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    备战2022年中考物理模拟试题拔高训练——科普阅读题

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    备战2022年中考物理模拟试题拔高训练——科普阅读题

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    这是一份备战2022年中考物理模拟试题拔高训练——科普阅读题,共31页。试卷主要包含了中国嫦娥系列探月简史,阅读文段,回答下列问题,阅读短文,回答问题,垃圾分类与垃圾处理等内容,欢迎下载使用。
    备战2022年中考物理模拟试题拔高训练——科普阅读题
    1.(2021南宁模拟)中国嫦娥系列探月简史
    飞上月球,是中国人千百年来的梦想。自2004年起,我国开展月球探测工栏,并命名为“嫦娥工程”,嫦娥一号是我国自主研制并发射的首个月球探测器,于2007年10月24日发射成功,最终在控制下成功撞击月球。嫦娥二号于2010年10月1日发射升空,任务完成后成为了太阳系的小行星,围绕太阳做椭圆轨道运行。嫦娥三号探测器是中国第一个月球软着陆的无人登月探测器,于2013年12月2日发射成功中国探月工程三步软着陆后陆续开展了“观天、看地、测月”的科学探月3线天人头首月球着陆。为避免嫦娥四号在着陆瞬间“闪着腰”,工作人员给它研制了4条强有力的“腿”,在嫦娥四号的“腿”上,还“长着”脸盆一样的圆形“大脚掌“。嫦娥四号携带的“玉兔二号”月球车总质量仅135kg,是世界上质量最小的月球车。利用其底部6个带齿纹的轮子有效增大了与月面间摩擦,顺利在月背表面行驶。
    嫦娥五号月球探测器,是中国首颗地月采样往返探测器,也是“绕、落、回”中的第三步。2020年12月1日,嫦娥五号探测器的着陆器和上升器组合体从距离月面15千米采用动力下降的方式减速,着陆后随即开展采样工作。2020年12月17日,携带月壤的嫦娥五号返回器在内蒙古四子王旗预定区域成功着陆,标志着我国首次地外天体采样返回任务圆满完成。

    阅读短文,回答问题:
    (1)嫦娥一号在环月飞行时,受到的力    (选填“是”或“不是”)平衡力;
    (2)在嫦娥四号的“腿”上安装圆形“大脚掌”的目的是为了    ;
    (3)为增大与月面间的摩擦,”玉兔二号”采用的装置是    ;
    (4)嫦娥五号着陆器和上升器组合体在月球下落着陆的过程中,机械能    (填“增大”、“减小”或“守恒”)。
    (5)嫦娥五号在月球上采集的月壤带回到地球后不发生改变的物理量是    。
    A.质量
    B.体积
    C.重力
    D.密度
    2.(2021泸州模拟)“天问一号”火星探测器于2020年7月23日成功发射,目前已被火星捕获,绕火星沿椭圆轨道运行,将于今年5~6月择机降落到火星表面。
    (1)“天问一号”的名字取自战国时期著名爱国诗人   的长诗《天问》。2020年7月20日、23日、30日,阿联酋、中国、美国分别发射了“希望号”、“天问一号”、“毅力号”火星探测器。三个探测器发射日期相差不到10天,这种“巧合”是因为三国都充分利用了探测火星的   (选填“时间”或“气候”)窗口。
    (2)“天问一号”绕火星运行过程中势能   (选填“保持不变”或“发生改变”),探测器上的五星红旗是套印在尺寸为39×26cm2、质量为144g、厚度约0.052cm的常见金属材料上,这种材料是   。
    (3)“天问一号”探测器到达火星表面前,要经过所谓“恐怖7分钟”减速过程。减速分四个阶段:一是气动减速,大约用时290s,速度从4.8km/s减到460m/s;二是打开降落伞减速,大约用时90秒,使速度降到95m/s;三是反推发动机点火,大约用时80秒,将速度减到3.6m/s;在最后剩下的100m的着陆阶段,探测器悬停观察火星表面,然后缓慢降落。在第   个减速过程,探测器相当于“急刹车”。假设探测器减速过程中每一段的平均速度为始、末速度平均值,探测器第一个减速过程飞行的距离大约是   km。
    3.(2021成都模拟)阅读文段,回答下列问题。
    电阻式触摸屏是一种传感器,在各种智能电脑、手机等设备上已普遍使用,它的基本结构是薄膜加上玻璃,薄膜和玻璃相邻的一面上均涂有ITO(纳米锡金属氧化物),其横切面如图乙所示,当触摸操作时如图甲所示,以水平方向为例,其电路结构可等效为如图丙所示。电源电压不变,薄膜下层的ITO会接触到玻璃上层的ITO,经由感应器传出相应的电信号,触摸屏相当于一条电阻膜片AD,触摸时,触摸点P将电阻膜片AD分为AP、PD左右两部分,当触摸点P在电阻膜片上左右滑动时就使得AP、PD两端电压发生变化,这变化的电压信号经过转换电路送到处理器,通过运算转化为屏幕上的位置,从而完成点选动作,实现电子设备的触屏操作。

    (1)ITO具有较好的透明性和导电性,在高档的液晶显示屏中所用的ITO薄膜厚度约150nm,即   m。
    (2)当导体材料、横截面积和温度都相同时,导体的长度越长,其电阻   (选填“越大”或“越小”),一根长2m的电阻丝,若将它从中间剪断,再将这两段电阻丝并排拧在一起,则其阻值比原来的电阻丝阻值   (选填“大”或“小”)。
    (3)当触摸点P在B点时,AB间的电压为U1,流过AB的电流为I1,然后将触摸点P滑动到C点,此时AC间的电压为U2,流过AC的电流为I1,则U1   U2,I1   I2.(选填“>”、“<”或“=”)
    (4)当触摸点P在AD的中点时,AP间的电压为2.5V,触摸点P移到C点时,AP间的电压增大到4V,则此时CD间的电压为   V。
    4.(2021扬州邗江区模拟)阅读短文,回答问题。

    2019年1月3日,嫦娥四号探测器(图甲)搭载着“玉兔二号”月球车“图乙”成功降落月球南极,全人类首次实现月球背面软着陆。探测器着陆后进行了月球车和探测器“两器分离”,分离后在“鹊桥”中继星支持下顺利完成互拍并传回地球。
    月球车涉及的相关参数如表:

