精品解析：天津市静海区第一中学2022-2023学年高一下学期6月学生学业能力调研地理试题（等级班）（解析版）

这是一份精品解析：天津市静海区第一中学2022-2023学年高一下学期6月学生学业能力调研地理试题（等级班）（解析版），共17页。试卷主要包含了选择题，主观题等内容，欢迎下载使用。

静海一中2022-2023第二学期高一地理（6月）等级
学生学业能力调研试卷
考生注意：
本试卷分第Ⅰ卷基础题（80分）和第Ⅱ卷提高题两部分，共100分。其中学习习惯占8分（含3分卷面分）
第Ⅰ卷基础题（共80分）
一、选择题:（每小题2分，共40分。）
浮桥可用船或者浮箱代替桥墩，可多次折解和安装。据此完成下面小题。
1. 相比水运，公路桥梁运输的优点有（ ）
A. 运输速度快，安全性高 B. 单位运输成本低，连续性强
C. 能源消耗大，灵活性强 D. 线路建设投资小，运输量大
2. 相比建造大桥，架设浮桥优势有（ ）
A. 架设周期长 B. 科技含量高 C. 运营时间长 D. 施工成本低
【答案】1. A 2. D
【解析】
【1题详解】
相比水运，公路桥梁运输具有灵活、方便、及时、快速响应等特点，尤其是能实现“门到门”运输服务，运输速度快，安全性也高，A正确；相比水运，公路运输的单位运输成本高，B错误；相比水运，公路运输的能源消耗大是缺点不是优点，C错误；相比水运，公路运输线路建设投资大，而运输量小， D 错误。故选 A 。
【2题详解】
相比建造大桥，架设浮桥的优势是架设周期短、施工成本低，在一年中可进行多次拆解和安装，A错误，D正确；与建造大桥相比，浮桥工程简易，科技含量低，一年中进行多次拆解和安装，运营时间短，BC错误；故选D。
【点睛】与公路、铁路相比，水路运输最大的优势是成本低、污染小、安全经济，水路运输可以实现大批量运输，而且所利用的江、海都是自然资源，不会造成对资源的浪费，有利于环保。另外，水路运输减少能源能耗，减少了对环境的污染，劣势是周期长，容易受航道限制，公路运输具有灵活、方便、及时、快速响应等特点，尤其是能实现"门到门"运输服务。但是，公路运输的成本高、运输质量较低、货损较多，实现大批运输较困难。而且公路运输还会对空气造成污染，不利于环境保护。
过去，山区公路多为“之”字形盘山公路。而现在，兴建高速公路则是逢山开道，遇沟建桥，尽量取最短距离，如图。据此完成下面小题。

3. 过去山区公路常修建成“之”字形，是为了（ ）
A. 增加山区线路的密度 B. 通过更多的居民点 C. 增加线路长度，发展旅游 D. 减小线路的坡度
4. 现在山区修建高速公路逢山开道，遇沟建桥主要目的是（ ）
①缩短里程②少占土地③保护生态环境④节省投资
A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ②④
【答案】3 D 4. A
【解析】
【3题详解】
修建多条交通线才能增加线路密度，而只修建一条呈“之”字形的公路对于增加山区线路的密度起到的作用不大，A错误；通过更多的居民点不一定要将公路修建成“之”字形， B错误；山区公路呈“之”字形主要是受坡度较陡的地形限制，这种地形条件不适合发展旅游业，C错误；山区地势起伏较大，公路常修建成“之”字形迂回前进，可以减小线路的坡度，提高行车安全，D正确。故选D。
【4题详解】
由材料知现在山区修建高速公路，逢山开道，遇沟建桥，尽量取最短距离，在缩短里程的同时还能少占耕地，所以不再呈“之”字形，①②正确。但“少走弯路”就要多挖隧道，多建桥梁，工程量大，投资多，也会导致生态环境破坏、环境污染，③④不符合题意。A正确。故选A。
【点睛】以前山区公路多为“之”字型盘山公路，这种修建减缓了坡度，降低了施工难度，而现在逢山开道，遇沟建桥，很明显加大了建设成本，同时工程难度大，需要经济实力和科学技术作为保障。
读我国高速客运铁路分布示意图，完成下面小题。

