广东省广州市铁一中学2022-2023学年高一物理上学期10月月考试题（Word版附答案）

广州市铁一中学2022-2023学年高一（上）10月物理试题

一、单项选择题

1. 云台山气候独特，植被原始完整，是旅游的好去处，乘坐索道缆车除了可以观赏怡人的风景，还能感受悬挂在高空的刺激感。如图所示，对于正在乘坐索道缆车观光的某游客来说，以下说法正确的是（　　）

A. 以自己为参考系，看到同一缆车里的人向前运动

B. 以对面的山为参考系，自己静止不动

C. 以所乘坐的缆车为参考系，看到两边的绿树在向前运动

D. 以自己为参考系，看到对面的山迎面而来

【答案】D

【解析】

【详解】A．以自己为参考系，看到同一缆车里的人静止不动，故A错误；

B．以对面的山为参考系，相对于山靠近的过程中，看到自己向山运动，故B错误；

C．以所乘坐缆车为参考系，看到两边的绿树向身后运动，故C错误；

D．以自己为参考系，看到对面的山迎面而来，故D正确。

故选D。

2. 在北京冬奥会短道速滑2000米混合接力比赛中，由武大靖、曲春宇、范可新、任子威组成的中国队以“2分37秒348”的成绩夺冠，获得中国冬奥会首金，下列说法正确的是（　　）

A. “2分37秒348”是时刻

B. 速滑转弯时运动员一定具有加速度

C. 根据成绩可以算出中国队的平均速度

D. 研究运动员滑行动作时，可以把运动员看成质点

【答案】B

【解析】

【详解】A．依题意，可知“2分37秒348”是指一段时间间隔，不是时刻，故A错误；

B．速滑转弯时运动员的速度(方向)发生变化，根据可知，运动员的加速度一定不为零，即运动员一定具有加速度，故B正确；

C．依题意，由于不知道短道速滑2000米混合接力比赛中中国队的位移，所以根据平均速度等于位移与时间的比值，可知不能算出中国队的平均速度，故C错误。

D．研究运动员滑行动作时，运动员的形状及大小对所研究的问题有较大影响，不可以把运动员看成质点，故D错误。

故选B。

3. 如图所示，A、B、C是三个物体同时同地开始运动的位移—时间图像，在时间t0内，下列说法正确的是（　　）

A. A、C两个物体做的都是曲线运动

B. A物体的路程比B物体的路程短

C A、B、C三个物体平均速度相等

D. B物体做匀速运动，C物体做减速运动

【答案】C

【解析】

【详解】A．因x-t图像只能描述直线运动，则A、C两个物体做的都是直线运动，选项A错误；

B．图像的斜率等于速度，则A物体先向正方向运动，后向负方向运动；B物体一直沿正方向运动，最终两物体到达同一位置，可知A物体的路程比B物体的路程长，选项B错误；

C．A、B、C三个物体位移相同，用时间相同，则平均速度相等，选项C正确；

D．图像的斜率等于速度，可知B物体做匀速运动，C物体做加速运动，选项D错误。

故选C。

4. 区间测速是在同一路段上布设两个相邻的监控点，原理是基于车辆通过前后两个监控点的时间来计算车辆在该路段上的平均行驶速度，并依据该路段上的限速标准判定车辆是否超速违章。图为高速公路的一个交通标志，若一辆汽车以60km/h的速度驶入测速区间，经5分钟后仍以60km/h的速度驶离测速区间，则下列说法中正确的是（　　）

