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02讲 力与直线运动专题强化训练解析版
展开02讲 力与直线运动
一、单选题
1.2022年4月29日,绍兴地铁1号线全线通车,标志着绍兴已经进入地铁时代,为“融杭(联甬接沪)战略”迈出了坚实的一步。小明从A站上车,注意到列车经过加速、匀速和减速三个过程后在B站停下,总用时2min30s,列车以最大速度80km/h行驶了30s。假设列车在加速和减速阶段的速率均随时间均匀变化,由此估算出AB两站点之间的路程约为( )
A.1km B.2km C.3km D.7km
【答案】B
【详解】由于列车在加速和减速阶段的速率均随时间均匀变化,在加速和减速阶段的平均速率均为最大速率的一半,即40km/h,所以AB两站点之间的路程约为
故选B。
2.疫情时期应勤洗手,某同学洗完手后,没有关好水龙头,他观察发现当某滴水落地时,恰好有一滴水从水龙头出水口滴下,而此时空中还有一滴水,目测水龙头出水口到地面的距离为0.8m,则连续两滴水滴下的时间间隔约为( )
A.0.2s B.0.3s C.0.4s D.0.5s
【答案】A
【详解】由自由落体运动规律可得解得水滴下落的总时间为t=0.4s
所以连续两滴水滴下的时间间隔为0.2s。
故选A。
3.高速公路ETC的推广使用给我们带来了高效、通畅、节能的体验,实施电子不停车缴费。若汽车过ETC快速通道可简化为先匀减速运动再匀速运动,下列图像中正确的是( )
A. B.
C. D.
【答案】B
【详解】中,匀减速直线运动是倾斜直线,且坐标值越来越小,匀速直线运动是与时间轴平行的直线。
故选B。
4.近年来许多国家开始投身无人驾驶汽车的研发,无人驾驶汽车能够有效降低事故的发生。遇到突发情况时。人工驾驶需要约1.2s的反应时间,若采用自动驾驶系统只需要约0.2s的反应时间,如果同款汽车以30m/s的速度匀速行驶,从发现情况到安全停下来,采用人工驾驶比采用自动驾驶系统多行驶的距离约为( )
A.6m B.30m C.36m D.42m
【答案】B
【详解】人工驾驶的距离为 自动驾驶距离为
距离差为 故ACD错误,B正确。故选B。
5.有只雄鹰在两山之间飞翔,可以看成是直线飞行,两山间距为s,雄鹰的运动刚好可以看成两段匀变速直线运动,且在起点、终点的速度都为零。已知雄鹰匀加速阶段的加速度大小是匀减速阶段的2倍,则其匀加速阶段的位移大小为( )
A. B. C. D.
【答案】A
【详解】设匀减速阶段的加速度为a,则匀加速阶段的加速度为2a。由题意有
得故匀加速阶段的位移大小为故A正确,BCD错误;
故选A。
6.新疆长绒棉因质量美誉世界。长绒棉从犁地、播种、植保到采收,已基本实现全自动化。如图为无人机为棉花喷洒农药。无人机悬停在某一高度,自静止开始沿水平方向做匀加速运动,2.8s达到作业速度,开始沿水平方向匀速作业,已知作业前无人机和农药总质量为25kg,无人机作业速度为7m/s,重力加速度为。则在加速阶段空气对无人机的作用力约为( )
A.250N B.258N C.313N D.358N
【答案】B
【详解】根据加速度定义得
根据力的合成得
故选B。
7.如图,雄鹰向下扇翅膀获得竖直向上的加速度,这是由翅膀上、下部分的空气对雄鹰的压强差形成的。设雄鹰上方空气对它向下的作用力的合力大小为F1,下方空气对它向上的作用力的合力大小为F2,雄鹰重力大小为G,则它向下扇翅膀起飞过程中( )
A.F1=G B.F2 =G C.F2=G+F1 D.F2>G+F1
【答案】D
【详解】当雄鹰向下扇翅膀起飞过程中,其加速度方向向上,合外力方向向上,则有
即
故选D。
8.如图所示,某幼儿园小朋友穿统一新发校服排队从滑梯顶端滑下,则( )
A.滑梯对人的作用力一定竖直向上
B.幼儿重力垂直滑梯向下的分力就是幼儿对滑梯的压力
C.幼儿能否从滑梯上滑下与其质量有关,质量越大,越容易下滑
D.无论幼儿的质量如何,幼儿下滑的加速度相同
【答案】D
【详解】A.由于幼儿园小朋友从滑梯顶端加速下滑,人的受力不平衡,且加速度沿滑梯向下,则滑梯对人的作用力不可能竖直向上,故A错误;
B.幼儿重力作用在人上,施力物体是地球;幼儿对滑梯的压力作用在滑梯上,施力物体是人;故幼儿重力垂直滑梯向下的分力不是幼儿对滑梯的压力,故B错误;
CD.由于幼儿园小朋友穿统一新发校服排队从滑梯顶端滑下,可知动摩擦因数相同,根据牛顿第二定律可得解得可知无论幼儿的质量如何,幼儿下滑的加速度相同,幼儿能否从滑梯上滑下与其质量无关,故C错误,D正确。
故选D。
9.物理学中将物体在单位时间内速度的增加量定义为加速度。按照定义,物体在t时间内的速度从v1增加到v2,则加速度为;牛顿第二定律告诉我们,作用在物体上的外力大小等于物体质量与加速度的乘积。现有一质量为2kg的物体在外力作用下从静止开始经2s速度增加到2m/s,则作用在物体上的外力为( )
A.1N B.2N C.4N D.8N
【答案】B
【详解】由匀变速直线运动规律可得
由牛顿第二定律可得
联立解得
故选B。
10.传送带是物料搬运系统机械化和自动化的传送用具,可以替代人工搬运,节省人力物力。一水平传送带两端相距,物料与传送带间的动摩擦因数为。物料从一端轻放上传送带,被传送至另一端。当传送带分别以和的速度大小匀速运动时,取重力加速度大小,物料通过传送带的时间差为( )