5. 推测四条高速铁路线中最繁忙是（ ）
A. ① B. ② C. ③ D. ④
6. 假如图中四条高速铁路按同等级别建设，则平均每千米工程量大、造价高的是（ ）
A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④
7. 高速铁路线④客运专线开通后，客流运输量下降最多的交通运输方式是（ ）
A. 普通铁路 B. 航空运输 C. 高速公路运输 D. 内河运输
【答案】5. A 6. D 7. A
【解析】
【5题详解】
图中四条铁路线，①高铁线连接我国经济最为发达的两个城市上海和北京，两城市间交流频繁，该线路最为繁忙，A正确；其余三条路线所连接的城市均不如上海和北京经济活动和人流往来频繁，BCD错误。故选A。
【6题详解】
四条线路中，①主要经过华北平原和江淮平原地区，地形平坦，平均工程量和造价较低，ABC错误；②翻越了太行山脉，③经过了二、三级阶梯，④跨越了东南丘陵，地势起伏大，平均工程量和造价都较高，D正确。故选D。
【7题详解】
高速铁路线④客运专线开通后，速度快，会抢走速度慢的普通铁路的客流，A正确；两端点城市距离较远，航空运输、高速公路运输和高铁竞争力相当，BC错误；该线路并无直达的内河航运，D错误。故选A。
【点睛】铁路区位：自然条件有地理位置、地形。经济条件有沿线的资源、能源、经济状况。社会条件有科技、政治、民族。其中不同铁路的主导因素可能不同，但多数铁路最主要的条件是经济因素。
站城融合是以综合客运枢纽为中心，通过空间的合理构建与功能的协调整合，在确保交通功能运行良好的同时，形成以综合客运枢纽为主体的城市活力区。下图示意站点客流—城市功能空间促生关系。据此完成下面小题。

8. 相比其他站点，高铁站最先实现站城融合的主要原因是（ ）
A 客货流量较大 B. 运输效率较高 C. 运营时间较长 D. 与城市联动强
9. 站城融合发展促生城市功能空间，图中L示意的功能空间是（ ）
A. 交通换乘空间 B. 居住生活空间 C. 工业生产空间 D. 娱乐休闲空间
10. 站城融合发展的主要目的有（ ）
①完善综合交通②优化城市空间③扩大城市规模④加强城乡协作
A. ①② B. ②③ C. ①④ D. ③④
【答案】8. D 9. A 10. A
【解析】
【8题详解】
一般而言，高铁车站与城市空间紧密融合，依托高铁客运站点及周边区域快速发展，将交通功能与城市公共服务功能有机衔接，形成铁路建设与城市发展联动效应，D正确；高铁站为综合客运枢纽，货物运输量极少，运输效率相对于航空港较低，与运营时间长短关系不大，ABC错误。故选D。
【9题详解】
根据图示可知，L示意的功能空间主要服务于中转客流，故其应为中转客流促生的交通换乘空间，A正确；其他选项与中转客流关系不大，BCD错误。故选A。
【10题详解】
站城融合是通过空间的合理构建与功能的协调整合，在确保交通功能运行良好的同时，形成以综合客运枢纽为主体的城市活力区，所以站城融合可以进一步促进交通发展，完善综合交通，①对；站城融合后也可以带动相关产业发展，改变传统发展模式，调整产业结构、优化城市空间，②对；盲目扩大城市规模会带来新的城市问题，不是主要目的，③错；站城融合发展与城乡协作关系不大，④错。综上分析可知，A正确，BCD错误。
【点睛】站城融合中的“站”偏指承担城市对外旅客运输的铁路客站，尤其是当前大量建设的高铁车站，而“城”则可以泛指车站所在的各种规模、特点的城市。站城融合的铁路客站往往能级更高、辐射影响范围更广，对城市中心和产业结构有较大的牵引和带动作用。站城融合的目标是充分发挥铁路建设与城市发展的协同联动效应，探索挖掘铁路客站建设在城市更新、产业升级、结构转型等方面蕴藏的潜力，实现铁路客站“超越交通”的时代新价值。
京津冀城市群城市间发展差异巨大，推动其新型城镇化发展，对实施京津冀协同发展战略具有重要意义。下图为“北京、天津和石家庄新型城镇化驱动因素示意图”。据此完成下面小题。

