完善的工业体系、产业链和供应链,我国生产的汽车质量提高,性价比高,能在挪威市场上占据一席之地。
    【小问3详解】
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