2022-2023学年河南省驻马店市上蔡县高一上学期期末测试 物理试题(含答案)
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高一上学期期末测试 物理试题(含答案)
一、选择题(共计12小题,每题3分,多选题漏选得1分,错选不得分,共计36分)1.(多选)一个以初速度沿直线运动的物体,时刻的速度为,如图所示,则下列说法正确的是( )
A.0~内的平均加速度 B.之前,物体的瞬时加速度越来越小
C.时的瞬时加速度为零 D.平均加速度和瞬时加速度的方向相同
2.质点沿直线运动,其位移—时间图像如图所示,关于质点的运动,下列说法中正确的是( )
A.2 s末质点的位移为零,前2 s内位移为“–”,后2 s内位移为“+”,所以2 s末质点改变了运动方向
B.2 s末质点的位移为零,该时刻质点的速度为零
C.质点做匀速直线运动,速度大小为0.1 m/s,方向与规定的正方向相反
D.质点在4 s时间内的位移大小为0.4 m,位移的方向与规定的正方向相同
3.质点做直线运动的图象如图所示,下列选项正确的是( )
A.在2〜4 s内,质点静止
B.质点在0 ~2s内的加速度比4 ~6s内的加速度大
C.在第4s末,质点离出发点最远
D.在0〜6s内,质点的平均速度大小为5 m/s
4.在一次救灾活动中,一辆救灾汽车由静止开始做匀加速直线运动,刚运动了8 s,由于前方突然有巨石滚下,堵在路中央,所以又紧急刹车,做匀减速运动经4 s停在巨石前。则关于汽车的运动情况,下列说法正确的是( )
A.加速、减速过程中的加速度大小之比等于2:1
B.加速、减速过程中的平均速度大小之比等于2:1
C.加速、减速过程中的位移之比等于2:1
D.加速、减速过程中的平均速度大小之比等于1:2
5.图中的两条图线分别是甲、乙两球从同一地点、沿同一直线运动的图像,根据图像可以判断( )
A.两球在时速度相同 B.两球在时相距最近
C.两球在时相遇 D.在2~8s内,两球的加速度大小相等
6.汽车从A点由静止开始沿直线做匀加速直线运动,第4 s末通过C点时关闭发动机,做匀减速直线运动,再经过6 s到达B点时停止。已知长30 m,则下列说法错误的是( )
A.通过C点时的速度大小为3 m/s B.通过C点时的速度大小为6 m/s
C.段的长度为12 m D.汽车在两段的平均速度大小相同
7.(多选)某工匠将木楔敲进砖缝间,假设所用的木楔为等腰三角形,木楔的顶角为θ,现在木楔背上加一力F,方向如图所示,木楔两侧产生推力N,则( )
A.若F一定,θ大时N大 B.若F一定,θ小时N大
C.若θ一定,F大时N大 D.若θ一定,F小时N大
8.如图所示,两个相同的物体叠在一起放在粗糙的水平桌面上,连在物体B上的轻绳跨过定滑轮与木箱C相连,木箱底面水平,箱内放有一小球,小球与箱右侧内壁接触,整个系统处于静止状态。已知的质量均为m,C的质量为M,小球的质量为,物体B与桌面间的动摩擦因数为μ,重力加速度为g,不计滑轮摩擦和空气阻力,最大静摩擦力等于滑动摩擦力,下列说法正确的是( )
A.物体A受到三个力的作用 B.小球受到三个力的作用
C.桌面受到的摩擦力大小为 D.桌面受到的摩擦力大小为
9.如图所示,一小球在斜面上处于静止状态,不考虑一切摩擦,如果把挡板由竖直位置绕O点缓慢转至水平位置,则此过程中球对挡板的压力和球对斜面的压力的变化情况是( )
A.先增大后减小,一直减小 B.先减小后增大,一直减小
C.和都一直在增大 D.和都一直在减小
10.(多选)如图所示,水平传送带两端相距,工件与传送带间的动摩擦因数。工件滑上A端瞬时速度,到达B端的瞬时速度设为,则( )
A.若传送带不动,则
B.若传送带以速度逆时针匀速转动,
C.若传送带以速度顺时针匀速转动,
D.若传送带以速度顺时针匀速转动,