11. 甲、乙、丙对应的城市是（ ）
A. 北京、天津、石家庄 B. 天津、石家庄、北京
C. 石家庄、北京、天津 D. 石家庄、天津、北京
12. 北京在新型城镇化建设中应该（ ）
A. 鼓励人口流入，促进经济发展 B. 增强创新能力,提高城市品质
C. 狠抓公共卫生，优化生态环境 D. 加大资源开发，发挥资源优势
【答案】11. D 12. B
【解析】
【11题详解】
从图中看，丙经济发展、资源环境和创新发展驱动力最强，其次是乙、最弱的是甲；北京是我国首都、天津是直辖市、石家庄是河北省会，可推测出丙是北京、乙是天津、甲是石家庄，D正确、ABC错。故选D。
【12题详解】
从图中看，北京各项驱动因素是创新发展数值最低，因此北京在新型城镇化建设中应增强创新能力，提高城市品质，B正确；北京的人口发展、公共卫生、资源环境驱动数值较大，ACD错。故选B。
【点睛】京津冀地区历史上就是我国的政治、文化中心和重要的经济中心，具有空间上相毗邻的区位优势，有利于京津冀统筹规划、协同发展。
下图为钓鱼岛及其附属岛屿领海基线图，读图完成下面小题。

13. 甲所在海域属我国管辖（ ）
A. 领海 B. 毗连区 C. 专属经济区 D. 内水
14. 我国海警船、渔政船开赴钓鱼岛海域，开展常态化巡航，其主要意义有（ ）
①维护国家安全 ②强化南海岛礁及海域有效管理
③维护渔民合法权益 ④树立公民海洋国土观念
A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④
【答案】13. B 14. C
【解析】
【13题详解】
甲位于距我国领海基线24海里范围内。据题可知，领海一般位于12海里范围内，A错误；我国毗连区的外部界线为一条其每一点与领海基线的最近点距离等于24海里的线，B正确；专属经济区是指领海以外并邻接领海的一个区域，专属经济区从测算领海宽度的基线量起，不应超过200海里，且除去离另一个国家更近的点，C错误；内水是指国家领陆内及领海基线向陆一侧的水域，包括河流及其河口、湖泊、港口、内海和历史性海湾等。被陆地包围的陆锁海和湖泊也属于内水，D错误。本题应选B。
【14题详解】
我国海警船、渔政船开赴钓鱼岛海域，开展常态化巡航有利于防止外国势力在该海域开展敌对活动和干扰我国渔民正常生产，有利于维护国家安全和渔民合法权益，①③正确；开展常态化巡航，能够增加公民对海洋权益和国家安全等方面的了解，有利于树立公民海洋国土观念，④正确；钓鱼岛位于我国东海，不在南海，②错误。由此可知C正确，ABD错误。本题应选C。
【点睛】领海基线为沿海国家测算领海宽度的起算线。基线内向陆地一侧的水域称为内水，向海的一侧依次是领海、毗邻区、专属经济区、大陆架等管辖海域。
永暑礁，隶属于丰沙市，是中国南海诸岛中吹沙填海建立的2.8平方公里的人工岛。则岛上建有机场、医院、港口等。左图为永暑礁遥感图、右图为三沙市位置示意图，据此完成下面小题。

15. 下列关于中国南海诸岛的说法正确的是（ ）
①中国最早发现、命名和开发经营南海诸岛及周围海域
②海南省三沙市下辖东沙群岛、西沙群岛、中沙群岛、南沙群岛及其海域
③南沙群岛的组成物质主要是受外力作用而形成
④永暑礁填海造陆可提高国家对海洋国土的管控能力
A. ①②③ B. ②③④ C. ①③④ D. ①②④
16. 飞机通常逆风起降。从遥感图中飞机跑道的方向，可以推测永暑礁所在地域的盛行风向是（ ）
A. 东南—西北 B. 东北—西南 C. 东—西 D. 南—北
【答案】15. C 16. B
【解析】
【15题详解】
中国最早发现、命名和开发经营南海诸岛及周围海域，①正确；海南省三沙市下辖西沙群岛、中沙群岛、南沙群岛及其海域，不包括东沙群岛，②错误；南沙群岛为珊瑚岛，组成物质主要是珊瑚虫的骨骼，外力堆积作用而形成，③正确；永暑礁填海造陆，建设人工岛，修建机场和港口，可提高国家对海洋国土的管控能力，④正确。所以选C。
【16题详解】
根据题干信息“飞机通常逆风起降”可知，图中显示遥感图中飞机跑道的方向为东北—西南，可以推测永暑礁所在地域盛行风向是东北—西南，B正确，ACD错误。所以选B。
【点睛】一般情况下，飞机与空气的相对速度越大，升力就越大；相对速度越小，升力就越小。 飞机起飞时，如果无风，飞机与空气之间的相对速度就等于飞机的速度。 如果飞机顺风起飞，相对速度是飞机与空气速度两者的差，数值较小，难以产生足够的升力让飞机升空。 如果飞机逆风起飞，相对速度是飞机与空气的速度之和，数值较大，升力也就较大。
有“东海鱼仓”、“海鲜之都”和“千岛之城”之称的舟山，由于岛屿星罗棋布，一直以来交通制约了其海鲜的外运。2021年8月23日一架无人机从舟山定海象山岗装载20公斤海鲜特产跨海直飞上海金山，为海岛低空智慧物流运输打开了新的大门。据此完成下面小题。

