基础夯实练66 交通与社会变迁--2024届高三统编版历史一轮复习

基础夯实练66  交通与社会变迁

一、选择题(每题3分，共36分)

1．(2022·鹤岗一中模考)古代有很多著名的人工道路。罗马帝国的道路把罗马和各行省连接起来，形成“条条大路通罗马”的盛况。秦朝修筑的驰道、直道和五尺道等，构成了以咸阳为中心的全国性道路网。这些人工道路的铺设(　　)

A．表明人类不再依赖天然道路与河流

B．推动专制主义中央集权制度的建立

C．是古代经济发展到一定阶段的产物

D．使人类由分散孤立走向了一个整体

2．(2022·滨州月考)波斯帝国时期修筑的道路，把中亚、两河流域、小亚细亚、叙利亚和埃及串联了起来。汉武帝时期，建立了从中原经新疆至大夏的商路，构成了丝绸之路经济带。古代世界大国修建大通道旨在(　　)

A．快递传播信息   B．加强帝国间的联系

C．巩固帝国统治   D．促进经济文化交流

3．(2023·武汉二中模拟)元朝通过大运河将江南米粮运往都城；明太祖时则基本不再依靠大运河进行漕运；明成祖以后又全面恢复大运河漕运。对此解释合理的是(　　)

A．北方地区局势持续动荡

B．江南地区成为全国的经济重心

C．运河漕运具有明显优势

D．政治中心的变迁影响运河漕运

4．(2022·济宁月考)电视剧《一代儒商孟洛川》中有一个情节：1869年，法国鸿丰洋行的一船洋纱以极低的价格出现在上海市场，使原来的上海洋纱市场受到致命打击。众人纷纷猜测其中原因，下列猜测最为合理的是(　　)

A．商船为海盗劫持，销赃而来

B．巴拿马运河开通，航程缩短，运费降低

C．工业革命完成，提高了社会生产力

D．苏伊士运河开通了，航程缩短导致运费降低

5．(2022·邵东模考)1807年，美国人富尔顿首次将蒸汽机用于克莱蒙脱号轮船上。1825年，英国发明家斯蒂芬森制造的蒸汽机车运载450名旅客，以24千米/小时的速度从达灵顿驶往斯托克。据此可知，19世纪初(　　)

A．近代运输业的蓬勃发展

B．蒸汽时代开始到来

C．美国交通革新领先世界

D．世界科技中心西移

6．(2022·宜昌期中)1905年京汉铁路正式通车后，武汉闹市区不再局限于长江边的租界一隅，以前被称为“草庐茅店，三五零星”的硚口至谌家矶一带，也变得“三十里几比室直连矣”。由此可见，近代中国铁路建设(　　)

A．促进了城区面貌的变迁

B．推动了生活方式的改变

C．增强了城市的经济功能

D．提高了国家的行政效率

7．(2022·临沭一中模拟)中东铁路建成后，旅顺通往圣彼得堡的旅程只要十三四天；转至伦敦，也不过十五天左右。与走海道相比节省一半时间，路费也大为减少，只及原需路费的半数。对此解释合理的是(　　)

A．俄国对中国的资本输出较多

B．英俄间贸易往来比较频繁

C．近代交通发展便利商品出口

D．近代交通发展促进人员流动

8．(2022·长春模考)有学者在记述近代天津时提到：盖天津发展之趋势，其初围绕旧城，继则沿河流，复次则沿铁道线，自有电气事业，则沿电车道而发展。这反映出(　　)

A．城市区域分工更加明确

B．人民生活水平显著提高

C．交通发展影响城市布局

D．人口增长推动城市扩张

9．(2023·重庆綦江中学月考)1908年，福特T型车面世时，每辆售价是850美元；到1916年，每辆价格降至350美元，而到1925年只卖到240美元一辆。导致福特T型车价格下降的原因是(　　)

A．技术与管理方式的革新

B．新式交通工具的出现

C．资本家的购买力降低

D．中国汽车工业的竞争

10．(2022·大连月考)1950年，中国的铁路位于京广铁路以西的不到五分之一，新疆、青海、宁夏和四川等内陆省份没有铁路。到1957年，全国铁路线长度翻了一番以上，这些内陆省份都有铁路通到中国其他地区。这说明新中国成立初期(　　)

A．区域发展不平衡问题得到重视

B．独立工业体系已建立

C．铁路成为国民经济发展的主导

D．西部大开发战略实施

11．2021年12月，日兰高铁曲阜至菏泽至庄寨段正式开通运营，菏泽首次接入全国高铁网，菏泽至北京、济南最快时间分别缩短至2小时59分钟、1小时23分钟。这一铁路线完善了区域路网结构，增强了鲁南和中原地区交通互联互通性，将有效带动沿线城市经济发展。这表明(　　)

A．新型交通工具加快城市化进程

B．经济版图彻底突破了地域界限

C．人们的竞争意识正在逐步形成

D．区域之间的经济联系日益密切

12．(2022·承德月考)1969年，北京地铁建成，出行大大方便，于是手表成为人们出行的重要计时器；21世纪以来，随着我国高铁的发展，人们乘坐高铁出行更方便，高铁进站只有15分钟，而对购票和乘车的时间观念要求高，于是，手机不仅代替了手表的计时功能，还作为购票的工具，因为手机购票更迅速更节省时间。这表明(　　)