A. 汽车在该测速区间运行时不可以看成质点

B. 在该区间汽车的瞬时速度可能达到80km/h

C. 标志中的“5.3km”指的是位移

D. 因进出测速区间的速度均未超过60km/h，该汽车没有超速

【答案】B

【解析】

【详解】A．汽车的形状和大小在该测速区间内可以忽略，可以看成质点，A错误；

B．这里只知道初速度和末速度，中间过程的瞬时速度可能是80km/h，B正确；

C．标志中的“5.3km”指的是路程，C错误；

D．汽车在测速区间的平均速度

平均速度已达63.6km/h，该汽车已超速60km/h，D错误。

故选B。

5. 一同学骑自行车上学，某段时间内沿平直公路运动的图像如图所示。该同学与自行车整体可视为质点，由图像可知（　　）

A. 在时间内，该同学的平均速度大小为

B. 在时间内，该同学的总位移大于

C. 在8~15s时间内，该同学没有蹬车

D. 该同学刹车时的加速度大小为

【答案】B

【解析】

【详解】A．在内，若该同学做匀加速直线运动，初速度为0，末速度为4m/s。则图线是一条过原点的直线，与t轴围成的面积小于图中曲线与t轴围成的面积，则该同学的平均速度大小大于。故A错误；

B．在内，若该同学做匀加速直线运动，初速度为0，末速度为4m/s。则在内，该同学的总位移为

结合A选项可知，该同学的总位移大于。故B正确；

C．在8~15s内，该同学做匀速直线运动，动力等于阻力，则该同学有蹬车。故C错误；

D．由图可知，该同学刹车时的加速度大小为

故D错误。

故选B。

6. 乙同学为了测量自己的反应时间，进行了如下实验。如图所示，请甲同学用手捏住直尺，乙用一只手在直尺“0刻度”位置处做捏住直尺的准备，在看到甲同学松开直尺时，立刻捏住直尺，读出捏住直尺的刻度，即可算出自己的反应时间。后期甲乙同学又合作设计了一种测量反应时间的“反应时间测量尺”，如图所示，重力加速度g=9.8m/s2，以下说法正确的是（　　）

A. 乙同学捏住直尺处的刻度值越小，其反应时间越长

B. 经过多次实验，乙同学捏住处刻度值的平均值为19.60cm，则乙同学的反应时间约为0.2s

C. 图中两把反应测量尺A的标度是合理的

D. 若计算时g=10m/s2代入运算，反应时间测量值偏大

【答案】B

【解析】

【详解】A．直尺做自由落体运动，由

可知，乙同学捏住直尺处的刻度值越小，其反应时间越短，故A错误；

B．乙同学捏住处刻度值的平均值为19.60cm，由

可得乙同学的反应时间约为

故B正确；

C．自由落体运动是匀加速直线运动，所以相同时间内的位移越来越大，故C错误；

D．由

可知若计算时g=10m/s2代入运算，反应时间测量值偏小，故D错误。

故选B。

7. 汽车以20m/s的速度做匀速直线运动，见前面有障碍物立即刹车，刹车后，加速度的大小为5m/s2，则汽车刹车后2s内与刹车后8s内汽车通过的位移之比为（　　）

A.  B.

C.  D.

【答案】C

【解析】

【详解】刹车后汽车做匀减速直线运动，根据匀变速直线运动速度与时间的关系可得刹车所用的时间为

所以刹车后2s内汽车仍在做匀减速直线运动，根据匀变速直线运动位移与时间的关系可得刹车后2s内位移为

对刹车后8s内进行研究，其中前4s汽车做匀减速直线运动，后4s汽车静止，因此刹车后8s内的位移等于刹车后4s内的位移，所以根据匀变速直线运动位移与时间的关系可得后8s内汽车位移为

所以位移之比为

故选C。

8. 一质点沿直线Ox方向做加速运动，它离开O点的距离x随时间变化的关系为（m），它的速度随时间变化的关系为（m/s）。则该质点在时的瞬时速度和到间的平均速度分别为（　　）