17. 飞行控制系统操控无人机能够精准地往返于海鲜产地和消费市场，其主要借助的地理信息技术是（ ）
A. RS B. GNSS C. GIS D. VR
18. 与传统物流配送相比，舟山选择无人机配送海鲜的主要优势（ ）
①灵活性更好②受天气影响小③运输量大④快捷保鲜
A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④
【答案】17. B 18. D
【解析】
【17题详解】
由所学知识可知，能够利用飞行控制系统操控无人机精准地往返于海鲜产地和消费市场的地理信息技术是全球卫星导航系统（GNSS），卫星导航系统（GNSS）是迄今最好的导航定位系统，B正确；遥感技术（RS）是获取信息的主要手段，主要是监测功能；地理信息系统（GIS）主要是对地理数据进行管理、分析，并提供对人类实践有用的信息；地理信息可视化（VR）是将地理信息数据转换为人们容易理解的图形图像方式。随着计算机、图形、图像技术的飞速发展，人们现在已经可以用丰富的色彩、动画技术、三维立体显示及仿真等手段，形象地表现各种地形特征，ACD错误。故选B。
【18题详解】
由材料信息“无人机从舟山定海象山岗装载海鲜特产跨海直飞上海金山”及所学知识可知，利用无人机运输运输速度快，灵活便利，有利于海鲜的保鲜，①④正确，D正确；由料信息“无人机从舟山定海象山岗装载20公斤海鲜特产跨海直飞上海金山”可知，无人机运输量较小，③错误；受天气影响较大，②错误，ABC错误。故选D。
【点睛】遥感技术是获取信息的主要手段，主要是监测功能;地理信息系统主要是对地理数据进行管理、分析，并提供对人类实践有用的信息;地理信息可视化是将地理信息数据转换为人们容易理解的图形图像方式。全球导航卫星系统的功能是导航和定位
以色列在农田管理、数据科学、无人机和传感器等精准农业研究和应用方面成果显著。图为“精准农业生产流程示意图”。完成下面小题。