    月球车能源为太阳能,能够耐受月球表面真空、强辐射、极限温度等极端环境。由于月夜温度极低,电子设备无法正常工作,所以它将进入休眠状态,休眠期间由同位素温差发电保温,等到月昼来临,它将自主唤醒,进入工作状态。
    (1)根据上述信息,请判断以下说法中正确的是   。
    A.月球车可以使用汽油机来驱动
    B.月球车在月球上惯性将减小
    C.月球车的零件应该用热胀冷缩较明显的材料制成
    D.接近月面时,探测器需要悬停寻找最佳降落地点,悬停时它受到的是平衡力
    (2)月球车以太阳能为能源,这是   (常规/新)能源。若太阳光照射到太阳能电池板上的辐射功率为1.5kW.电池产生的电压为48V,并对车上的电动机提供5A的电流,则太阳能电池将太阳转化电能的效率为   。
    (3)探测器接近月面时,在反推发动机和缓冲机构的保护下安全着陆预选区。为使探测器顺利软着陆,从月球表面观察到发动机点火后产生的高压气流应向   (上方/下方/水平方向)喷出。
    (4)已知在地球上重6N的物体在月球上重1N,月球车在行进过程中受到的阻力是自重
    的0.2倍,则月球车水平匀速直线前进30m过程中牵引力做的功为   J。
    (5)小明对月球车的“唤醒系统”非常感兴趣,他利用光敏电阻设计了一个“模拟唤醒系统”,如图丙所示,该系统由“唤醒电路”、“控制电路”等组成,其中电源的电压为12V,电阻箱的电阻为(0~9999Ω),RP是光敏电阻,它的阻值随光照强度的变化关系如下表所示,光照强度用符号E表示,单位符号lx表示。

    ①根据表中数据,请在图丁坐标中描点作出RP﹣E的关系图线。
    ②若a、b两端电压必须等于或大于8V时,控制电路才能启动,唤醒玉兔并驱动玉兔工作。小明设定光照强度为4.5lx时唤醒玉兔,则电阻箱的阻值至少应调到   Ω;当光照强度为7.0lx时,在保证控制电路能正常启动的条件下,调节电阻箱R的阻值,使其消耗的电功率为9W,则此时RP消耗的电功率为   W;为了能使控制电路在光线强度较弱时就能控制电路进入工作状态,可采取的措施是:   (答出一种即可)。
    5.(2021仓下中学模拟)阅读短文,回答问题。
    客机C919
    如图甲,我国研制的大客机C919于5月5日首飞成功。
    C919机舱内覆有.一层高孔率“超细航空级玻璃棉”,能很好地保温与吸收噪音,其单丝纤维直径只有3~5μm,1m3的质量为5kg。
    机舱内先进的“呼吸系统”,使飞机在气压只有2.5×104Pa左右的万米高空时,能将机外﹣50℃以下的冷空气不断压缩,导致送入舱内的空气温度达到50℃以上,同时系统依靠传感器的自动控制,使舱内气压和温度达到舒适值。
    该机有较大的翼载,翼载指飞机的最大起飞质量与机翼面积的比值;机上搭载的新一代涡扇发动机的热效率和推进效率比一般客机高,所谓热效率是指发动机获得的机械能与燃料完全燃烧产生的内能之比,而推进效率则是指发动机传递给飞机的推进功(推力所做的功)与其获得的机械能之比。下表是飞机的部分技术参数。
    最大起飞质量72.5t,客舱内气压8.0×104Pa,巡航速度920km/h,发动机巡航推力3.6×104N。

    (1)阳光下,飞机尾翼呈现绿色,是因为尾翼   绿光;若飞机的翼载是500kg/m2,则机翼面积为   m2。
    (2)下列关于“超细航空级玻璃棉”性质的描述中,不正确的是   。
    A.单丝纤维比头发细
    B.密度与玻璃差不多
    C.隔音性能相对较好
    D.导热能力相对较弱
    (3)在万米高空,机体1m2面积上承受内外气体的压力差约为   N;为确保机舱内的温度维持体感舒适值,机上空调需要不断   (选填“加热”或“制冷”)。
    (4)飞机水平匀速巡航时,受到的阻力为   N;若飞机以巡航速度飞行0.5h的过程中,耗油1800kg,发动机的热效率为40%,则此过程中发动机的推进效率为   %。(燃油热值q取4.6×107J/kg)

    6.(2021盐城亭湖区模拟)垃圾分类与垃圾处理
    北京市每天产生将近2.6万吨的生活垃圾,如果处理不当,不仅会污染环境,还浪费资源,垃圾分类和科学处理尤为重要。
    北京目前采取的垃圾分类方法为“四分法”,将垃圾分为有害垃圾、可回收物、厨余垃圾、其他垃圾。报纸、镜子、饮料瓶、易拉罐、旧衣服、电子废弃物等可循环利用的垃圾属于可回收物,放入蓝色垃圾桶,由再生资源企业回收利用;菜叶菜帮、剩饭剩菜、植物等由厨房产生的垃圾属于厨余垃圾,放入绿色垃圾桶;保鲜膜、塑料袋、纸巾、大骨头、玉米核等属于其他垃圾,放入灰色垃圾桶;废灯管、水银温度计、过期药品、油漆、化妆品等对身体和环境有害的属于有害垃圾,放入红色垃圾桶,需用特殊方法安全处理。需要特别注意的是,现在生产的1号、5号、7号等干电池是低汞或者无汞电池不属于有害垃圾,如图所示。应投入“其他垃圾”中。但纽扣电池、电子产品用的锂电池、电动车电瓶等铅蓄电池和镍镉充电电池仍需作为“有害垃圾”进行回收。对回收后的部分垃圾进行卫生填埋、高温堆肥等处理,并把适于燃烧的生活垃圾送至焚烧厂。北京鲁家山垃圾焚烧发电厂日处理垃圾3000吨。由于我市生活垃圾含水量较大,每充分燃烧1千克的生活垃圾放出的热量大约为4.19×106焦,在这里先将垃圾经专业自然发酵析出垃圾中的部分水量以提高热值,然后将发酵后的垃圾投入高达850~1100℃的焚烧炉内进行高温焚烧。焚烧垃圾产生的热能够把水加热成高温蒸汽,推动汽轮机转动进行发电。每充分燃烧1吨垃圾可产生的电能大约为1.03×109焦。焚烧垃圾时产生的余热,还可以在厂内加热供暖管道,转换成热水,送往附近的居民楼为小区供暖。垃圾焚烧后产生的炉渣,约占焚烧前垃圾重量的五分之一,可用于制备生态建材等产品。
    垃圾焚烧后产生的内能可用于发电供热,实现资源的综合利用。垃圾发电不仅能变废为宝,产出电能,还能节约煤炭资源。
    阅读以上材料,请回答以下问题:
    (1)废弃的“南孚1号”干电池属于    垃圾。
    A.有害垃圾
    B.可回收物
    C.厨余垃圾
    D.其他垃圾
    (2)用垃圾焚烧发电,发电效率大约为    。(结果保留1位小数)
    (3)利用焚烧垃圾放出的热发电过程中,焚烧垃圾的过程中,能量转化为:   。热发电过程中,能量转化为:   。