A．现代工业发展打乱了正常的生活节奏

B．快捷交通开始把世界联系成为整体

C．城市交通线路的轴线向四周辐射扩展

D．现代时间观念成为人们生活的一部分

二、非选择题(共14分)

13．(14分)阅读材料，完成下列要求。

材料一　京杭大运河始建于春秋时期，最早为吴国为伐齐国而开凿的邗沟，成为大运河最早修建的一段。隋朝在统一后，为加强对南方的控制，利用旧有渠道和天然河流进行了大规模扩建，形成了以洛阳为中心，北起涿郡(北京)、南到余杭(杭州)贯通南北的大运河。随着南方地区越来越重要，元朝定都北京后，把原来以洛阳为中心的隋代运河，改道成以大都为中心，南下直达杭州的纵向大运河。

材料二　1814年，斯蒂芬森成功地制造了第一台以蒸汽作动力的火车机车。1825年，英格兰的史托顿与达灵顿铁路成为第一条成功的蒸汽火车铁路。后来的利物浦与曼彻斯特铁路更显示了铁路的巨大发展潜力，以其迅速、便利、经济等优点，深受人们重视，兴建铁路的热潮很快波及欧洲大陆和北美，并出现了一些横跨大陆的国际铁路干线。伴随着殖民扩张，19世纪中期以后，亚非地区也兴建了铁路，初步形成了环绕世界的铁路网，至1890年，全世界铁路总里程达到61.7万公里，欧洲和美洲占总长的近90%，亚洲3.4万公里，非洲仅0.9万公里。——摘编自吴于廑、齐世荣《世界史》

(1)根据材料一并结合所学知识，说明京杭大运河的历史反映出了哪些历史信息。(4分)

(2)根据材料二并结合所学知识，概括19世纪世界铁路发展的特点，并分析其得到发展的原因。(10分)

参考答案

1．C　[这些人工道路的铺设是罗马帝国发展的必然要求，秦朝道路的修建也是秦朝巩固统治的要求，C项正确；A项表述太绝对，排除；秦朝修驰道、直道和五尺道之前就已经建立了君主专制中央集权制度，材料措施是在巩固专制主义中央集权制度而非推动建立，排除B项；D项是新航路开辟的影响，排除。]

2．C　[根据材料可知波斯帝国和汉代均修建道路，这有利于统治者对统治区域内的管理，巩固统治，C项正确；道路的修建有利于信息的传递，但不是世界大国修建道路的目的，排除A项；加强帝国间的联系与材料主旨不符，排除B项；促进经济文化交流不是大国修建道路的主要目的，排除D项。]

3．D

4．D　[抓住关键信息“1869年”“法国洋纱以极低的价格出现在上海市场”并联系所学知识可知，1869年，苏伊士运河开通了，缩短了大西洋、地中海到中国的航程，导致运费降低，D项正确；A、B、C三项都不符合题意，均排除。]

5．A　[材料体现的是轮船和火车的出现，助推了近代交通运输业的发展，A项正确；瓦特改良蒸汽机标志着蒸汽时代的到来，排除B项；材料中的火车是英国人发明的，排除C项；材料与世界科技中心转移的说法无关，排除D项。]

6．A　[根据材料信息可知，京汉铁路通车后，武汉闹市区的范围扩大，原来偏远荒凉的郊区也逐渐繁华起来，这反映了铁路建设对城区面貌的影响，A项正确；材料没有涉及生活方式、城市的经济功能和国家的行政效率，排除B、C、D三项。]

7．C

8．C　[由材料可知，天津城市发展经历了沿河流、沿铁道线、沿电车道几个阶段，这突出反映了交通发展对城市布局的影响，C项正确；材料没有涉及城市区域分工，排除A项；材料无法反映人民生活水平的提高，排除B项；材料没有涉及人口增长，排除D项。]

9．A　[依据材料时间可知，由于受第二次工业革命的影响，此时期技术与管理方式得以革新，从而使得福特T型车价格下降，A项正确；B项不是主要原因，排除；C、D两项不符合史实，均排除。]

10．A　[新中国成立初期铁路里程不断增加，而且向内陆省份扩展，这一变化平衡了不同地区之间的交通状况，A项正确；“一五”计划的完成才初步建立了独立的工业体系，排除B项；铁路并不占据主导地位，排除C项；新中国成立初期还没有提出西部大开发战略，排除D项。]

11．D　[高铁开通后，把众多的城市连接在了一起，形成了交通圈，使得区域间的经济联系更加密切，D项正确；城市化进程与材料强调高铁使得区域间的经济联系日益密切不符，排除A项；材料表明经济版图突破地域界限，但没有彻底突破，排除B项；C项与史实和题干主旨均不符，排除。]

12．D　[材料强调随着交通技术的进步，时间观念也在变化，因此在现代社会交通便捷的背景下，现代时间观念也是人们生活的一部分，D项正确；A项中的“打乱”与题干主旨不符，排除；B项错在“开始”，排除；材料主旨是时间观念而非交通线路的扩展，排除C项。]

13．(1)信息：国家从分裂到统一；南北联系的加强；政治中心的转移；经济重心的南移。

(2)特点：从欧美扩展到世界；从国内线路发展到国际干线再发展到铁路网；世界各地发展不平衡。原因：工业革命的推动；科技和交通工具的革新；殖民扩张的需要；资本主义世界市场的逐步形成；铁路运输自身的优势。