教科版五年级科学下册《船的研究》知识点总结+思维导图
展开第二单元 单元划重点
思维导图
独木舟
竹筏
摇橹木船
帆船
蒸汽船
轮船
潜艇
材料
体积
重物放置方式
知识要点
一、造船技术的发展
1、不同时期、不同类型的船具有不同的特点和发展趋势。
2、造船的技术发展推动着人类社会的发展和文明进程。
3、生产生活需要推动了造船技术的进步。
4、科学技术在改变着船的动力系统,推动船的发展。
5、最早的船靠人力行驶,随着船的体积越来越大,人们逐步探索出让船行驶的新方
法——风帆、发动机(如蒸汽机、燃气涡轮、柴油引擎、核子动力机组)等动力。
二、船的载重量和稳定性
1、浮的材料可以制作船,改变材料的结构可以改变船的载重理和稳定性。
2、船在水中受到浮力作用,船在水面上漂浮时,受到浮力大小等于自身重力的大小。
3、相同质量的橡皮泥、相同大小的铝箔,做成船的体积越大,受到浮力越大,越容易浮在水面上,载重量越大。
| 船型1 | 船型2 | 船型3 |
示意图 |
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最大载重量 | 20个垫圈 | 15个垫圈 | 12个垫圈 |
4、船在行驶中,稳定性十分重要,不然船就会侧翻,造成事故。船的稳定性与其结构有关。船的重心越低,底部越宽,船的稳定性越好。
5、渡船和双体帆船的底部较宽,稳定性好。
6、船舱中合理放置重物有利于增加船的载重量。
7、船的载重量与船只体积大小有关,相同重量和相同大小的材料,制作的船的体积越大,船的载重量就越大。
8、相同重量和相同大小的材料,做成船型的体积越大,受到的浮力越大,越容易浮在水面上。
9、潜艇是能够在水下航行的船,种类很多,大小不同,形状各异。许多潜艇被设计成鱼类的身体形状,可以有效减少水的阻力。潜艇靠调节自身的重力和浮力的大小来下潜和上浮。常规的潜艇一般用柴油做动力。核潜艇的动力来自核能,它可以帮助潜艇在水下长时间地航行。
三、设计和制作小船
1、轮船的制作需要考虑船的大小、船的形状、船体材料、载重量、稳固性、动力系统等因素。
2、工程设计一般会经历“问题→设计→制作→测试→完善”等过程。
3、设计要求:
(1)画出船的结构示意图,标注名称。
(2)列出所需的材料,并对费用进行计算。
4、制作小船必须遵照设计图纸进行,若有材料报废,也应计入小船的总造价中。
5、在船的制作过程中及完成后进行相应的测试,从中发现问题,再进行调整与改进。
6、我们自制的小船可以用风扇、橡皮筋、气球、蒸汽、水流、电动机等给船提供动力。
7、船可以通过舵来控制行进的方向。
8、尖形船头的船在水中行驶得快,可以减小水对船的阻力。
9、船要行驶得更快更远,要有充足的动力。动力的持续供应需要其他能量不断地输入,如:帆船需要持续有风;蒸汽船需要不断加水和更换蜡烛; 橡皮筋船需要重新缠绕橡皮筋等。