A. B. C. D.
【答案】A
【详解】物料在传送带加速运动时的加速度为
当传送带以的速度大小匀速运动时,物料加速过程的时间为
加速过程的位移为
匀速过程的时间为
物料通过传送带的时间为
当传送带以的速度大小匀速运动时,设物料在传送带上一直做匀加速直线运动,则有
解得
物料离开传送带的速度为
假设成立,故物料通过传送带的时间差为
故选A。
二、多选题
11.我国具有自主知识产权的大型客机C919已经取得中国民航局颁发的适航证,即将交付东方航空公司使用,C919飞机在平直跑道上匀加速起飞,从某时刻开始计时,其运动的图像如图所示。下列判断正确的是( )
A.开始计时时刻飞机的速度大小为20m/s
B.8s时刻飞机的速度大小为40m/s
C.飞机起飞加速度大小为5m/s2
D.飞机在4s-8s通过的位移为200m
【答案】ACD
【详解】AC.由匀变速直线运动公式得
整理得
结合图像可知,飞机计时时刻初速度大小为
图像中直线的斜率为
解得飞机起飞加速度为
故AC正确;
B.由图像的意义可知,某一时刻的纵坐标表示从0时刻到该时刻飞机的平均速度为
故0~8s时间内,飞机的平均速度大小为40m/s,而其瞬时速度大小为
故B错;
D.飞机在0-8s通过的位移为
飞机在0-4s通过的位移为
故飞机在4s-8s通过的位移为
故D正确。
故选ACD。
12.如图所示,倾角为θ的斜面体置于水平桌面上,一个质量为m的物体P恰能沿斜面匀速下滑。轻绳一端拴在物体P上,另一端拴一个质量为m的钩码Q,轻绳跨过固定在桌边光滑的定滑轮,斜面上方的轻绳与斜面平行。释放物体P, P沿斜面向下运动的加速度大小为a,斜面体与水平桌面间的摩擦力大小为Ff,若斜面始终静止,下列结论正确的是( )
A. B. C. D.
【答案】AD
【详解】AB.一个质量为m的物体P恰能沿斜面匀速下滑,则
当P与Q一起向下做加速运动时,根据牛顿第二定律可得:
解得
故A正确,B错误;
CD.P物体开始匀速下滑,P和斜面整体处于平衡状态,故桌面对斜面的摩擦力为0,当P与Q相连后,P与斜面体之间的弹力摩擦力均与之前一致,所以斜面体受力不变,故与水平桌面间的摩擦力为零,故C错误,D正确;
故选AD。
13.长为的平板车放在光滑水平面上,质量相等、长度也为的长木板并齐地放在平板车上,如图所示,开始二者以共同的速度在水平面上匀速直线运动。已知长木板与平板车之间的动摩擦因数为0.5,重力加速度为,最大静摩擦力等于滑动摩擦力。则下列说法正确的是( )
A.二者之间没有发生相对滑动,平板车刹车的加速度可能大于
B.为了避免二者之间存在相对滑动,平板车刹车的距离最小为
C.如果平板车突然以的加速度匀加速,则经长木板从平板车上掉下
D.如果平板车突然以的加速度匀加速,长木板从平板车上掉下时,平板车的速度为
【答案】BD
【详解】A.由题意可知,为了避免二者之间存在相对滑动,由牛顿第二定律对长木板有
解得
此时长木板与平板车加速度大小相等,A错误;
B.对平板车由匀变速直线运动的速度位移公式得
解得平板车刹车的最小距离为
选项B正确;
CD.平板车加速后,设经时间t长木板从平板车上掉下,该过程中平板车的位移
长木板的位移为
又
由以上可解得
此时平板车的速度为
选项C错误,D正确。
故选BD。
三、解答题
14.题图为地铁入口安检装置简易图,水平传送带AB长度为l,传送带右端B与水平平台等高且平滑连接,物品探测区域长度为d,其右端与传送带右端B重合。已知:传送带匀速运动的速度大小为v,方向如图,物品(可视为质点)由A端无初速度释放,加速到传送带速度一半时恰好进入探测区域,最后匀速通过B端进入平台并减速至0,各处的动摩擦因数均相同,空气阻力忽略不计,重力加速度为g。求:
(1)物品与传送带间的动摩擦因数μ:
(2)物品运动的总时间t。
【答案】(1);(2)
【详解】(1)设物品做匀加速直线运动的加速度大小为a,则 μmg=ma
联立解得,
(2)物品匀加速到v走过的位移为x。由得x=4(l-d)
故匀速位移为l-s=4d-3l
又有匀速部分4d-3l=vt1
匀变速部分
故总时间
15.如图1所示为地铁的包裹安检装置,其传送包裹部分可简化为如图2所示的传送带示意图。若安检时某乘客将可视为质点的包裹静止放在传送装置的最左端,传送装置始终以v0=0.5m/s的速度顺时针匀速运动,包裹与传送装置间的动摩擦因数为μ=0.05,传送装置全长l=2m,包裹传送到最右端时乘客才能将其拿走,重力加速度g=10m/s2。
(1)求当包裹与传送装置相对静止时,包裹相对于传送装置运动的距离;
(2)若乘客将包裹放在传送装置上后,立即以v=1m/s的速度匀速从传送装置最左端走到传送装置的最右端,求乘客要想拿到包裹,需要在传送装置最右端等待的时间。
【答案】(1)0.25m;(2)2.5s
【详解】(1)设包裹的质量为m,包裹加速阶段的加速度大小为a,则由牛顿第二定律可得μmg=ma
解得a=0.5m/s2
包裹加速到v0所用的时间为t1=
解得t1=1s
t1时间内包裹的位移大小为x1=
解得x1=0.25m
t1时间内传送装置的位移大小为x2=v0t1
解得x2=0.5m
故包裹相对于传送装置运动的距离为Δx=x2-x1=0.25m
(2)包裹在传送装置上匀速运动的时间为t2=,
解得t2=3.5s
乘客从传送装置的最左端走到最右端所用的时间为t3=
解得t3=2s
故乘客需要在传送装置最右端等待的时间为Δt=t1+t2-t3=2.5s
16.如图(a)所示,与长木板质量相等的小铁块位于长木板的最左端,时刻开始二者以的初速度一起向右运动,时长木板与右侧的挡板相碰(碰撞时间极短),碰撞之前的运动过程中小铁块与长木板通过锁定装置锁定,碰撞前瞬间解除锁定,碰撞过程中没有能量损失,长木板运动的部分速度时间图像如图(b)所示,在运动过程中小铁块刚好没有从长木板上滑下。小铁块可视为质点,重力加速度g取,最大静摩擦力等于滑动摩擦力。求:
(1)长木板与水平地面之间以及小铁块与长木板之间的动摩擦因数;
(2)长木板的长度。
【答案】(1)0.4,0.2;(2)10.8m
【详解】设长木板与水平地面之间的动摩擦因数为,小铁块与长木板之间的动摩擦因数为
(1)长木板未和挡板碰撞前的加速度大小为
对长木板和铁块整体由牛顿第二定律
解得
长木板和挡板碰撞受,长木板受到地面的摩擦力向右,小铁块对长木板的摩擦力向右,对长木板由牛顿第二定律得
由图可知,长木板的加速度
解得
(2)铁块相对长木板运动的加速度大小
长木板向左运动减速到零的时间
长木板向左的距离
小铁块向右运动的距离
此时铁块的速度为
由于
所以长木板不会向右运动,铁块继续向右运动直至速度为零,此阶段向右运动的距离
所以长木板的长度为
17.如图所示,质量 的薄木板静置在光滑水平地面上,质量 的小滑块(可视为质点)以速度 从木板的左端冲上木板,恰好不滑离木板.已知滑块与木板间的动摩擦因数 ,重力加速度 取 .求
(1)分别求出小滑块和薄木板的加速度大小;
(2) 薄木板的长度。
【答案】(1),;(2)5m
【详解】(1)取滑块为研究对象,由牛顿第二定律得
取薄木板为研究对象,由牛顿第二定律得
(2)滑块恰好不滑离木板,由运动学公式可得
由速度时间关系可得
联立解得
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