A. 8 m/s，24 m/s B. 12 m/s，10 m/s

C. 12 m/s，8 m/s D. 24 m/s，8 m/s

【答案】D

【解析】

【详解】将代入质点的速度随时间变化的关系式

得时刻的瞬时速度为

将和分别代入距离随时间变化的关系式

得

则质点在2 s时间内通过的位移为

到间的平均速度为

故选D。

二、多项选择题

9. 下列说法中“快”，指加速度较大的是（　　）

A. 小轿车比大卡车启动得快

B. 协和式客机能在18000米高空飞行得很快

C. 乘汽车从烟台到济南，如果走高速公路能很快到达

D. 汽车在紧急刹车的情况下，能够很快地停下来

【答案】AD

【解析】

【详解】A．小轿车比大卡车启动得快，说明小轿车的速度由零增加到一定值所用的时间比大卡车短，可知速度变化快，即加速度较大，A正确；

B．协和式客机能在18000米高空飞行得很快，这个“快”指客机速度大，B错误；

C．乘汽车从烟台到济南，如果走高速公路能很快到达，这个“快”是指汽车在高速公路上的平均速度大，C错误；

D．汽车在紧急刹车的情况下，能够很快地停下来，说明汽车刹车速度变到零的时间短，即刹车加速度较大，D正确。

故选AD。

10. 物体从静止开始做匀加速直线运动，已知第4s内与第2s内的位移之差是4m，则可知（    ）

A. 第1s内的位移为2m

B. 第2s末的速度为4m/s

C. 物体运动的加速度为

D. 物体在第5s内的平均速度为9m/s

【答案】BD

【解析】

【分析】根据题意可知考查匀加速直线运动相关公式应用，灵活选择公式代入数值即可求得．

【详解】A．设物体的加速度为，

所以，第内的位移

故A错误．

B．第末的速度；故B正确．

C．由A分析可知；故C错误．

D．第内的位移

所以平均速度为，故D正确．

【点睛】匀变速直线运动中，初速度、加速度是非常关键的两个量，先求出这两个物理量，然后代入相关公式即可求得．

11. 一个从静止开始做匀加速直线运动的物体，从开始运动起连续通过三段位移的时间分别是，下列选项中正确的是（　　）

A. 这三段位移的长度之比为

B. 这三段位移的长度之比为

C. 这三段位移上的平均速度之比为

D. 这三段位移上的平均速度之比为

【答案】BD

【解析】

【分析】

【详解】根据初速度为零的匀变速运动的规律可知

有

根据可知这三段位移上的平均速度之比为

故选BD。

12. 甲、乙两汽车t＝0时位于同一地点，在平直的公路上同向运动的速度v随时间t变化的图像如图所示，则下列说法正确的是（　　）

A. 乙开始运动时，甲正好运动了10m B. 乙从运动开始，经3s后刚好追上甲

C. 甲、乙相遇之前的最大距离为20m D. 乙超过甲后，甲、乙不可能再次相遇

【答案】BD

【解析】

【详解】A．根据v－t图像与t轴所围面积表示位移，可知乙在t＝2s时开始运动，此时，甲运动的距离

故A错误；

B．乙开始运动3s后，甲通过的位移

乙通过的位移

可知，说明乙追上甲，故B正确；

C．两车在速度相等（即t＝3s）时相距最远，两者间的最大距离等于0~3s内的位移之差，则

故C错误；

D．乙超过甲后，乙的速度总比甲的大，则甲、乙不可能再次相遇，故D正确。

故选BD。

三、实验题

13. 某物理小组利用图甲所示的实验装置研究小车的匀变速直线运动。

（1）实验操作中，正确的是___________（填写选项前的字母）。

A．电磁打点计时器必须固定在长木板上

B．电磁打点计时器用4~6V直流电源

C．实验时先释放小车再接通电源

D．开始时小车停在靠近打点计时器的位置

得到一条纸带如图所示，A、B、C、D、E、F、G为计数点，电源的频率为50Hz，每两个计数点间还有4个点未画出，x1=1.20cm，x2=1.60cm，x3=1.98cm，x4=2.38cm，x5=2.79cm，x6=3.18cm。