    7.(2021崂山模拟)阅读短文,回答问题:
    嫦娥四号月背之旅
    月球是地球的天然卫星,月球绕地球公转的周期与自转周期相同,所以月球总是同一面背对地球,这一面被称为月球背面,物体在月球上的重力只有地球上的。
    2018年12月8日,嫦娥四号经历地月转移、近月制动和落月过程,最终在月球背面软着陆,成为人类史上首个着陆于月球背面的无人探测器。为避免嫦娥四号在着陆瞬间“闪着腰”,工作人员给它研制了4条强有力的“腿”,让它既能平稳着陆,又能有效“吸收”着陆时产生的冲击力,防止它携带的设备被震坏。在嫦娥四号的“腿”上,还“长着”脸盆一样的圆形“大脚掌”。“大脚掌”中央装有一个形如足弓的金属构件,可以有效分散冲击力。
    嫦娥四号由着陆器与巡视器(即月球车,又称“玉兔二号”)组成,2019年1月3日,巡视器与着陆器成功分离,“玉兔二号”利用其底部6个带齿纹的轮子有效增大了与月面间摩擦,顺利在月背表面行驶。“玉兔二号”配有全景相机、红外成像光谱仪、测月雷达等科学探测仪器,总质量仅135kg,是世界上质量最小的月球车。
    (1)嫦娥四号在环月飞行时,受到的力   (选填“是”或“不是”)平衡力;
    (2)探测器“腿”上的圆形“大脚掌”可   (选填“减小”或“增大”)对月面的压强;
    (3)为增大与月面间的摩擦,“玉兔二号”采用的装置是   ;
    (4)“玉兔二号”在月球上受到的重力为   。
    8.(2021海南模拟)阅读短文,回答问题。
    无链条电动自行车
    无链条电动自行车,被称为“没有链条的混合动力电动自行车”。如图1为一种在售的无链
    条电动自行车。它结合了电子动力和人体动力,此车既可以通过给锂电池充电获得能量,也可以通过骑行者踩脚踏板获得能量。骑行者踩脚踏板的动能,可转化为电能,存储在自行车框架中的锂电池内,之后通过电动机驱动后轮转化成动能,以此驱动自行车前进。因此使骑行者骑得更省力,同时也能减少对环境的污染。
    为了保证电动车的续航能力,该车采用了能量密度大的锂电池,其能量密度达160Wh/kg。能量密度为存储能量与电池质量的比值。

    (1)无链条电动自行车可将骑行者踩脚踏板所产生的动能通过________转化为电能,然后电能又转化为________能存储在车的锂电池中。
    (2)与汽车相比,电动自行车启动较快的原因之一是电动自行车质量小,具有的________较小。
    (3)图1中这款车的锂电池最多所储存的电能约为________J,锂电池的质量为________kg。
    (4)若测试时质量为60kg的骑行者不踩脚踏板,仅靠锂电池驱动,在平直路面上可连续匀速行驶2.7×104m.已知行驶时的阻力为车对地面压力的0.04倍,则电动机的效率为________。(g取10N/kg)

    9.(2021云南模拟)如图甲是LED手电筒和LED吸顶灯,它的主要部分是高亮度白色发光二极管,具有光效高、耗电少、安全环保等优点,是维白炽灯、卤素灯和节能荧光灯后新兴的第四代电光源。LED的发光原理与白炽灯先发热后发光的原理截然不同,它是直接把电能转换成光能的元件,因而其发光效率较高,是新一代固体冷光源,将逐步取代传统光源。图乙是LED的元件实物及符号。由于二极管具有单向导电性,使用时必须将它的正极与电源正极相连,二极管才能处于工作状态:反之,电流不能从负极流向正极,二极管不工作。利用图丙所示电路可以研究发光二极管的工作特性:把一个额定电压为3V的LED接入电源电压恒为4.5V的电路,闭合开关S,LED即处于工作状态,调节变阻器滑片,记录多组电压、电流数据,可以得到电压表与电流表示数关系,如图丁所示。
    请根据上述材料,回答下列问题:
    (1)LED灯之所以节能,被称为冷光源,是因为电流热效应损耗的能量比白炽灯________(填“高”或“低”);
    (2)在图丙中,闭合S,调节滑动变阻器,使LED正常发光;断开S,对调电源的正负极后再闭合S,LED________(填“能”或“不能”)发光,此时电压表________示数,电流表________示数(均填“有”或“没有”)。
    (3)铭牌为“220V 8W”的LED灯与“220V 50W”的白炽灯发光亮度相当,两灯正常发光10h,LED灯节约的电能全部用来给水加热,不计热量损失,能使初温为20℃,质量为10kg的水,温度升高________℃。

    10.(2021重庆模拟)2020年6月23日,我国成功将北斗导航系统最后一颗组网卫星送入预定轨道,标志看北斗三号全球卫星导航系统星座部署全面完成。发射前,搭载着卫星的火箭矗立在发射平台上,给火箭加注低温燃料过程中,火箭周围冒出缕缕“白气”:点火后,火箭尾部喷出熊熊火焰(如图),搭载着卫星腾空而起;在加速飞向太空的过程中,地面遥测站与火箭和卫星不停地进行着信息交换;卫星和第三级火箭脱离后,火箭上的摄像头监控到卫星缓缓离去,卫星上的太阳能电池帆板缓缓打开,能给卫星提供工作需要的电能。
    请找出一个与上述情景相关的物理信息,并指出对应的物理知识,不得与示例重复。
    示例:物理信息:火箭搭载着卫星腾空而起;
    物理知识:以地面为参照物,火箭和卫星是运动的。
    作答:物理信息:________。
    物理知识:________。
