11.如图,质量的长木板位于光滑水平面上,质量的物块静止在长木板上,两者之间的动摩擦因数,重力加速度g取,物块与长木板之间的最大静摩擦力等于两者之间的滑动摩擦力。现对物块施加水平向右的力F,下列说法正确的是( )
A.水平力时,物块将保持静止状态
B.水平力时,物块在长木板上滑动
C.水平力时,物块受到的摩擦力大小为8 N
D.水平力时,长木板受到的摩擦力大小为10 N
12.(多选)如图,柔软轻绳的一端O固定,其中间某点M拴一重物A,用手拉住绳的另一端N。初始时,竖直且被拉直,与之间的夹角为。现将重物向右上方缓慢拉起,并保持夹角α不变。在由竖直被拉到水平的过程中( )
A.上的张力逐渐增大 B.上的张力先增大后减小
C.上的张力逐渐增大 D.上的张力先增大后减小
二、实验题(共计2大题,共计20分)
13.(10分)某同学研究在固定斜面上运动的物体的平均速度、瞬时速度和加速度之间的关系.使用的器材有:斜面、滑块、长度不同的矩形挡光片、光电计时器.
实验步骤如下:
①如图(a),将光电门固定在斜面下端附近;将一挡光片安装在滑块上,记下挡光片前端相对于斜面的位置,令滑块从斜面上方由静止开始下滑;
②当滑块上的挡光片经过光电门时,用光电计时器测得光线被挡光片遮住的时间;
③用表示挡光片沿运动方向的长度[如图(b)所示],表示滑块在挡光片遮住光线的时间内的平均速度大小,求出;
④将另一挡光片换到滑块上,使滑块上的挡光片前端与①中位置相同,令滑块由静止开始下滑,重复步骤②、③;
⑤多次重复步骤④;
⑥利用实验中得到的数据作出图,如图(c)所示.
完成下列填空:
(1)用a表示滑块下滑的加速度大小,用表示挡光片前端到达光电门时滑块的瞬时速度大小,则与和的关系式为________.
(2)由图(c)可求得,________________.(结果保留3位有效数字)
14.(10分)某兴趣小组设计了一个验证“牛顿第二定律”的实验。图1为实验装置简图,A为小车(质量为M),B为打点计时器,C为装有沙的沙桶(总质量为m),D为一端带有定滑轮的长木板,电源频率为50Hz。
(1)实验得到如图2一条纸带(纸带上的点为实际打下的点),可求出小车的加速度大小__________。(结果取两位有效数字)
(2)实验中,以下做法正确的两项是_________。
A.平衡摩擦力时,应将沙桶用细绳通过定滑轮系在小车上
B.平衡摩擦力时,小车后面的纸带必须连好,因为运动过程中纸带也要受到阻力
C.每次改变小车的质量时,不需要重新平衡摩擦力
D.实验时,先放开小车,后接通电源
(3)小组同学保持小车质量M不变,根据测量数据作出了图线,如图3所示,若牛顿第二定律成立,则可求出小车的质量__________kg,下列分析正确的是________(多选,选填选项前的字母)。
A.图线不过原点的原因可能是没有平衡摩擦力
B.图线不过原点的原因可能是平衡摩擦力时木板的末端抬得过高
C.图线上部分弯曲的原因可能是所用小车的质量M过大
D.图线上部分弯曲的原因可能是沙桶总质量m增大到一定程度时,沙桶的重力不能看作小车所受的合力
(4)在本实验中认为细线的拉力F等于砝码和砝码盘的总重力mg,由此造成的误差是系统误差。设拉力的真实值为,小车的质量M,为了使,应当满足的条件是<________。
三、填空题(共计3大题,共计44分)
15.(14分)有些国家的交通管理部门为了交通安全,特别制定了死亡加速度为,以醒世人,意思是如果行车加速度超过此值,将有生命危险。一辆以72 km/h的速度行驶的货车与一辆以54 km/h的速度行驶的摩托车相向而行发生碰撞,试问:
(1)碰撞时间为,碰撞后两车共速,摩托车驾驶员是否有生命危险?(两者碰后货车的速度视为不变)
(2)为了防止碰撞,两车的驾驶员同时紧急刹车,货车、摩托车急刹车后到完全静止所需时间分别为4 s、3 s,货车的加速度与摩托车的加速度大小之比为多少?