19. 精准农业生产可以实现（ ）
A. 改变作物熟制 B. 水肥控制 C. 改良土壤质地 D. 扩大农作物销售范围
20. 下列关于精准农业中“3S”技术的利用，叙述正确的是（ ）
A. 利用GIS监测作物长势 B. 利用RS获取作物病虫害信息
C. 利用GNSS预测作物产量 D. 利用RS建立农田管理信息系统
【答案】19. B 20. B
【解析】
【19题详解】
作物熟制主要与热量有关，精准农业没有改变热量条件，A错误；由材料可知，精准农业可以优化肥料投入，实现精准灌溉，即可以实现水肥控制，B正确；材料只有关于土壤信息的采集，没有关于改良土壤质地的相关信息，C错误；精准农业是农田管理、数据科学、无人机和传感器等在农业生产中的应用，与扩大农作物销售范围关系不大，D错误。故选B。
【20题详解】
地理信息系统（GIS）可以根据不同目的对相关数据进行叠加分析，但不能用于监测作物长势，监测作物长势需要利用RS，A错误；遥感（RS）可以实现对地物信息的实时、动态监测，可以用于获取作物病虫害信息，但不能建立农田管理信息系统，建立农田管理信息系统需要利用GIS，B正确，D错误；全球定位导航系统（GNSS）可以实时定位、导航，但不能用于预测作物产量，预测作物产量需要利用GIS，C错误。故选B。
【点睛】技术是农业发展的支撑条件。机械化可以提高农业生产效率，缓解农业劳动力不足。保鲜冷藏技术可扩大农产品的销售范围。保温技术扩大了某些农作物的种植范围，提高了复种指数。化学生物技术可为农业生产提供良种、化肥、农药等，提高农业产出。
二、判断题：（每小题2分，共10分。判断正误，错误的需要改正。）
21. 铁路运输适合短途运输。____
改正：____
【答案】 ①. 错误 ②. 改正：铁路运输适合中长途运输。
【解析】
【详解】铁路主要适合中长运输距离的交通方式，而公路运输适合短途运输。所以此说法错误。
22. 交通布局仅考虑经济效益和社会效益。____
改正：____
【答案】 ①. 错误 ②. 改正：交通布局要在兼顾生态环境效益的同时，获得最大的经济和社会效益。
【解析】
【详解】可持续发展要兼顾生态环境效益、经济效益、社会效益，交通布局不应仅考虑经济效益和社会效益，还应兼顾生态环境效益。所以该说法错误。
23. 京津冀地区经济发展区域差异显著。____
改正：____
【答案】 ①. 正确 ②. 此题正确
【解析】
【详解】京津冀地区经济发展不平衡，区域之间差异较大，其中北京作为中国的政治中心、文化中心、又是高科技产业和第三产业高度发展的城市，经济发展水平远高于天津市和河北省，而作为直辖市的天津的经济发展水平又好于河北，所以京津冀地区经济发展区域差异显著，该说法正确。
24. 南海诸岛都属于海南省。____
改正：____
【答案】 ①. 错误 ②. 改正：东沙群岛属于广东省。其他三沙属于海南省。
【解析】
【详解】据所学知识可知，南海诸岛中并不是全部属于海南省，其中东沙群岛属于广东省。其他三沙属于海南省。所以该说法错误。
25. 沿海国对专属经济区享有全部主权。____
改正：____
【答案】 ①. 错误 ②. 改正：沿海国对专属经济区只有勘探、开发、养护和管理其水域、海床及底土的自然资源的主权权利。
【解析】
【详解】沿海国的专属经济区对其自然资源享有主权权利和其他管辖权，主要是勘探、开发、养护和管理其水域、海床及底土的自然资源的主权权利。而其他国家享有航行、飞越自由等，并不是享有全部主权。所以此说法错误。
三、主观题：（两道题，共30分。）
26. 【老学法】读下列材料，回答下列问题。
材料一：港珠澳大桥于2018年10月24曰建成通车。大桥跨越珠江口海域。该海域临近中华白海豚国家级自然保护区，是我国乃至世界沿海航线最密集、船舶密度最大的水域之一。大桥全长接近50公里，海底隧道全长约7440米。
材料二：港珠澳大桥建设方案示意图。

（1）（信息提取）从自然条件方面分析港珠澳大桥建造过程会遇到的困难。
（2）分析港珠澳大桥中部采用隧道而不采用桥梁的原因。
（3）（方法规律提炼题）简述港珠澳大桥建设对珠江三角洲社会经济发展的意义。
【答案】（1）海域宽阔，桥梁长度大；该海域夏秋季节会有较多的台风天气；海底地质复杂，施工难度大；海水腐蚀性强，对建筑材料的要求高。
（2）该处海域海水深度较大，采用隧道比采用桥梁在运行时的安全性要高、维护更方便；该处是重要的海运通道，采用隧道对船舶运输不会产生影响；海域有自然保护区，建设海底隧道，减少工程对保护区的影响。
（3）有利于缩短香港、珠海、澳门的行程，提高运输效率，降低运输成本，完善了粤港澳地区的综合运输体系；使珠海西岸地区与香港地区的经济、社会联系更加密切，促进珠江两岸社会经济协调发展，优势互补；有利于珠三角地区城市等级提升，城市服务范围扩大，城市规模扩大，提升区域综合竞争能力，加快城市化进程；有利于拓展城市经济腹地；促进旅游业发展等。
【解析】
【分析】本题以港珠澳大桥建设方案示意图为材料设置题目，涉及交通线建设的自然和社会区位因素、交通线建设对区域经济发展的影响等知识点，考查学生对相关内容的掌握程度，对学生的综合分析能力有一定要求。
【小问1详解】
据图示信息可知，桥梁所跨的海域宽广，桥梁长度大，工程难度大；地处沿海地区，夏秋季节会有较多的台风天气，施工安全性要求较高；桥墩需扎根在海底，海底地质复杂，施工难度大；海水腐蚀性强，对建筑材料的要求高。
【小问2详解】
港珠澳地区经济发达，海运繁忙，该处是重要的海运通道，采用隧道对船舶运输不会产生影响；采用隧道运输对海洋环境影响较小，建设海底隧道减少对自然保护区的影响；该处海域海水深度较深，采用隧道比采用桥梁在运行时的安全性要高、维护更方便，运输连续性更好。
【小问3详解】
新建的交通线缩短联系该区域的交通路程，节约运输时间，提高运输效率，降低运输成本；新建的交通线完善了粤港澳地区的综合运输体系，缓解了其他交通线路的运输压力；促进港珠澳地区的经济联系，使珠海西岸地区与香港地区的经济、社会联系更加密切，促进珠江两岸社会经济协调发展；港珠澳地区作为我国重要的城市群，交通线的建设有利于珠三角地区城市等级提升，城市服务范围扩大，城市规模扩大，提升区域综合竞争能力，加快城市化进程；有利于扩大该区域的经济影响力，拓展城市经济腹地；港珠澳大桥举世闻名，有利于促进旅游业发展等。
27. 阅读图文材料，完成下列问题。
材料一　京津冀彼此相接，联系紧密。2015年，中共中央政治局审议并通过了《京津冀协同发展规划纲要》。实现京津冀协同发展，是促进人口、经济、资源、环境协调发展的需要，但必须先解决生态环境持续恶化、城镇体系发展失衡、区域与城乡发展差距不断扩大等突出问题。下图为京津冀范围图。