    备战2022年中考物理模拟试题拔高训练——科普阅读题参考答案
    1.(2021南宁模拟)中国嫦娥系列探月简史
    飞上月球,是中国人千百年来的梦想。自2004年起,我国开展月球探测工栏,并命名为“嫦娥工程”,嫦娥一号是我国自主研制并发射的首个月球探测器,于2007年10月24日发射成功,最终在控制下成功撞击月球。嫦娥二号于2010年10月1日发射升空,任务完成后成为了太阳系的小行星,围绕太阳做椭圆轨道运行。嫦娥三号探测器是中国第一个月球软着陆的无人登月探测器,于2013年12月2日发射成功中国探月工程三步软着陆后陆续开展了“观天、看地、测月”的科学探月3线天人头首月球着陆。为避免嫦娥四号在着陆瞬间“闪着腰”,工作人员给它研制了4条强有力的“腿”,在嫦娥四号的“腿”上,还“长着”脸盆一样的圆形“大脚掌“。嫦娥四号携带的“玉兔二号”月球车总质量仅135kg,是世界上质量最小的月球车。利用其底部6个带齿纹的轮子有效增大了与月面间摩擦,顺利在月背表面行驶。
    嫦娥五号月球探测器,是中国首颗地月采样往返探测器,也是“绕、落、回”中的第三步。2020年12月1日,嫦娥五号探测器的着陆器和上升器组合体从距离月面15千米采用动力下降的方式减速,着陆后随即开展采样工作。2020年12月17日,携带月壤的嫦娥五号返回器在内蒙古四子王旗预定区域成功着陆,标志着我国首次地外天体采样返回任务圆满完成。

    阅读短文,回答问题:
    (1)嫦娥一号在环月飞行时,受到的力    (选填“是”或“不是”)平衡力;
    (2)在嫦娥四号的“腿”上安装圆形“大脚掌”的目的是为了    ;
    (3)为增大与月面间的摩擦,”玉兔二号”采用的装置是    ;
    (4)嫦娥五号着陆器和上升器组合体在月球下落着陆的过程中,机械能    (填“增大”、“减小”或“守恒”)。
    (5)嫦娥五号在月球上采集的月壤带回到地球后不发生改变的物理量是    。
    A.质量
    B.体积
    C.重力
    D.密度
    【答案】(1)不是;(2)减小压强;(3)6个带齿纹的轮子;(4)减小;(5)A。
    【解析】解:
    (1)嫦娥四号探测器环月飞行时,其运动轨迹不是直线,运动方向不断变化,也就是状态不断变化,所以受到的力不是平衡力;
    (2)嫦娥四号探测器“腿”上的圆形“大脚掌”可以在压力一定的情况下,通过增大受力面积来减小对月面的压强;
    (3)“玉兔二号”利用其底部6个带齿纹的轮子,可以增大与月面间摩擦;
    (4)嫦娥五号着陆器和上升器组合体在月球下落着陆的过程中,质量不变,速度变小,动能变小;质量不变,高度减小,势能变小,所以机械能变小;
    (5)将月壤标本从月球带回,月壤的位置变化,但月壤所含物质的多少不变,其质量不变;但因为到地球后月壤受到地球大气压力的作用,且地球表面附近物体受到的重力比在月球表面受到的重力大,所以月壤受压,体积变小,由公式ρ=得,月壤的密度变大,在地球上和月球上温度不一样,则不发生改变的物理量只有质量。
    2.(2021泸州模拟)“天问一号”火星探测器于2020年7月23日成功发射,目前已被火星捕获,绕火星沿椭圆轨道运行,将于今年5~6月择机降落到火星表面。
    (1)“天问一号”的名字取自战国时期著名爱国诗人   的长诗《天问》。2020年7月20日、23日、30日,阿联酋、中国、美国分别发射了“希望号”、“天问一号”、“毅力号”火星探测器。三个探测器发射日期相差不到10天,这种“巧合”是因为三国都充分利用了探测火星的   (选填“时间”或“气候”)窗口。
    (2)“天问一号”绕火星运行过程中势能   (选填“保持不变”或“发生改变”),探测器上的五星红旗是套印在尺寸为39×26cm2、质量为144g、厚度约0.052cm的常见金属材料上,这种材料是   。
    (3)“天问一号”探测器到达火星表面前,要经过所谓“恐怖7分钟”减速过程。减速分四个阶段:一是气动减速,大约用时290s,速度从4.8km/s减到460m/s;二是打开降落伞减速,大约用时90秒,使速度降到95m/s;三是反推发动机点火,大约用时80秒,将速度减到3.6m/s;在最后剩下的100m的着陆阶段,探测器悬停观察火星表面,然后缓慢降落。在第   个减速过程,探测器相当于“急刹车”。假设探测器减速过程中每一段的平均速度为始、末速度平均值,探测器第一个减速过程飞行的距离大约是   km。
    【答案】(1)屈原;时间;(2)发生改变;铝;(3)一;762.7。
    【解析】(1)“天问一号”的名字取自战国时期著名爱国诗人屈原的长诗《天问》;因为火星探测存在“窗口期”,相关计算得出,在地球上每隔约26个月是发射火星探测器的最好时机。如果错过2020年7至8月这次“窗口期”,下次火星探测的好时机只能等到2022年;
    (2)“天问一号”绕火星运行过程中,其高度会发生改变,质量不变,势能会发生改变;
    金属材料的密度为:ρ==≈2.7g/cm3,则该材料为铝;
    (3)根据题意可知,在第一个减速过程,探测器的速度下降的最多,相当于“急刹车”;
    根据v=可知,探测器第一个减速过程飞行的距离大约是:s=vt=×290s≈762700m=762.7km。
    3.(2021成都模拟)阅读文段,回答下列问题。
    电阻式触摸屏是一种传感器,在各种智能电脑、手机等设备上已普遍使用,它的基本结构是薄膜加上玻璃,薄膜和玻璃相邻的一面上均涂有ITO(纳米锡金属氧化物),其横切面如图乙所示,当触摸操作时如图甲所示,以水平方向为例,其电路结构可等效为如图丙所示。电源电压不变,薄膜下层的ITO会接触到玻璃上层的ITO,经由感应器传出相应的电信号,触摸屏相当于一条电阻膜片AD,触摸时,触摸点P将电阻膜片AD分为AP、PD左右两部分,当触摸点P在电阻膜片上左右滑动时就使得AP、PD两端电压发生变化,这变化的电压信号经过转换电路送到处理器,通过运算转化为屏幕上的位置,从而完成点选动作,实现电子设备的触屏操作。

