初中地理湘教版八年级上册第二章 中国的自然环境第一节 中国的地形集体备课ppt课件

这是一份初中地理湘教版八年级上册第二章 中国的自然环境第一节 中国的地形集体备课ppt课件，共22页。PPT课件主要包含了中国的地势特点，第一阶梯，第二阶梯，第三阶梯等内容，欢迎下载使用。

有两位同学各自画出一幅我国地势从西向东变化的示意图。你能说出这两幅图所反映的地势有什么不同？哪一幅图比较接近实际？
青藏高原，雄踞西南，平均海拔4000米以上，号称“世界屋脊”
第二阶梯，在青藏高原的北面和东面，还把迅速下降到1000——2000米左右，局部地区低于500米。
第三阶梯，第二阶梯以东的地形，海拔多在500米以下，在这里众多的河流汇入大海，将带来的泥沙堆积下来，形成了广大的冲积平原。
地形：地球表面各种各样的形态。
地势：地球表面高低起伏的总趋势。
地势：西高东低，呈三级阶梯状
横断山3000米等高线
地势特征由三大盆地、三大高原组成，海拔1000～2000米
地势特征由三大平原、三大丘陵组成，海拔500米以下。
第一级阶梯：中国西南部有号称“世界屋脊”的青藏高原，平均海拔在4000米以上。
第二级阶梯：青藏高原向北、向东，地势明显下降，这里分布着海拔1000~2000米的高原和盆地，局部低于500米。
第三级阶梯：从第二级阶梯向东，海拔多在500米以下。这里主要分布着平原和丘陵。
沿32°N的地形剖面图
沿36°N的地形剖面图
一般由某一条纬线(横向)或某一条经线(纵向)作成，反映地形起伏状况。通过地形起伏状况、经过的地点和经度或纬度等，可以判断沿哪一条经线或纬线作出的。
三级阶梯的海拨和主要地形
1000－2000米，局部500米
西高东低有利于暖湿的海洋风向内陆推进
东高西低则会阻碍暖湿的海洋风向内陆推进
二、中国的地势特点的影响
河流从高一级阶梯流向低一级阶梯时，落差有什么变化？有什么利用价值？
说一说我国地势对东西部交通往来可能产生什么影响？
大江大河有利于东西沟通，但是高大山脉会阻碍交通。
葛洲坝水利枢纽工程是我国万里长江上建设的第一个大坝，是长江三峡水利枢纽的重要组成部分。
三峡水电站，即长江三峡水利枢纽工程，又称三峡工程。中国湖北省宜昌市境内的长江西陵峡段与下游的葛洲坝水电站构成梯级电站。三峡水电站是世界上规模最大的水电站，也是中国有史以来建设最大型的工程项目。
河流自西向东，沟通沿海与内陆的联系
1、有利影响 ①有利于水汽深入 地势西高东低，向海洋倾斜，利于海洋湿润气流深入内地，受地形抬升，容易形成降水。 ②有利于东西向水运 大河东流入海，成为我国东西水上交通大动脉，沟通了内地与沿海的经济联系。
③有利于水能开发 两个阶梯交界处，河流落差大，水流湍急，流速加快、水能资源集中便于开发。 ④有利于西部的冰川融水东送 2、不利影响 东西方向的铁路、公路施工时难度较大
地势西高东低，呈阶梯状分布
三级阶梯地势西高东低的优势
三级阶梯分界线各级阶梯特点
利于降水利于航运水能丰富