（2）打点计时器在打B点时小车的瞬时速度vB=___________m/s（结果保留2位有效数字）。

（3）采用逐差法计算小车的加速度为a=___________m/s2（结果保留2位有效数字）。

（4）研究变速运动时，往往用求某个点的瞬时速度，从理论上讲，对的要求是___________（选填“越小越好”、“越大越好”或“与大小无关”）。

【答案】    ①. AD##DA    ②. 0.14    ③. 0.40    ④. 越小越好

【解析】

【详解】（1）[1] A．电磁打点计时器必须固定在长木板上，这样打点才会稳定，故A正确；

B．电磁打点计时器用低压交流电源，故B错误；

C．实验时，先接通电源后释放纸带，故C错误；

D．开始时，小车停在靠近打点计时器的位置，目的是充分利用纸带，故D正确。

故选AD。

（2）[2]两相邻计数点间的时间间隔为

根据一段时间内的平均速度等于中间时刻的瞬时速度可知，打出B点时小车的速度大小

（3）[3]根据运用逐差法解得

（4）[4]当不知道小车是否做匀变速直线运动，若用平均速度表示各计数点的瞬时速度，从理论上讲，对的要求是越小越好，使得平均速度接近瞬时速度。

三、解答题

14. 汽车由静止开始在平直的公路上行驶，内汽车的加速度随时间变化的图线如图所示。

（1）求时刻，汽车速度；

（2）画出汽车在内的图线；

（3）求汽车在内位移。

【答案】（1）20m/s；（2）见解析；（3）900m

【解析】

【详解】（1）根据加速度随时间变化的图线可知内汽车做匀加速直线运动，内汽车匀速直线运动，则时刻汽车的速度即为匀加速的末速度，根据速度公式有

（2）内汽车做匀减速直线运动，根据加速定义式

结合图像，可知与内速度变化量大小相等，即时刻汽车的速度恰好减为0，画出汽车在内的图线如图所示

（3）根据图线的面积表示位移，则汽车在内位移

15. 如图所示，跳伞运动员做低空跳伞表演，他离开直升机后由静止自由下落80 m，然后张开降落伞沿竖直方向匀速下降160 m，最后沿竖直方向匀减速下降400 m恰好到达地面静止。g取10 m/s2，求：

（1）自由落体运动结束时运动员的速度大小和减速下降时的加速度大小；

（2）运动员从离开直升机至到达地面的总时间。

【答案】（1）40 m/s，2 m/s2；（2）28 s

【解析】

【详解】（1）设运动员自由落体运动的时间为t1，自由落体运动结束时运动员的速度为vm，着地速度为0，根据自由落体运动规律得

解得

根据

 解得

在减速阶段，有

解得

加速度大小为，方向竖直向上。

（2）设匀速运动的时间为t2，匀减速运动的时间为t3，由匀速直线运动规律得

解得

因匀减速到零，可以看作反向匀加速运动，根据

解得

所以运动员从离开直升机至到达地面的总时间

16. 高速公路应急车道是为工程抢险、医疗救护等应急车辆设置的专用通道，是一条“生命通道”。然而随意占用应急车道的违法行为时有发生，由此酿成了许多严重的后果。国庆期间，成渝高速公路拥堵，一救护车执行急救任务，沿应急车道行驶，在某收费站停车缴费后以2m/s2的加速度匀加速到108km/h，之后以此速度匀速行驶了2分钟，发现前方100m处有车辆违规占用应急车道，该违规车辆匀速行驶，速度大小为36km/h，为了避免和该违规车辆相撞，救护车被迫开始刹车，（设高速路面平直）

(1)求救护车从收费站由静止匀加速到速度为108km/h所行驶的距离以及此匀加速过程的时间；

(2)为了避免和该违规车辆相撞，救护车刹车的加速度至少是多大；

(3)假设救护车以(2)所求的加速度匀减速刹车，恰在两车速度相等时，违规车辆变道离开了应急车道，之后救护车继续匀加速至108km/h的速度后匀速行驶5分钟到达目的地处，救护车匀加速过程的加速度始终为2m/s2，如果应急车道畅通，求救护车在收费站和目的地之间行驶（最高行驶速度108km/h）可比上述过程缩短的时间是多少。

【答案】(1)225m，15s；(2)2m/s2；(3)

【解析】

【详解】(1)由题意知

救护车从静止加速到v1=108Km/h的位移

救护车从静止加速到v1=108Km/h的时间

(2)设后车的刹车时间为t2时两车速度恰好相等且相遇，设救护车刹车的加速度大小为a2

解得

(3)救护车刹车过程的距离为

若应急车道畅通，行驶2x2救护车所用时间

若应急车道畅通，可缩短的时间