    (1)ITO具有较好的透明性和导电性,在高档的液晶显示屏中所用的ITO薄膜厚度约150nm,即   m。
    (2)当导体材料、横截面积和温度都相同时,导体的长度越长,其电阻   (选填“越大”或“越小”),一根长2m的电阻丝,若将它从中间剪断,再将这两段电阻丝并排拧在一起,则其阻值比原来的电阻丝阻值   (选填“大”或“小”)。
    (3)当触摸点P在B点时,AB间的电压为U1,流过AB的电流为I1,然后将触摸点P滑动到C点,此时AC间的电压为U2,流过AC的电流为I1,则U1   U2,I1   I2.(选填“>”、“<”或“=”)
    (4)当触摸点P在AD的中点时,AP间的电压为2.5V,触摸点P移到C点时,AP间的电压增大到4V,则此时CD间的电压为   V。
    【答案】(1)1.5×10﹣7;(2)越大;小;(3)<;=;(4)1。
    【解析】
    (1)150nm=150×10﹣9m=1.5×10﹣7m;
    (2)因导体的电阻与导体的材料、长度、横截面积有关,且电阻的大小与长度成正比,与横截面积成反比,
    所以,当导体材料、横截面积和温度都相同时,导体的长度越长,其电阻越大,一根长2m的电阻丝,若将它从中间剪断,每段电阻丝的材料和横截面积不变,但长度减半,每段电阻丝的阻值是原来的;再将这两段电阻丝并排拧在一起,横截面积变为原来的2倍,并联后总阻值是原来的每段电阻丝的,即为
    2m的电阻丝阻值的,所以其阻值比原来的2m的电阻丝阻值小。
    (3)由丙图可知:电阻AP与PD是串联,根据串联电路的电流处处相等可知:
    通过电阻AD的电流不变,所以,I1=I2;
    由丙图可知:AB的长度小于AC,则:RAB<RAC,
    根据U=IR可知:U1<U2;
    (4)当触摸点P在AD的中点时,则AP和PD之间的电阻相等,由于串联电路的电流处处相等,根据U=IR可知:PD电路间的电压UPD=UAP=2.5V,
    所以电源电压U=UPD+UAP=2.5V+2.5V=5V,
    当触摸点P移到C点时,AP间的电压增大到4V,即UAP′=4V,则根据串联电路的总电压等于各分电阻两端的电压之和可得:U=UPD+UAP=2.5V+2.5V=5V,
    CD间的电压UPD′=U﹣UAP′=5V﹣4V=1V。
    4.(2021扬州邗江区模拟)阅读短文,回答问题。

    2019年1月3日,嫦娥四号探测器(图甲)搭载着“玉兔二号”月球车“图乙”成功降落月球南极,全人类首次实现月球背面软着陆。探测器着陆后进行了月球车和探测器“两器分离”,分离后在“鹊桥”中继星支持下顺利完成互拍并传回地球。
    月球车涉及的相关参数如表:

    月球车能源为太阳能,能够耐受月球表面真空、强辐射、极限温度等极端环境。由于月夜温度极低,电子设备无法正常工作,所以它将进入休眠状态,休眠期间由同位素温差发电保温,等到月昼来临,它将自主唤醒,进入工作状态。
    (1)根据上述信息,请判断以下说法中正确的是   。
    A.月球车可以使用汽油机来驱动
    B.月球车在月球上惯性将减小
    C.月球车的零件应该用热胀冷缩较明显的材料制成
    D.接近月面时,探测器需要悬停寻找最佳降落地点,悬停时它受到的是平衡力
    (2)月球车以太阳能为能源,这是   (常规/新)能源。若太阳光照射到太阳能电池板上的辐射功率为1.5kW.电池产生的电压为48V,并对车上的电动机提供5A的电流,则太阳能电池将太阳转化电能的效率为   。
    (3)探测器接近月面时,在反推发动机和缓冲机构的保护下安全着陆预选区。为使探测器顺利软着陆,从月球表面观察到发动机点火后产生的高压气流应向   (上方/下方/水平方向)喷出。
    (4)已知在地球上重6N的物体在月球上重1N,月球车在行进过程中受到的阻力是自重
    的0.2倍,则月球车水平匀速直线前进30m过程中牵引力做的功为   J。
    (5)小明对月球车的“唤醒系统”非常感兴趣,他利用光敏电阻设计了一个“模拟唤醒系统”,如图丙所示,该系统由“唤醒电路”、“控制电路”等组成,其中电源的电压为12V,电阻箱的电阻为(0~9999Ω),RP是光敏电阻,它的阻值随光照强度的变化关系如下表所示,光照强度用符号E表示,单位符号lx表示。

    ①根据表中数据,请在图丁坐标中描点作出RP﹣E的关系图线。
    ②若a、b两端电压必须等于或大于8V时,控制电路才能启动,唤醒玉兔并驱动玉兔工作。小明设定光照强度为4.5lx时唤醒玉兔,则电阻箱的阻值至少应调到   Ω;当光照强度为7.0lx时,在保证控制电路能正常启动的条件下,调节电阻箱R的阻值,使其消耗的电功率为9W,则此时RP消耗的电功率为   W;为了能使控制电路在光线强度较弱时就能控制电路进入工作状态,可采取的措施是:   (答出一种即可)。
    【答案】

