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高中物理人教版 (2019)必修 第二册3 动能和动能定理图片ppt课件
展开2.判断(1)速度大的物体,动能一定大。 ( )(2)物体的动能由质量和速度两个因素决定。 ( )(3)质量一定的物体,其动能与速度成正比。 ( ) (4)动能只有大小,没有方向;只有正值,没有负值。 ( )3.选一选(多选)关于动能的理解,下列说法正确的是 ( )A.凡是运动的物体都具有动能B.重力势能可以为负值,动能也可以为负值C.一定质量的物体,动能变化时,速度一定变化,但速度变化时,动能不一定变化D.动能不变的物体,一定处于平衡状态
解析:动能是物体由于运动而具有的能量,运动的物体都具有动能,故A正确;动能不可能为负值,故B错误;由于速度是矢量,当方向变化时,若其大小不变,则动能并不改变,故C正确;做匀速圆周运动的物体动能不变,但并不处于平衡状态,故D错误。答案:AC
2.判断(1)合外力做功不等于0,物体的动能一定变化。 ( )(2)物体的速度发生变化,合外力做功一定不等于0。 ( )(3)物体的动能增加,合外力做正功。 ( )(4)动能定理只适用于恒力做功和直线运动。 ( )
提示:高速列车加速出站时合外力做正功,动能增大;减速进站时合外力做负功,动能减小。
请思考以下问题:(1)图8.3-4甲中圆木的质量很大,速度很大,是为了什么目的?(2)图8.3-4乙中人用铁锤打击石头时,为什么要用质量较大的铁锤,还要高高抡起来?(3)图8.3-4丙中汽车上坡过程受哪些力作用?各个力做什么功?(4)图8.3-4丙中汽车的动能怎样变化?其动能的变化与各个力做功有什么关系?提示:(1)圆木的质量很大,速度很大,是为了增大圆木的动能。(2)用质量较大的铁锤,还要高高抡起来,是为了增大铁锤打击石头时的动能。(3)汽车受重力、支持力、牵引力及路面的阻力作用,上坡过程中牵引力做正功,重力、阻力做负功,支持力不做功。(4)由于汽车加速上坡,其动能增大,汽车动能的变化等于重力、牵引力及路面的阻力三个力做功的代数和。
【重难释解】1.动能的理解(1)是状态量:与物体的运动状态(或某一时刻的速度)相对应。(2)是标量:只有大小,没有方向;只有正值,没有负值。(3)具有相对性:选取不同的参考系,物体的速度不同,动能也不同,一般以地面为参考系。(4)动能与速度的三种关系
2.对动能定理的理解 (1)表达式W=ΔEk中的W为合外力对物体做的总功。
②因果关系:合力对物体做的功决定了物体动能的变化。典例1 下列关于运动物体的合外力做功和动能、速度变化的关系,正确的是 ( )A.物体做变速运动,合外力一定不为0,动能一定变化B.若合外力对物体做功为0,则合外力一定为0C.物体的合外力做功,它的速度大小一定发生变化D.物体的动能不变,所受的合外力必定为0[解析] 力是改变物体速度的原因,物体做变速运动时,合外力一定不为0,但合外力不为0时,做功可能为0,动能可能不变,故A、B错误。物体的合外力做功,它的动能一定变化,速度大小也一定变化,故C正确。物体的动能不变,所受合外力做功一定为0,但合外力不一定为0,故D错误。[答案] C
【素养训练】1.下面有关动能的说法中正确的是( )A.物体只有做匀速运动时,动能才不变B.物体做平抛运动时,水平方向速度不变,动能不变C.物体做自由落体运动时,速度逐渐变大,物体的动能增加D.物体的动能变化时,速度不一定变化,速度变化时,动能一定变化解析:物体只要速率不变,动能就不变,故A错误;物体做平抛运动时,速率增大,动能增大,故B错误;物体做自由落体运动时,由v=gt知,速度逐渐变大,物体的动能增加,故C正确;物体的动能变化时,速度的大小一定变化,故D错误。答案:C
2.动能定理与牛顿运动定律的比较
典例2 为了交通安全,在公路上行驶的汽车应保持必要的间距。已知某高速公路的最高限速vmax=120 km/h,假设前车突然停止,后车司机从发现情况到进行制动操作,汽车通过的位移s′=17 m,制动时汽车所受的阻力为汽车所受重力的0.5倍,则该高速公路上汽车间的安全距离至少应为多大?(g取10 m/s2)解题指导 根据动能定理,分别列出公式中等号左侧的功和等号右侧初末状态的动能,即可求解得到需要的物理量的值。
6.(2019·天津高考)完全由我国自行设计、建造的国产新型航空母舰已完成多次海试,并取得成功。航母上的舰载机采用滑跃式起飞,故甲板是由水平甲板和上翘甲板两部分构成,如图8.3-7甲所示。为了便于研究舰载机的起飞过程,假设上翘甲板BC是与水平甲板AB相切的一段圆弧,示意如图8.3-7乙,AB长L1=150 m,BC水平投影L2=63 m,图中C点切线方向与水平方向的夹角θ=12°(sin 12°≈0.21)。若舰载机从A点由静止开始做匀加速直线运动,经t=6 s到达B点进入BC。已知飞行员的质量m=60 kg,g取10 m/s2,求
答案:(1)7.5×104 J (2)1.1×103 N
如图8.3-8所示,用细线通过定滑轮连接小车与钩码,纸带通过打点计时器与小车相连。实验中,通过改变钩码数量来改变小车所受拉力的大小,测出需要测的物理量。
比较W和ΔEk的大小关系,可以得出什么结论?提示:挂钩码前,调节木板左侧的高度,直至向右轻推小车,小车做匀速运动时,就平衡了小车的摩擦力。要使小车所受的合力近似等于钩码的重力,小车的质量应远大于钩码的质量。从表中数据可以看出,在误差范围内拉力对小车所做的功等于小车动能的增量。
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