材料二　下表为2018年京津冀部分经济对比表。

地区生产总值
人均地区生产总值
三次产业结构
北京
30 320亿元
14万元
0.4∶18.6∶81.0
天津
18 810亿元
12万元
0.9∶40.5∶58.6
河北
36 010亿元
4.8万元
9.3∶44.5∶46.2
(1)运用材料，比较河北省和北京的经济发展差异。
(2)张家口和承德是河北省贫困县集中分布的地区，有人说是“限制开发”的结果，请从区域环境角度分析“限制开发”的原因。
(3)为实现京津冀协同发展，从加强区域联系的角度，说明河北和京津应分别采取的措施。
【答案】(1)北京：人均GDP高，经济水平高；产业结构以第三产业为主，第一产业的比重极低。河北：人均GDP较低，经济水平低；产业结构以第二、三产业为主，第一产业比重偏高。
(2)张家口和承德位于京津的西部和北部，多山区，是河流的上游和冬季风的上风向，它们的大规模工业开发会影响到京津的河流水质和空气质量，所以几十年来一直“限制开发”工业。
(3)河北：加强基础设施建设；完善交通网络；承接京津的工业等产业转移；加强与京津的经济联系。京津：适当分散城市职能，减少区域行政壁垒。
【解析】
【分析】本题考查以京津冀范围图和2018年京津冀部分经济对比表为材料，难度一般，要求学生具有一定的逻辑思维能力和灵活运用能力。
【详解】(1)据表格数据从人均地区生产总值、经济发展水平、产业结构等方面描述。从表中可以看出，北京：人均GDP高，经济水平高；产业结构以第三产业为主，第一产业的比重极低。河北：人均GDP较低，经济水平低；产业结构以第二、三产业为主，第一产业比重偏高。
(2)要求从区域环境的角度进行分析，因此基本思路是其发展可能对京津等地区造成环境方面的影响。张家口和承德位于京津的西部和北部，多山区，是河流的上游，冬季风的上风向；大规模工业开发，会影响到京津的河流水质和空气质量，所以几十年间一直“限制开发”工业。
(3)要协同发展，加强区域联系，就要从产业合作、基础设施如交通等等方面加强。河北省应加强基础设施建设，承接京津的产业转移，加强与京津的经济联系；京津地区应适当分散城市职能，减少区域行政壁垒，便于产业转移，加强联系。
第Ⅱ卷提高题（共20分）
28. （共12分）读图文材料，回答问题。
波兰中部的罗兹市曾是欧洲最主要的纺织工业中心，但20世纪90年代以来经济发展停滞。中欧班列的开通，使该市成为中国货物在欧洲中部的重要集散地。