    (1)D;(2)新;16%;(3)下方;(4)1350;(5)①如图所示;②8Ω;3W;增大电阻箱接入的阻值。
    【解析】解:(1)A、汽油机需要吸入空气助燃,月球上没有空气,所以不可以使用汽油机来驱动月球车,故A错误;
    B、惯性的大小只与质量有关,月球车在月球上质量不变,其惯性不变,故B错误;
    C、若用热胀冷缩明显的材料,容易使月球车发生形变,损坏仪器,故C错误;
    D.悬停即处于静止状态,此时受到月球对月球车的吸引力和发动机的反冲力,这两个力大小相等,方向相反,是一对平衡力,故D正确。
    (2)太阳能与传统能源相比是新能源。
    已知太阳光照射到太阳能电池板上的辐射功率P太=1.5kW=1500W,
    太阳能电池的输出功率为:P电=UI=48V×5A=240W,
    则太阳能电池将太阳能转化电能的效率:η=×100%=×100%=×100%=×100%=16%。
    (3)探测器在月球着陆时靠发动机点火向下喷气,由于力是作用是相互的,探测器会受到一个向上的推力,从而实现软着陆。
    所以,从月球表面观察到发动机点火后产生的高压气流应向下方喷出。
    (4)月球车在地球上受到的重力:G=mg=135kg×10N/kg=1350N;
    根据在地球上6牛的物体放到月球上重1牛可知,
    月球车在月球表面受到的重力:G′=G=×1350N=225N,
    所以,阻力:f=0.2G′=0.2×225N=45N,
    由于月球车水平匀速直线前进,受平衡力的作用,则有:F牵=f=45N,
    则牵引力做的功:W=F牵s=45N×30m=1350J。
    (5)①分别将(1.0,18)、(2.0,9)、(3.0,6)、(4.0,4.5)、(6.0,3)、(7.0,3)、(8.0,3)在图丁坐标中描点连线,
    即为RP﹣E的关系图线。如图所示:

    由图象得,当光照强度E在1.0lx~7.0lx范围内时,光敏电阻的阻值与光照强度成反比关系,
    则有:1.0lx×18Ω=4.5lx×Rp,
    解得:RP=4Ω,
    根据串联电路电压规律可知,光敏电阻两端的电压:
    URP=U﹣UR=12V﹣8V=4V,
    根据串联分压规律可知,=,
    即:=,
    解得:R=8Ω。
    当光照强度为7.0lx时,RP=3Ω,由题知调节电阻箱R的阻值,使其消耗的电功率为9W,
    设此时电阻箱的电压为U,电路中电流为I,
    所以可以列出电路状态的方程组:
    12V=U+I×3Ω…①
    9W=UI…②
    联立①②可解得:U1=3V,U2=9V,
    由题知电阻箱的电压至少为8V,所以U=9V,U1=3V(舍去),
    此时,I===1A,所以RP消耗的电功率为:
    P=I2RP=(1A)2×3Ω=3W;
    当光线较弱时,光敏电阻的阻值较大,RP所分得的电压较大,而R两端电压则偏小,
    所以可以通过增大电阻箱R的阻值,使在RP阻值较大时也可以分得至少为8V的电压。(合理即可)
    5.(2021仓下中学模拟)阅读短文,回答问题。
    客机C919
    如图甲,我国研制的大客机C919于5月5日首飞成功。
    C919机舱内覆有.一层高孔率“超细航空级玻璃棉”,能很好地保温与吸收噪音,其单丝纤维直径只有3~5μm,1m3的质量为5kg。
    机舱内先进的“呼吸系统”,使飞机在气压只有2.5×104Pa左右的万米高空时,能将机外﹣50℃以下的冷空气不断压缩,导致送入舱内的空气温度达到50℃以上,同时系统依靠传感器的自动控制,使舱内气压和温度达到舒适值。
    该机有较大的翼载,翼载指飞机的最大起飞质量与机翼面积的比值;机上搭载的新一代涡扇发动机的热效率和推进效率比一般客机高,所谓热效率是指发动机获得的机械能与燃料完全燃烧产生的内能之比,而推进效率则是指发动机传递给飞机的推进功(推力所做的功)与其获得的机械能之比。下表是飞机的部分技术参数。
    最大起飞质量72.5t,客舱内气压8.0×104Pa,巡航速度920km/h,发动机巡航推力3.6×104N。

    (1)阳光下,飞机尾翼呈现绿色,是因为尾翼   绿光;若飞机的翼载是500kg/m2,则机翼面积为   m2。
    (2)下列关于“超细航空级玻璃棉”性质的描述中,不正确的是   。
    A.单丝纤维比头发细
    B.密度与玻璃差不多
    C.隔音性能相对较好
    D.导热能力相对较弱
    (3)在万米高空,机体1m2面积上承受内外气体的压力差约为   N;为确保机舱内的温度维持体感舒适值,机上空调需要不断   (选填“加热”或“制冷”)。
    (4)飞机水平匀速巡航时,受到的阻力为   N;若飞机以巡航速度飞行0.5h的过程中,耗油1800kg,发动机的热效率为40%,则此过程中发动机的推进效率为   %。(燃油热值q取4.6×107J/kg)