16.(15分)如图所示,光滑钉子分别位于两点,钉子相距,处于同一高度。细线的一端系有质量为的小物块,另一端绕过A点钉子固定于B点钉子。质量为m的小球固定在细线上C点,间的线长为间线长为。小球和物块都处于静止状态,此时与水平方向的夹角为53°。忽略一切摩擦,取重力加速度,,求:
(1)细线对小球的拉力大小;
(2)小球的质量m;
(3)若将钉子b沿虚线移至与C点同一高度位置,为保持小球位置不变,至少需对小球施加一个多大的拉力F,其方向如何?
17.(15分)如图所示,在一次汽车性能测试中,汽车车厢上用两细绳系住一质量为的小球,两绳与竖直方向的夹角分别为37°和53°,取重力加速度大小。试求:
(1)汽车静止时两细绳的拉力的大小;
(2)当绳和绳的拉力分别为0时,汽车的加速度;
(3)汽车分别以向前加速与减速时,两细绳的拉力的大小。
参考答案
1.答案:ABD
解析:图像中图线的斜率表示物体的加速度,则根据斜率可得加速度的变化。根据加速度的定义式可知0~内的平均加速度,故A正确;由题图可知,物体做加速度减小的加速运动,故B正确;时图线斜率不为零,故瞬时加速度不为零,选项C错误;物体做加速度逐渐减小的变加速运动,故平均加速度和瞬时加速度的方向相同,选项D正确。
2.答案:D
解析:由题图可知,质点从距原点负方向0.2 m处沿规定的正方向做匀速直线运动,经4 s运动到距原点正方向0.2 m处,在图像中,“+”号表示质点在坐标原点正方向一侧,“–”号表示质点在坐标原点负方向一侧,与质点实际运动方向无关,位移由“–”变为“+”并不表示质点运动方向改变.由题给图像的斜率可得质点运动速度大小为0.1 m/s,综上所述,选项A、B、C错误,D正确.
3.答案:D
解析:自题图可知,在2~4s内,质点做速度大小为10m/s 的匀速直线运动,故A错误;图象中图线的斜率表示加速度,斜绝对值越大加速度越大,则质点在0~2 s内的加速度比4 s 内的加速度小,故B错误;质点在前5 s内一直沿正方向运动,5-6 s 内沿负方向运动,所以在第5 s末,质点离出发点最远,故C错误;根据图线与时间轴所围的面积表示位移,知在0〜6s内,质点的位移,则平均速度大小,故D正确.