（1）罗兹市为了充分发挥货物集散地的作用。应重点发展的产业部门是____。
橄榄油是我国通过中欧班列从西班牙等国进口的商品之一。油橄榄树适宜生长在亚热带地区偏碱性土壤中，喜光、耐旱、忌涝。
（2）结合材料，说明我国亚热带（秦岭淮河以南的地区）很多地区不适宜种植油橄榄树的自然条件。
欧洲国家对义乌生产的小商品需求量很大，当地却很少生产。近年来，这类小商品利用中欧班列大量运往欧洲国家。
（3）说明欧洲国家发展这类小商品制造业的不利区位条件。
【答案】（1）物流（仓储）
（2）土壤偏酸性；降水量较大，雨季较长，地势低洼处易涝；云量较多，光照不足。
（3）原材料（零部件）不足；劳动力、土地等成本高。
【解析】
【分析】本题以中欧班列沿线地区简图为材料设置题目，涉及工业部门、农业区位因素、工业区位因素等知识点，考查学生对相关内容的掌握程度，对学生的综合分析能力有一定要求。
【小问1详解】
从材料中得知，中欧班列的开通，使该市成为中国货物在欧洲中部的重要集散地。关键词是“集散地”，而货物的集散涉及的产业部门应该是物流仓储。
【小问2详解】
该题为条件分析类题，关键词“亚热带地区、不适宜、油橄榄树”，解题方向“自然条件”。从材料中得知，油橄榄的生产条件：亚热带地区偏碱性土壤中，喜光、耐旱、忌涝。再结合我们所学的我国亚热带季风气候类型分布区的气候（降水、光照）特点、土壤特点等进行分析组织答案：我国亚热带地区主要在江南丘陵地区，土壤偏酸性；亚热带季风气候夏季降水量较大，雨季较长，地势低洼处易涝；连续的阴雨天气导致云量较多，光照不足。
【小问3详解】
该题为区位条件分析题，关键词“欧洲、小商品制造业”，解题方向“不利区位条件”。小商品制造业属于劳动力密集型产业。工业的区位条件一般从：自然因素的地理位置、土地、水源、资源因素；社会经济因素的交通、市场、科技、劳动力，农业因素，政策因素等进行分析。结合题干中要求的是不利区位条件，主要从原材料来源、劳动力、土地租金等对比的劣势进行分析组织答案：产业配套不足，原材料不足；工资和土地租金高昂，劳动力、土地成本高。
【新学法题】
29. 地图是地理学习的重要工具。例如，我们使用专题地图来介绍京津冀协同发展的地理背景。
（1）如果要分析京津冀水资源短缺的原因，需要使用哪些专题地图进行分析，请举出两个例子。
（2）请说出京津冀地区水资源时空分布特点。
（3）为解决京津缺水的问题，我国实施了南水北调、引滦入津的调水工程，请列举上述一条调水工程对京津生态环境的有利影响。
【答案】（1）人口分布图；年降水量分布图；城镇分布图；工业分布图；农业分布图。
（2）降水集中在夏季，尤其是7、8月份；降水从东南沿海向西北内陆减少。
（3）有利于地表水、土壤水和地下水的循环；有利于水土保持；防止地下水下降和地面沉降。
【解析】
【分析】本题以京津冀地区的相关信息为材料设置题目，涉及水资源短缺的原因、京津冀地区水资源的时空分布特点、调水工程对生态环境的有利影响等知识点，考查学生对相关内容的掌握程度，对学生的综合分析能力有一定要求。
【小问1详解】
水资源短缺产生的根源水资源供需矛盾，如果人类生产生活需水量大会加剧水资源短缺，生活方面需要分析该地区的人口分布、城镇分布，生产方面需要分析该地区的工业分布和农业分布，所以需要人口分布图、城镇分布图、工业分布图、农业分布图；当地的水资源主要来源是雨水，所以还需要分析年降水量分布图。
【小问2详解】
水资源的时空分布特点分为时间分布特点和空间分布特点，当地属于温带季风气候，降水集中在夏季，尤其是7、8月份，所以水资源丰富时段在夏季，其他季节水资源较少；我国东部地区深受季风气候影响，降水从东南沿海向西北内陆减少，所以该区域水资源是东南沿海较丰富，西北偏于内陆地区较少。
【小问3详解】
南水北调、引滦入津首先丰富了当地水资源，减少了京津冀地区对地下水的过度开采，利于防止地下水下降和地面沉降；当地水资源增多，利于植被覆盖率提高，有利于水土保持；当地水资源增多，水循环活跃度增加，有利于地表水、土壤水和地下水的循环。