    【答案】(1)反射;145;(2)B;(3)5.5×104;制冷;(4)3.6×104;50。
    【解析】解:(1)在阳光下飞机尾翼呈现绿色是因为飞机的尾翼反射绿色光;
    根据翼载的定义可得:翼载=,
    所以机翼面积:S===145m2;
    (2)“超细航空级玻璃棉”的性质有:直径只有3~5μm,密度ρ===5kg/m3,其密度比玻璃的密度小很多,还具有很好的隔音性能、保温效果好(即导热能力相对较弱);故B不正确;
    (3)在万米高空,机舱外的大气压为2.5×104Pa,机舱内的气压为8.0×104Pa,
    所以,在机体每平方米上产生的压力差:
    △F=F向外﹣F向内=p内S﹣p外S=(p内﹣p外)×S=(8.0×104Pa﹣2.5×104Pa)×1m2=5.5×104N;
    能将机外﹣50℃以下的冷空气不断压缩,导致送入舱内的空气温度达到50℃以上,所以机体上的空调要不断制冷,使舱内气压和温度达到舒适值。
    (4)飞机水平匀速巡航时,处于平衡状态,受到平衡力的作用,发动机巡航推力与受到的阻力平衡力,大小相等,故f=F=3.6×104N;
    燃料完全燃烧放出的热量:Q=mq=1800kg×4.6×107J/kg=8.28×1010J;
    根据据η=得发动机获得的机械能:W机械=ηQ放=40%×8.28×1010J=3.312×1010J;
    发动机巡航的距离为:s=vt=920km/h×0.5h=460km=460000m,
    飞机的推进功(推力所做的功):W推力=Fs=3.6×104N×460000m=1.656×1010J,
    发动机的推进效率:η′==×100%=50%;
    6.(2021盐城亭湖区模拟)垃圾分类与垃圾处理
    北京市每天产生将近2.6万吨的生活垃圾,如果处理不当,不仅会污染环境,还浪费资源,垃圾分类和科学处理尤为重要。
    北京目前采取的垃圾分类方法为“四分法”,将垃圾分为有害垃圾、可回收物、厨余垃圾、其他垃圾。报纸、镜子、饮料瓶、易拉罐、旧衣服、电子废弃物等可循环利用的垃圾属于可回收物,放入蓝色垃圾桶,由再生资源企业回收利用;菜叶菜帮、剩饭剩菜、植物等由厨房产生的垃圾属于厨余垃圾,放入绿色垃圾桶;保鲜膜、塑料袋、纸巾、大骨头、玉米核等属于其他垃圾,放入灰色垃圾桶;废灯管、水银温度计、过期药品、油漆、化妆品等对身体和环境有害的属于有害垃圾,放入红色垃圾桶,需用特殊方法安全处理。需要特别注意的是,现在生产的1号、5号、7号等干电池是低汞或者无汞电池不属于有害垃圾,如图所示。应投入“其他垃圾”中。但纽扣电池、电子产品用的锂电池、电动车电瓶等铅蓄电池和镍镉充电电池仍需作为“有害垃圾”进行回收。对回收后的部分垃圾进行卫生填埋、高温堆肥等处理,并把适于燃烧的生活垃圾送至焚烧厂。北京鲁家山垃圾焚烧发电厂日处理垃圾3000吨。由于我市生活垃圾含水量较大,每充分燃烧1千克的生活垃圾放出的热量大约为4.19×106焦,在这里先将垃圾经专业自然发酵析出垃圾中的部分水量以提高热值,然后将发酵后的垃圾投入高达850~1100℃的焚烧炉内进行高温焚烧。焚烧垃圾产生的热能够把水加热成高温蒸汽,推动汽轮机转动进行发电。每充分燃烧1吨垃圾可产生的电能大约为1.03×109焦。焚烧垃圾时产生的余热,还可以在厂内加热供暖管道,转换成热水,送往附近的居民楼为小区供暖。垃圾焚烧后产生的炉渣,约占焚烧前垃圾重量的五分之一,可用于制备生态建材等产品。
    垃圾焚烧后产生的内能可用于发电供热,实现资源的综合利用。垃圾发电不仅能变废为宝,产出电能,还能节约煤炭资源。
    阅读以上材料,请回答以下问题:
    (1)废弃的“南孚1号”干电池属于    垃圾。
    A.有害垃圾
    B.可回收物
    C.厨余垃圾
    D.其他垃圾
    (2)用垃圾焚烧发电,发电效率大约为    。(结果保留1位小数)
    (3)利用焚烧垃圾放出的热发电过程中,焚烧垃圾的过程中,能量转化为:   。热发电过程中,能量转化为:   。

    【答案】(1)D;(2)24.6%;(3)化学能转化为内能;内能转化为机械能,再由机械能转化为电能。
    【解析】解:(1)根据题目提供的信息:现在生产的1号、5号、7号等干电池是低汞或者无汞电池不属于有害垃圾,应投入“其他垃圾”中,故选D;
    (2)由题意可知,每充分燃烧1吨垃圾可产生的电能大约为1.03×109J,
    则每充分燃烧1kg垃圾可产生的电能大约为1.03×106J;
    故发电效率大约为:η=×100%=×100%≈24.6%;
    (3)利用焚烧垃圾放出的热发电过程中,垃圾具有化学能,燃烧时,化学能转化为内能,高温蒸汽推动汽轮机转动,内能转化为机械能,然后机械能转化为电能。
    7.(2021崂山模拟)阅读短文,回答问题:
    嫦娥四号月背之旅
    月球是地球的天然卫星,月球绕地球公转的周期与自转周期相同,所以月球总是同一面背对地球,这一面被称为月球背面,物体在月球上的重力只有地球上的。
    2018年12月8日,嫦娥四号经历地月转移、近月制动和落月过程,最终在月球背面软着陆,成为人类史上首个着陆于月球背面的无人探测器。为避免嫦娥四号在着陆瞬间“闪着腰”,工作人员给它研制了4条强有力的“腿”,让它既能平稳着陆,又能有效“吸收”着陆时产生的冲击力,防止它携带的设备被震坏。在嫦娥四号的“腿”上,还“长着”脸盆一样的圆形“大脚掌”。“大脚掌”中央装有一个形如足弓的金属构件,可以有效分散冲击力。
    嫦娥四号由着陆器与巡视器(即月球车,又称“玉兔二号”)组成,2019年1月3日,巡视器与着陆器成功分离,“玉兔二号”利用其底部6个带齿纹的轮子有效增大了与月面间摩擦,顺利在月背表面行驶。“玉兔二号”配有全景相机、红外成像光谱仪、测月雷达等科学探测仪器,总质量仅135kg,是世界上质量最小的月球车。
    (1)嫦娥四号在环月飞行时,受到的力   (选填“是”或“不是”)平衡力;
    (2)探测器“腿”上的圆形“大脚掌”可   (选填“减小”或“增大”)对月面的压强;
    (3)为增大与月面间的摩擦,“玉兔二号”采用的装置是   ;
    (4)“玉兔二号”在月球上受到的重力为   。
    【答案】(1)不是;(2)减小;(3)带齿纹的轮子;(4)225N。
    【解析】解:
    (1)嫦娥四号探测器环月飞行时,其运动轨迹不是直线,运动方向不断变化,也就是状态不断变化,所以受到的力不是平衡力。
    (2)嫦娥四号探测器“腿”上的圆形“大脚掌”可以在压力一定的情况下,通过增大受力面积来减小对月面的压强;
    (3)“玉兔二号”利用其底部6个带齿纹的轮子,可以增大与月面间摩擦;
    (4)由题意可知,“玉兔二号”在月球上受到的重力:G=mg=×135kg×10N/kg=225N。
    8.(2021海南模拟)阅读短文,回答问题。
    无链条电动自行车
    无链条电动自行车,被称为“没有链条的混合动力电动自行车”。如图1为一种在售的无链
    条电动自行车。它结合了电子动力和人体动力,此车既可以通过给锂电池充电获得能量,也可以通过骑行者踩脚踏板获得能量。骑行者踩脚踏板的动能,可转化为电能,存储在自行车框架中的锂电池内,之后通过电动机驱动后轮转化成动能,以此驱动自行车前进。因此使骑行者骑得更省力,同时也能减少对环境的污染。
    为了保证电动车的续航能力,该车采用了能量密度大的锂电池,其能量密度达160Wh/kg。能量密度为存储能量与电池质量的比值。