4.答案:C
解析:由得,选项A错误;由知,选项B、D错误;由知,选项C正确。
5.答案:C
解析:由图线可知,两球在时速度大小相同,方向相反,A错误。两球从同一点向相反方向运动,在后两球的距离继续逐渐变大,时不是相距最近,B错误。由图线可知,两球在时均回到出发点,故两球相遇,C正确。在2~8s内,甲、乙两球的加速度分别是,,两球的加速度大小不相等,D错误。
6.答案:A
解析:设汽车4 s末的速度为v,前4 s内汽车做匀加速直线运动,故平均速度,后6 s内做匀减速直线运动,则平均速度为,故整个过程的平均速度,则,解得,故A错误,B正确;段的长度,故C正确;汽车在段、段的平均速度相等,都为,故D正确。
7.答案:BC
解析:选木楔为研究对象,木楔受到的力有水平向左的F和两侧给它的与木楔斜面垂直的弹力,由于木楔处于平衡状态,所以两侧给它的与木楔斜面垂直的弹力与F沿两侧分解的分力是大小相等的,力F的分解如图()
则,所以;由公式可知,当F一定,θ小时N大;当θ一定时,F大时N大,A、D错误,B、C正确。
8.答案:D
解析:隔离A进行受力分析可知,A受重力和B对A的支持力而平衡,故A错误;隔离小球进行受力分析可知,小球受两个力,重力和箱底的支持力,故B错误;以整体为研究对象,整体处于平衡状态,根据平衡条件可知桌面对B的摩擦力与桌面间的静摩擦力不一定达到最大,故不一定等于,由牛顿第三定律知桌面受到的摩擦力大小为,故C错误,D正确。
9.答案:B
解析:小球初始时刻的受力情况如图1所示,因挡板是缓慢转动的,所以小球处于动态平衡状态,在转动过程中,重力、斜面的支持力和挡板的弹力组成的矢量三角形的变化情况如图2所示(重力G的大小、方向均不变,斜面对小球的支持力的方向始终不变),由图2可知此过程中斜面对小球的支持力不断减小,挡板对小球的弹力先减小后增大,由牛顿第三定律可知选项B正确。
10.答案:ABC
解析:若传送带不动,由匀变速直线运动规律可知,代入数据解得,当满足选项B、C中的条件时,工件的运动情况跟传送带不动时的一样,同理可得,工件到达B端的瞬时速度仍为3 m/s,选项A、B、C正确;若传送带以速度顺时针匀速转动,则工件滑上A端后做匀速运动,到B端的速度仍为4 m/s,选项D错误。
11.答案:C
解析:设物块和长木板恰好发生相对滑动时的拉力为,加速度为,根据牛顿第二定律,,解得,选项A、B错误;水平力时,根据牛顿第二定律,,解得,物块受到的摩擦力大小为8 N,选项C正确;水平力时,解得,长木板受到的摩擦力大小约为9.3 N,选项D错误。
12.答案:AD
解析:以重物A为研究对象,受重力绳上拉力上拉力,由题意知,三个力合力始终为零,矢量三角形如图所示
在转至水平的过程中,上的张力逐渐增大,上的张力先增大后减小,选项A、D正确。
13.答案:(1)
(2)52.1;16.3
解析:(1)时间内的平均速度等于其中间时刻的瞬时速度,所以.
(2)题图(c)的纵轴截距等于,由题图可知,题图(c)中直线的斜率,所以.
14.答案:(1)24
(2)BC
(3)1.0;BD
(4)5%
15.答案:(1)有
(2)1:1
解析:(1)两车碰撞过程中,取摩托车的初速度方向为正方向,摩托车的速度变化量为,两车相碰撞时摩托车的加速度为,因此摩托车驾驶员有生命危险。
(2)设货车、摩托车的加速度大小分别为,根据加速度的定义式得,所以有。
16.答案:(1)20 N
(2)2.5 kg
(3)16 N,竖直向上
解析:(1)小球和物块都处于静止状态,则由平衡条件有,解得。
(2)竖直方向上,由平衡条件有,可解得。
(3)当拉力F竖直向上时最小,则由平衡条件有,解得。
17、(1)答案:
解析:静止时,由力的平衡知,,解得;
(2)答案:见解析
解析:当绳的拉力为0时,加速度方向向前,设加速度大小为,有,解得,方向向前;当绳的拉力为0时,加速度方向向后,设加速度大小为,有,方向向后;
(3)答案:见解析
解析:汽车向前加速时,小球没有向后飞起来,设绳和绳的拉力大小分别为,建立如图所示的坐标系
x方向:方向:,解得。汽车减速时,小球向前飞起来,绳的拉力大小为,设绳的拉力大小为,设与竖直方向的夹角为θ,
有,解得。
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