    (1)无链条电动自行车可将骑行者踩脚踏板所产生的动能通过________转化为电能,然后电能又转化为________能存储在车的锂电池中。
    (2)与汽车相比,电动自行车启动较快的原因之一是电动自行车质量小,具有的________较小。
    (3)图1中这款车的锂电池最多所储存的电能约为________J,锂电池的质量为________kg。
    (4)若测试时质量为60kg的骑行者不踩脚踏板,仅靠锂电池驱动,在平直路面上可连续匀速行驶2.7×104m.已知行驶时的阻力为车对地面压力的0.04倍,则电动机的效率为________。(g取10N/kg)

    【答案】(1)发电机;化学;(2)惯性;(3)1.296×106;2.25;(4)83.3%。
    【解析】
    (1)骑行者踩脚踏板的动能,通过发电机可转化为电能,然后电能又转化为化学能存储在车的锂电池中;
    (2)与汽车相比,电动自行车的质量较小,具有的惯性较小,运动状态容易改变,所以电动自行车启动较快;
    (3)由表格数据可知,锂电池的电压为36V,容量为10A•h,
    则这款车的锂电池最多所储存的电能:
    W=UIt=36V×10Ah=360Wh=360W×3600s=1.296×106J,
    根据能量密度的定义,由能量密度达160Wh/kg可得,锂电池的质量:
    m==2.25kg;
    (4)因水平面上物体的压力和自身的重力相等,
    所以,电动自行车在平直路面上匀速行驶对地面的压力:
    F=G总=(m车+m人)g=(40kg+60kg)×10N/kg=1000N,
    因电动自行车在平直路面上匀速行驶时处于平衡状态,受到的牵引力和阻力是一对平衡力,
    所以,电动机的牵引力:
    F牵=f=0.04F=0.04×1000N=40N,
    电动机牵引力做的功:
    W′=F牵s=40N×2.7×104m=1.08×106J,
    则电动机的效率:
    η=×100%=×100%≈83.3%。
    9.(2021云南模拟)如图甲是LED手电筒和LED吸顶灯,它的主要部分是高亮度白色发光二极管,具有光效高、耗电少、安全环保等优点,是维白炽灯、卤素灯和节能荧光灯后新兴的第四代电光源。LED的发光原理与白炽灯先发热后发光的原理截然不同,它是直接把电能转换成光能的元件,因而其发光效率较高,是新一代固体冷光源,将逐步取代传统光源。图乙是LED的元件实物及符号。由于二极管具有单向导电性,使用时必须将它的正极与电源正极相连,二极管才能处于工作状态:反之,电流不能从负极流向正极,二极管不工作。利用图丙所示电路可以研究发光二极管的工作特性:把一个额定电压为3V的LED接入电源电压恒为4.5V的电路,闭合开关S,LED即处于工作状态,调节变阻器滑片,记录多组电压、电流数据,可以得到电压表与电流表示数关系,如图丁所示。
    请根据上述材料,回答下列问题:
    (1)LED灯之所以节能,被称为冷光源,是因为电流热效应损耗的能量比白炽灯________(填“高”或“低”);
    (2)在图丙中,闭合S,调节滑动变阻器,使LED正常发光;断开S,对调电源的正负极后再闭合S,LED________(填“能”或“不能”)发光,此时电压表________示数,电流表________示数(均填“有”或“没有”)。
    (3)铭牌为“220V 8W”的LED灯与“220V 50W”的白炽灯发光亮度相当,两灯正常发光10h,LED灯节约的电能全部用来给水加热,不计热量损失,能使初温为20℃,质量为10kg的水,温度升高________℃。

    【答案】(1)低;(2)不能;有;没有;(3)36。
    【解析】
    (1)LED灯主要由半导体材料制成;它之所以节能,被称为冷光源,是因为电热转换损耗的能量较白炽灯低;
    (2)闭合开关S,LED发光;断开S,改变电源的正负极后闭合S,LED由于具有单向导电性,所以电路处于开路状态,LED不能发光;此时电压表有示数为电源电压4.5V,电流表的示数为0;
    (3)两灯正常发光10h,使用一个LED灯比使用一个白炽灯可节约电能:
    W=(P白炽灯﹣PLED)t=(0.05kW﹣0.008kW)×10h=0.42kW•h=1.512×106J,
    不计热损失,则水吸收的热量:
    Q吸=W=1.512×106J,
    由Q吸=cm△t可得,水升高的温度:
    △t===36℃。
    10.(2021重庆模拟)2020年6月23日,我国成功将北斗导航系统最后一颗组网卫星送入预定轨道,标志看北斗三号全球卫星导航系统星座部署全面完成。发射前,搭载着卫星的火箭矗立在发射平台上,给火箭加注低温燃料过程中,火箭周围冒出缕缕“白气”:点火后,火箭尾部喷出熊熊火焰(如图),搭载着卫星腾空而起;在加速飞向太空的过程中,地面遥测站与火箭和卫星不停地进行着信息交换;卫星和第三级火箭脱离后,火箭上的摄像头监控到卫星缓缓离去,卫星上的太阳能电池帆板缓缓打开,能给卫星提供工作需要的电能。
    请找出一个与上述情景相关的物理信息,并指出对应的物理知识,不得与示例重复。
    示例:物理信息:火箭搭载着卫星腾空而起;
    物理知识:以地面为参照物,火箭和卫星是运动的。
    作答:物理信息:________。
    物理知识:________。

    【答案】
    给火箭加注低温燃料过程中,火箭周围冒出缕缕“白气”;“白气”是空气中的水蒸气遇冷液化形成的小水滴(答案不唯一,合理即可)。
    【解析】由阅读材料可知,文中所涉及到的物理现象和物理知识有:
    1、物理现象:给火箭加注低温燃料过程中,火箭周围冒出缕缕“白气”;
    物理知识:“白气”是空气中的水蒸气遇冷液化形成的小水滴;
    2、物理现象:火箭尾部喷出熊熊火焰;
    物理知识:燃料燃烧时,化学能转化为内能;
    3、物理现象:火箭上的摄像头监控到卫星缓缓离去;
    物理知识:摄像头相当于照相机,成倒立、缩小的实像;


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    2022年中考物理真题分类训练—科普阅读题:

    这是一份2022年中考物理真题分类训练—科普阅读题,共19页。试卷主要包含了阅读短文,回答问题,阅读材料,回答问题等内容,欢迎下载使用。

    初中物理中考复习 备战中考物理2020:(通用版)专题高分攻略 专题四科普阅读题:

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